01
Kam Mili Zinciri Arızası
ciddi motorSoğuk havalarda belirginleşen ve motordan gelen sesler, kam mili zincirindeki gergisizlik veya aşınmadan kaynaklanmaktadır.
7bildirim
75.000tipik km
8.500–19.000 ₺tah. maliyet
Peugeot 208 1.-2. Nesil (2012-2024) güvenilirlik skoru 5.3/10. En sık bildirilen kronik sorunlar: kam mili zinciri arızası, triger kayışı deformasyonu ve tıkanıklık, motor arıza lambası ve elektronik sorunlar. Toplam 27 kullanıcı bildirimi analiz edildi.
5.3/10
Dikkatli olun
27 şikayet analiz edildi
Veri güveni: Yüksek
Güvenilirlik skoru; şikayet yoğunluğu, arızanın güvenlik etkisi, tahmini onarım maliyeti, tekrar sıklığı ve veri miktarı dikkate alınarak hesaplanır. Az veriye sahip modellerde skor temkinli (nötr tabana yakın) tutulur. Detaylı yöntem →
Kronik Sorunlar
sıklığa göre · 8 tespit02
Triger Kayışı Deformasyonu ve Tıkanıklık
ciddi motorYağ içinde çalışan triger kayışının zamanla parçalanarak yağ süzgecini tıkaması, düşük kilometrelerde bile ciddi motor arızalarına yol açabilmektedir.
5bildirim
52.500tipik km
8.500–19.000 ₺tah. maliyet
03
Motor Arıza Lambası ve Elektronik Sorunlar
ciddi elektrikMotor arıza lambasının yanmasıyla birlikte adaptif hız sabitleyici hatası ve gaz kelebeği tepkisizliği gibi kronik elektronik sorunlar yaşanmaktadır.
4bildirim
40.000tipik km
—tah. maliyet
04
Fren Disk ve Balata Aşınması
orta frenDüşük hızlarda frene basıldığında balatalardan rahatsız edici sesler gelmekte ve orijinal fren diskleri erken aşınarak titremeye yol açmaktadır.
3bildirim
25.000tipik km
4.000–9.500 ₺tah. maliyet
05
Multimedya Ekranı Arızası
orta multimedyaAracın multimedya ekranı ve geri görüş kamerası aralıklı olarak çalışmayı durdurmakta ve kalıcı bir çözüm bulunamamaktadır.
2bildirim
30.000tipik km
7.500–17.000 ₺tah. maliyet
06
Elektronik Fren ve Park Sistemi Arızası
ciddi frenAniden meydana gelen park freni arızaları ve tüm elektronik güvenlik sistemlerinin kapanması, sürüş güvenliğini doğrudan tehlikeye atmaktadır.
2bildirim
40.000tipik km
5.000–11.000 ₺tah. maliyet
07
Enjektör Arızası
ciddi motorDüşük kilometreli araçlarda meydana gelen enjektör arızaları, motor arıza lambasının yanmasına ve sürüş güvenliğinin bozulmasına neden olmaktadır.
2bildirim
15.000tipik km
7.000–16.000 ₺tah. maliyet
08
Genel Elektrik Sistemi Arızası
ciddi elektrikDüşük kilometreli araçlarda tekrarlayan elektrik sistemi arızaları yaşanmakta ve güvenli kullanım engellenmektedir.
2bildirim
15.000tipik km
—tah. maliyet
Tahmini maliyetler Haziran 2026 itibarıyla kullanıcı beyanları ve piyasa servis fiyatlarından türetilmiş aralıklardır; şehir, servis türü, parça kalitesi ve döviz kuruna göre değişir.
Karar Rehberi
208 alınır mı?👍 Kimler için mantıklı?
Şehir içi ve günlük kullanım için tasarlanmış, kompakt boyutları ve modern tasarımıyla bütçe dostu bir araç arayanlar için ideal bir tercih.
👎 Kimler uzak durmalı?
Yüksek kilometre ve uzun yol beklentisi olanlar ile olası kronik motor ve elektronik arızalarından kaçınmak isteyen, bakım maliyetlerine tahammülü olmayan sürücüler uzak durmalıdır.
En sorunsuz tercih
1.2 VTi (doğal emişli benzinli) motor ve 5 ileri manuel şanzıman kombinasyonu, turbo ve kompleks egzoz sistemlerinin yokluğu sayesinde en az riskli ve en sorunsuz seçenektir.
En riskli kombinasyon
Özellikle erken kilometrelerde triger kayısı tıkanıklığı ve enjektör arızalarına yatkın olan 1.6 HDi dizel motor ile yarı otomatik (ETG) şanzıman kombinasyonu en riskli gruptadır.
Ekspertizde kontrol edilecek 7 nokta
- Motor çalışırken kaput altından gelen metalik seslere karşı kam mili zinciri gerginliğini kontrol edin.
- Yağ çubuğunu çıkarıp triger kayışının ömrünü ve kayış parçacıklarının yağ pompasını tıkamadığına dikkat edin.
- Arıza lambası geçmişini OBD cihazı ile okuyarak enjektör ve genel elektronik sistem hatalarını sorgulayın.
- Multimedya ekranının donma, kapanma ve dokunmatik hassasiyet kaybı gibi arızalarını test edin.
- Elektronik park freni (EPB) sisteminin araç dururken ve yokuş kalkışlarında kesintisiz çalıştığından emin olun.
- Fren disklerinin yüzey pürüzlerini ve balataların asimetrik aşınma durumunu detayca muayene edin.
- Şanzıman (özellikle ETG otomatik) vuruşlarını, yavaşlamaları ve kavrama tepkilerini test sürüşünde deneyin.
