Fren Balata ve Disk Arızası
orta frenYetkili servis müdahalesi sonrası frenlerden ses gelmesi veya sıfır araçlarda balataların beklenenden çok erken aşınmasıdır.
Toyota C-HR 1. Nesil (2016-2024) güvenilirlik skoru 7.3/10. En sık bildirilen kronik sorunlar: fren balata ve disk arızası, kamera montaj ve görüş sorunu, amortisör arızası. Toplam 12 kullanıcı bildirimi analiz edildi.
Yetkili servis müdahalesi sonrası frenlerden ses gelmesi veya sıfır araçlarda balataların beklenenden çok erken aşınmasıdır.
Arka kameranın montaj hatası nedeniyle kopması veya yazılım güncellemesi sonucu 360 derece kameralarda görüş kaybı yaşanmasıdır.
Sıfır veya yeni araçlarda çok düşük kilometrelerde ön/arka amortisörlerde arıza ve ses oluşması sebebiyle parça değişimi gerekmesidir.
Aracın ön veya arka süspansiyon takımlarından kaynaklanan ve kalıcı olarak giderilemeyen rahatsız edici sesler gelmesidir.
Herhangi bir darbe almadan, üretim hatası veya sıcaklık değişimi nedeniyle aracın ön camında uzun çatlaklar oluşmasıdır.
Toyota C-HR (2016-2024) 7.3/10 güvenilirlik skoruyla görece güvenilir bir araç. 12 gerçek kullanıcı bildiriminde 5 kronik sorun tespit edildi; en sık görüleni fren balata ve disk arızası.
En sık bildirilen sorun fren balata ve disk arızası (4 bildirim). Yetkili servis müdahalesi sonrası frenlerden ses gelmesi veya sıfır araçlarda balataların beklenenden çok erken aşınmasıdır.
İlk kronik sorunlar ~500 km civarında görülmeye başlıyor (örn. amortisör arızası).
Amortisör Arızası, en yüksek onarım maliyetli sorunlardan: tahmini ~4,500 TL.
Yetkili servis müdahalesi sonrası frenlerden ses gelmesi veya sıfır araçlarda balataların beklenenden çok erken aşınmasıdır. Genellikle ~4,100 km'de görülüyor. Tahmini onarım ~3,000 TL.
Arka kameranın montaj hatası nedeniyle kopması veya yazılım güncellemesi sonucu 360 derece kameralarda görüş kaybı yaşanmasıdır. Tahmini onarım ~15,000 TL.
Sıfır veya yeni araçlarda çok düşük kilometrelerde ön/arka amortisörlerde arıza ve ses oluşması sebebiyle parça değişimi gerekmesidir. Genellikle ~500 km'de görülüyor. Tahmini onarım ~4,500 TL.
Aracın ön veya arka süspansiyon takımlarından kaynaklanan ve kalıcı olarak giderilemeyen rahatsız edici sesler gelmesidir.
Herhangi bir darbe almadan, üretim hatası veya sıcaklık değişimi nedeniyle aracın ön camında uzun çatlaklar oluşmasıdır. Tahmini onarım ~8,000 TL.
Bu modele sor
Veriler kamuya açık kullanıcı yorumlarından yapay zeka ile sentezlenmiştir; bilgilendirme amaçlıdır.