Araba Karnesi İkinci el · kronik arıza istihbaratı
Peugeot 208 1.-2. Nesil dış görünüm

Güvenilirlik dosyası

Peugeot 208

1.-2. Nesil 2012–2024
Görsel: Vauxford · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Peugeot 208 1.-2. Nesil (2012-2024) güvenilirlik skoru 4.9/10. En sık bildirilen kronik sorunlar: kam mili zinciri arızası, triger kayışı deformasyonu ve tıkanıklık, motor arıza lambası ve elektronik sorunlar. Toplam 27 kullanıcı bildirimi analiz edildi.

0 10
4.9/10
Dikkatli olun
27 şikayet analiz edildi

Kronik Sorunlar

sıklığa göre · 8 tespit
Şiddet Kategori
01

Kam Mili Zinciri Arızası

ciddi motor

Soğuk havalarda belirginleşen ve motordan gelen sesler, kam mili zincirindeki gergisizlik veya aşınmadan kaynaklanmaktadır.

7bildirim
75.000tipik km
12.000₺tah. maliyet
02

Triger Kayışı Deformasyonu ve Tıkanıklık

ciddi motor

Yağ içinde çalışan triger kayışının zamanla parçalanarak yağ süzgecini tıkaması, düşük kilometrelerde bile ciddi motor arızalarına yol açabilmektedir.

5bildirim
52.500tipik km
12.000₺tah. maliyet
03

Motor Arıza Lambası ve Elektronik Sorunlar

ciddi elektrik

Motor arıza lambasının yanmasıyla birlikte adaptif hız sabitleyici hatası ve gaz kelebeği tepkisizliği gibi kronik elektronik sorunlar yaşanmaktadır.

4bildirim
40.000tipik km
tah. maliyet
04

Fren Disk ve Balata Aşınması

orta fren

Düşük hızlarda frene basıldığında balatalardan rahatsız edici sesler gelmekte ve orijinal fren diskleri erken aşınarak titremeye yol açmaktadır.

3bildirim
25.000tipik km
6.000₺tah. maliyet
05

Multimedya Ekranı Arızası

orta multimedya

Aracın multimedya ekranı ve geri görüş kamerası aralıklı olarak çalışmayı durdurmakta ve kalıcı bir çözüm bulunamamaktadır.

2bildirim
30.000tipik km
10.500₺tah. maliyet
06

Elektronik Fren ve Park Sistemi Arızası

ciddi fren

Aniden meydana gelen park freni arızaları ve tüm elektronik güvenlik sistemlerinin kapanması, sürüş güvenliğini doğrudan tehlikeye atmaktadır.

2bildirim
40.000tipik km
7.000₺tah. maliyet
07

Enjektör Arızası

ciddi motor

Düşük kilometreli araçlarda meydana gelen enjektör arızaları, motor arıza lambasının yanmasına ve sürüş güvenliğinin bozulmasına neden olmaktadır.

2bildirim
15.000tipik km
10.000₺tah. maliyet
08

Genel Elektrik Sistemi Arızası

ciddi elektrik

Düşük kilometreli araçlarda tekrarlayan elektrik sistemi arızaları yaşanmakta ve güvenli kullanım engellenmektedir.

2bildirim
15.000tipik km
tah. maliyet

Km Bazlı Arıza Haritası

tipik kilometresine göre
  1. 15.000km Enjektör Arızası ciddi
  2. 15.000km Genel Elektrik Sistemi Arızası ciddi
  3. 25.000km Fren Disk ve Balata Aşınması orta
  4. 30.000km Multimedya Ekranı Arızası orta
  5. 40.000km Motor Arıza Lambası ve Elektronik Sorunlar ciddi
  6. 40.000km Elektronik Fren ve Park Sistemi Arızası ciddi
  7. 52.500km Triger Kayışı Deformasyonu ve Tıkanıklık ciddi
  8. 75.000km Kam Mili Zinciri Arızası ciddi

Sıkça Sorulan Sorular

10 soru
Peugeot 208 güvenilir mi?

Peugeot 208 (2012-2024) 4.9/10 güvenilirlik skoruyla orta seviyede bir araç. 27 gerçek kullanıcı bildiriminde 8 kronik sorun tespit edildi; en sık görüleni kam mili zinciri arızası.

Peugeot 208 en sık hangi arızayı yapar?

En sık bildirilen sorun kam mili zinciri arızası (7 bildirim). Soğuk havalarda belirginleşen ve motordan gelen sesler, kam mili zincirindeki gergisizlik veya aşınmadan kaynaklanmaktadır.

Peugeot 208 kaç km'de sorun çıkarmaya başlar?

İlk kronik sorunlar ~15,000 km civarında görülmeye başlıyor (örn. enjektör arızası).

Peugeot 208 en pahalı arızası nedir?

Kam Mili Zinciri Arızası, en yüksek onarım maliyetli sorunlardan: tahmini ~12,000 TL.

Peugeot 208 kam mili zinciri arızası sorunu var mı?

Soğuk havalarda belirginleşen ve motordan gelen sesler, kam mili zincirindeki gergisizlik veya aşınmadan kaynaklanmaktadır. Genellikle ~75,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım ~12,000 TL.

Peugeot 208 triger kayışı deformasyonu ve tıkanıklık sorunu var mı?

Yağ içinde çalışan triger kayışının zamanla parçalanarak yağ süzgecini tıkaması, düşük kilometrelerde bile ciddi motor arızalarına yol açabilmektedir. Genellikle ~52,500 km'de görülüyor. Tahmini onarım ~12,000 TL.

Peugeot 208 motor arıza lambası ve elektronik sorunlar sorunu var mı?

Motor arıza lambasının yanmasıyla birlikte adaptif hız sabitleyici hatası ve gaz kelebeği tepkisizliği gibi kronik elektronik sorunlar yaşanmaktadır. Genellikle ~40,000 km'de görülüyor.

Peugeot 208 fren disk ve balata aşınması sorunu var mı?

Düşük hızlarda frene basıldığında balatalardan rahatsız edici sesler gelmekte ve orijinal fren diskleri erken aşınarak titremeye yol açmaktadır. Genellikle ~25,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım ~6,000 TL.

Peugeot 208 multimedya ekranı arızası sorunu var mı?

Aracın multimedya ekranı ve geri görüş kamerası aralıklı olarak çalışmayı durdurmakta ve kalıcı bir çözüm bulunamamaktadır. Genellikle ~30,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım ~10,500 TL.

Peugeot 208 elektronik fren ve park sistemi arızası sorunu var mı?

Aniden meydana gelen park freni arızaları ve tüm elektronik güvenlik sistemlerinin kapanması, sürüş güvenliğini doğrudan tehlikeye atmaktadır. Genellikle ~40,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım ~7,000 TL.

Aynı markadan diğer modeller

tüm Peugeot →

Bu modele sor

Aklında bir soru mu var?

Veriler kamuya açık kullanıcı yorumlarından yapay zeka ile sentezlenmiştir; bilgilendirme amaçlıdır.