Pazarlıkta kullanılabilecek kalemler
- Triger kayışı deformasyonu ve olası yağ pompası tıkanıklığı riskine karşı motor bakım maliyetlerini pazarlıkta öne çıkarın.
- Kam mili zinciri gerilimi ve olası değişim masrafı için fiyat indirimi talep edin.
- Multimedya ekranı arızaları ve donanımsal hatalar gerekçe gösterilerek ikna edici indirimler koparın.
- Elektronik fren sisteminin (EPB) arızalanma ihtimaline karşın olası sensör ve aktüatör değişim bedellerini dile getirin.
- Erken kilometrelerde biten enjektör ömrü ve yakıt sistemi temizliği pazarlıkta ağır basan teknik kozlardır.
Km Bazlı Arıza Haritası
tipik kilometresine göre- 15.000km Enjektör Arızası ciddi
- 15.000km Genel Elektrik Sistemi Arızası ciddi
- 25.000km Fren Disk ve Balata Aşınması orta
- 30.000km Multimedya Ekranı Arızası orta
- 40.000km Motor Arıza Lambası ve Elektronik Sorunlar ciddi
- 40.000km Elektronik Fren ve Park Sistemi Arızası ciddi
- 52.500km Triger Kayışı Deformasyonu ve Tıkanıklık ciddi
- 75.000km Kam Mili Zinciri Arızası ciddi
Sıkça Sorulan Sorular
12 soruPeugeot 208 güvenilir mi?
Peugeot 208, orta seviyede bir ikinci el seçeneğidir; özellikle kam mili zinciri arızası, triger kayışı deformasyonu ve tıkanıklık, motor arıza lambası ve elektronik sorunlar gibi sorunlar ekspertizde kontrol edilmelidir. Bu değerlendirme, 27 gerçek kullanıcı bildiriminden hesaplanan 5.3/10 güvenilirlik skoruna ve 8 kronik soruna dayanır.
Peugeot 208 en sık hangi arızayı yapar?
En sık bildirilen sorun kam mili zinciri arızası (7 bildirim). Soğuk havalarda belirginleşen ve motordan gelen sesler, kam mili zincirindeki gergisizlik veya aşınmadan kaynaklanmaktadır.
Peugeot 208 kaç km'de sorun çıkarmaya başlar?
İlk kronik sorunlar ~15,000 km civarında görülmeye başlıyor (örn. enjektör arızası).
Peugeot 208 en pahalı arızası nedir?
Kam Mili Zinciri Arızası, en yüksek onarım maliyetli sorunlardan: tahmini onarım maliyeti yaklaşık 8.500–19.000 TL aralığındadır (parça/işçilik ve şehre göre değişir).
Peugeot 208 ikinci el alınır mı?
Evet, bakımlı bir örnek bulunursa alınabilir; özellikle yukarıdaki kronik sorunlar ekspertizde kontrol edilmelidir. Modelin güvenilirlik skoru 5.3/10.
Peugeot 208 alırken nelere dikkat edilmeli?
En sık bildirilen sorunlar kam mili zinciri arızası, triger kayışı deformasyonu ve tıkanıklık, motor arıza lambası ve elektronik sorunlar. Motor ve şanzıman kaynaklı arızalar öne çıktığından test sürüşünde soğuk çalıştırma, vites geçişleri ve rölanti mutlaka kontrol edilmeli. Bağımsız ekspertiz şarttır.
Peugeot 208 kam mili zinciri arızası sorunu var mı?
Soğuk havalarda belirginleşen ve motordan gelen sesler, kam mili zincirindeki gergisizlik veya aşınmadan kaynaklanmaktadır. Genellikle ~75,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 8.500–19.000 TL aralığındadır.
Peugeot 208 triger kayışı deformasyonu ve tıkanıklık sorunu var mı?
Yağ içinde çalışan triger kayışının zamanla parçalanarak yağ süzgecini tıkaması, düşük kilometrelerde bile ciddi motor arızalarına yol açabilmektedir. Genellikle ~52,500 km'de görülüyor. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 8.500–19.000 TL aralığındadır.
Peugeot 208 motor arıza lambası ve elektronik sorunlar sorunu var mı?
Motor arıza lambasının yanmasıyla birlikte adaptif hız sabitleyici hatası ve gaz kelebeği tepkisizliği gibi kronik elektronik sorunlar yaşanmaktadır. Genellikle ~40,000 km'de görülüyor.
Peugeot 208 fren disk ve balata aşınması sorunu var mı?
Düşük hızlarda frene basıldığında balatalardan rahatsız edici sesler gelmekte ve orijinal fren diskleri erken aşınarak titremeye yol açmaktadır. Genellikle ~25,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 4.000–9.500 TL aralığındadır.
Peugeot 208 multimedya ekranı arızası sorunu var mı?
Aracın multimedya ekranı ve geri görüş kamerası aralıklı olarak çalışmayı durdurmakta ve kalıcı bir çözüm bulunamamaktadır. Genellikle ~30,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 7.500–17.000 TL aralığındadır.
Peugeot 208 elektronik fren ve park sistemi arızası sorunu var mı?
Aniden meydana gelen park freni arızaları ve tüm elektronik güvenlik sistemlerinin kapanması, sürüş güvenliğini doğrudan tehlikeye atmaktadır. Genellikle ~40,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 5.000–11.000 TL aralığındadır.
Aynı markadan diğer modeller
tüm Peugeot →
Peugeot 208 karşılaştırmaları
segment →Bu modele sor
Aklında bir soru mu var?
Veriler kamuya açık kullanıcı yorumlarından yapay zeka ile sentezlenmiştir; bilgilendirme amaçlıdır. Skorlama yöntemi · Son güncelleme: Haziran 2026