Araba Karnesi İkinci el · kronik arıza istihbaratı
Toyota Proace City 1. Nesil dış görünüm

Güvenilirlik dosyası

Toyota Proace City

1. Nesil 2019–2024
Görsel: © M 93 · CC BY-SA 3.0 de · Wikimedia Commons

Toyota Proace City 1. Nesil (2019-2024) güvenilirlik skoru 5.7/10. En sık bildirilen kronik sorunlar: adblue (scr) sistem arızası, triger zincir ve kayış arızası, multimedya ve gösterge paneli arızası. Toplam 36 kullanıcı bildirimi analiz edildi.

0 10
5.7/10
Dikkatli olun
36 şikayet analiz edildi
Veri güveni: Yüksek

Güvenilirlik skoru; şikayet yoğunluğu, arızanın güvenlik etkisi, tahmini onarım maliyeti, tekrar sıklığı ve veri miktarı dikkate alınarak hesaplanır. Az veriye sahip modellerde skor temkinli (nötr tabana yakın) tutulur. Detaylı yöntem →

Kronik Sorunlar

sıklığa göre · 8 tespit
Şiddet Kategori
01

AdBlue (SCR) Sistem Arızası

orta motor

Araçlarda tekrarlayan AdBlue arızaları çıkmakta ve yetkili servisler haksız yere yüksek ücret talep ederek garanti kapsamı dışında bırakmaktadır.

11bildirim
76.000tipik km
70.000–160.000 ₺tah. maliyet
02

Triger Zincir ve Kayış Arızası

ciddi motor

Düşük kilometrelerde triger zinciri veya kayışının kopması ve parçalanması nedeniyle motorun ağır hasar görmesi sorunu yaşanmaktadır.

6bildirim
55.000tipik km
29.500–67.000 ₺tah. maliyet
03

Multimedya ve Gösterge Paneli Arızası

orta multimedya

Sıfır araçlarda multimedya ekranı ve gösterge panelinin aniden kapanarak arıza moduna girmesi sorunu yaşanmaktadır.

5bildirim
9.050tipik km
tah. maliyet
04

Tekrarlayan Motor Arızaları

ciddi motor

Servis müdahalesine rağmen motor arıza lambasının sürekli yanması ve çeşitli nedenlerle tekrar eden kronik motor arızaları görülmektedir.

4bildirim
57.000tipik km
tah. maliyet
05

Akü ve Çalışmama Sorunu

orta elektrik

Özellikle soğuk havalarda aracın marş basmaması, akünün erken ömrünü tamamlaması ve aniden çalışmaz hale gelmesi sorunu görülmektedir.

4bildirim
65.000tipik km
4.000–9.500 ₺tah. maliyet
06

Süspansiyon ve Amortisör Arızaları

orta süspansiyon

Ön süspansiyon kulelerinde meydana gelen arızalar ve yaylardan gelen gıcırtı sesleri sürüş konforunu düşürmektedir.

2bildirim
160.000tipik km
5.500–13.000 ₺tah. maliyet
07

Fren ve Rot Bağlantı Sesleri

orta fren

Tekerleklerden, rotlardan ve balatalardan sürekli ses gelmesi ve yetersiz fren kontrolü nedeniyle balataların erken aşınması yaşanmaktadır.

2bildirim
90.000tipik km
2.500–5.500 ₺tah. maliyet
08

Fabrikasyon Boya Kusurları ve Soyulması

hafif kaporta

Herhangi bir dış darbe yokken sıfır araçların teslimatında boya üzerinde kusurlar ve zamanla kapı altlarında soyulmalar tespit edilmektedir.

2bildirim
tipik km
tah. maliyet

Tahmini maliyetler Haziran 2026 itibarıyla kullanıcı beyanları ve piyasa servis fiyatlarından türetilmiş aralıklardır; şehir, servis türü, parça kalitesi ve döviz kuruna göre değişir.

Karar Rehberi

Proace City alınır mı?

👍 Kimler için mantıklı?

Yüksek kilometre yapmayan, ticari araç konforu ve kullanışlılığını hafif ticari bir araçta arayan, dizel motorun avantajlarına ihtiyaç duyan işletmeler veya aileler için mantıklı bir seçimdir.

👎 Kimler uzak durmalı?

Sürekli şehir içi, kısa mesafe ve düşük hızda kullanım yapan alıcılar uzak durmalıdır; çünkü dizel partikül filtresi (DPF) ve AdBlue sistemi yeterince ısınmayan motorlarda ciddi arızalara yol açabilir.

En sorunsuz tercih

1.5 Dizel motor ve 6 ileri manuel şanzıman kombinasyonu, olası otomatik şanzıman veya EGR/AdBlue sensör problemlerini en aza indiren en sağlıklı tercihtir.

En riskli kombinasyon

1.5 Dizel motor ve EAT8 otomatik şanzıman kombinasyonu, özellikle yoğun şehir içi trafiğinde AdBlue ve egzoz sistemine binen yük nedeniyle en riskli kombinasyondur.

Ekspertizde kontrol edilecek 7 nokta

  1. AdBlue (SCR) sensörleri ve depo üzerindeki sızıntıları, arıza ikaz ışıklarını kontrol edin.
  2. Triger zinciri ve kayışında gerilim veya aşınma kaynaklı sesler için soğuk motor çalıştırmasına dikkat edin.
  3. Multimedya ekranındaki donma, kapanma veya piksel hatalarını test sürüşünde detaylıca deneyin.
  4. Akü ve şarj sisteminin sağlamlığını, duraklama sistemlerindeki (Start-Stop) düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol edin.
  5. Ön süspansiyon amortisörlerinde yağ kaçağı ve direksiyon simidindeki titreşimleri inceleyin.
  6. Fren disklerinin yüzey bozulması ve rot bağlantılarından gelen gıcırtı/takırtı seslerini test edin.
  7. Araç gövdesi ve plastik aksamlarındaki fabrikasyon boya kusurlarını, soyulmaları veya paslanmaları kontrol edin.

Pazarlıkta kullanılabilecek kalemler

  • Triger zinciri ve kayış setinin yakında değişmesi gerekebileceği ihtimalini pazarlıkta gündeme getirin.
  • AdBlue (SCR) sistem arızası ihtimaline karşı egzoz sistemi ve sensör maliyetlerini düşürün.
  • Multimedya ekranı veya gösterge paneli arızası varsa orijinal parça değişim bedelini talep edin.
  • Süspansiyon ve amortisör ömrünün tükenme ihtimaline karşın bakım masraflarını bahane edin.
  • Akü ve şarj sistemindeki olası zayıflığı kullanarak başlangıç fiyatından indirim isteyin.

Km Bazlı Arıza Haritası

tipik kilometresine göre
  1. 9.050km Multimedya ve Gösterge Paneli Arızası orta
  2. 55.000km Triger Zincir ve Kayış Arızası ciddi
  3. 57.000km Tekrarlayan Motor Arızaları ciddi
  4. 65.000km Akü ve Çalışmama Sorunu orta
  5. 76.000km AdBlue (SCR) Sistem Arızası orta
  6. 90.000km Fren ve Rot Bağlantı Sesleri orta
  7. 160.000km Süspansiyon ve Amortisör Arızaları orta

Sıkça Sorulan Sorular

12 soru
Toyota Proace City güvenilir mi?

Toyota Proace City, orta seviyede bir ikinci el seçeneğidir; özellikle adblue (scr) sistem arızası, triger zincir ve kayış arızası, multimedya ve gösterge paneli arızası gibi sorunlar ekspertizde kontrol edilmelidir. Bu değerlendirme, 36 gerçek kullanıcı bildiriminden hesaplanan 5.7/10 güvenilirlik skoruna ve 8 kronik soruna dayanır.

Toyota Proace City en sık hangi arızayı yapar?

En sık bildirilen sorun adblue (scr) sistem arızası (11 bildirim). Araçlarda tekrarlayan AdBlue arızaları çıkmakta ve yetkili servisler haksız yere yüksek ücret talep ederek garanti kapsamı dışında bırakmaktadır.

Toyota Proace City kaç km'de sorun çıkarmaya başlar?

İlk kronik sorunlar ~9,050 km civarında görülmeye başlıyor (örn. multimedya ve gösterge paneli arızası).

Toyota Proace City en pahalı arızası nedir?

Triger Zincir ve Kayış Arızası, en yüksek onarım maliyetli sorunlardan: tahmini onarım maliyeti yaklaşık 29.500–67.000 TL aralığındadır (parça/işçilik ve şehre göre değişir).

Toyota Proace City ikinci el alınır mı?

Evet, bakımlı bir örnek bulunursa alınabilir; özellikle yukarıdaki kronik sorunlar ekspertizde kontrol edilmelidir. Modelin güvenilirlik skoru 5.7/10.

Toyota Proace City alırken nelere dikkat edilmeli?

En sık bildirilen sorunlar adblue (scr) sistem arızası, triger zincir ve kayış arızası, multimedya ve gösterge paneli arızası. Motor ve şanzıman kaynaklı arızalar öne çıktığından test sürüşünde soğuk çalıştırma, vites geçişleri ve rölanti mutlaka kontrol edilmeli. Bağımsız ekspertiz şarttır.

Toyota Proace City adblue (scr) sistem arızası sorunu var mı?

Araçlarda tekrarlayan AdBlue arızaları çıkmakta ve yetkili servisler haksız yere yüksek ücret talep ederek garanti kapsamı dışında bırakmaktadır. Genellikle ~76,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 70.000–160.000 TL aralığındadır.

Toyota Proace City triger zincir ve kayış arızası sorunu var mı?

Düşük kilometrelerde triger zinciri veya kayışının kopması ve parçalanması nedeniyle motorun ağır hasar görmesi sorunu yaşanmaktadır. Genellikle ~55,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 29.500–67.000 TL aralığındadır.

Toyota Proace City multimedya ve gösterge paneli arızası sorunu var mı?

Sıfır araçlarda multimedya ekranı ve gösterge panelinin aniden kapanarak arıza moduna girmesi sorunu yaşanmaktadır. Genellikle ~9,050 km'de görülüyor.

Toyota Proace City tekrarlayan motor arızaları sorunu var mı?

Servis müdahalesine rağmen motor arıza lambasının sürekli yanması ve çeşitli nedenlerle tekrar eden kronik motor arızaları görülmektedir. Genellikle ~57,000 km'de görülüyor.

Toyota Proace City akü ve çalışmama sorunu sorunu var mı?

Özellikle soğuk havalarda aracın marş basmaması, akünün erken ömrünü tamamlaması ve aniden çalışmaz hale gelmesi sorunu görülmektedir. Genellikle ~65,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 4.000–9.500 TL aralığındadır.

Toyota Proace City süspansiyon ve amortisör arızaları sorunu var mı?

Ön süspansiyon kulelerinde meydana gelen arızalar ve yaylardan gelen gıcırtı sesleri sürüş konforunu düşürmektedir. Genellikle ~160,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 5.500–13.000 TL aralığındadır.

Aynı markadan diğer modeller

tüm Toyota →

Toyota Proace City karşılaştırmaları

segment →

Bu modele sor

Aklında bir soru mu var?

Veriler kamuya açık kullanıcı yorumlarından yapay zeka ile sentezlenmiştir; bilgilendirme amaçlıdır. Skorlama yöntemi · Son güncelleme: Haziran 2026