01
Akü Bitimi ve Arızası
ciddi elektrikSıfır veya düşük kilometreli araçlarda akü aniden bitmekte ve garanti kapsamında değişimi reddedilerek yüksek ücret talep edilmektedir.
4bildirim
24.006tipik km
54.500–124.500 ₺tah. maliyet
Mercedes-Benz GLB X247 (2019-2024) güvenilirlik skoru 5.7/10. En sık bildirilen kronik sorunlar: akü bitimi ve arızası, motor arızası ve yolda kalma, hararet ve radyatör sorunu. Toplam 22 kullanıcı bildirimi analiz edildi.
5.7/10
Dikkatli olun
22 şikayet analiz edildi
Veri güveni: Orta
Güvenilirlik skoru; şikayet yoğunluğu, arızanın güvenlik etkisi, tahmini onarım maliyeti, tekrar sıklığı ve veri miktarı dikkate alınarak hesaplanır. Az veriye sahip modellerde skor temkinli (nötr tabana yakın) tutulur. Detaylı yöntem →
Kronik Sorunlar
sıklığa göre · 9 tespit02
Motor Arızası ve Yolda Kalma
ciddi motorDüşük kilometreli araçlarda motor arıza ışığının yanması, anormal sesler gelmesi ve aracın yolda kalması gibi ciddi sorunlar yaşanmaktadır.
3bildirim
2.000tipik km
—tah. maliyet
03
Hararet ve Radyatör Sorunu
ciddi motorRadyatör kaynaklı su kaçakları yaşanmakta, motor hararet yaparak yüksek sesli gürültü çıkarmakta ve araç yolda kalmaktadır.
3bildirim
—tipik km
—tah. maliyet
04
Motor Yağ Eksiltme
ciddi motorSıfır veya düşük kilometreli araçlarda motor yağ eksiltme sorunu yaşanmakta ve yetkili servislerden kalıcı bir çözüm alınamamaktadır.
2bildirim
—tipik km
—tah. maliyet
05
Multimedya ve Kontrol Arızaları
orta multimedyaMultimedya yazılımsal hataları nedeniyle direksiyon kontrolleri çalışmamakta ve geri görüş kamerası durup dururken devre dışı kalmaktadır.
2bildirim
—tipik km
—tah. maliyet
06
Sunroof ve Cam Tavan Arızası
orta kaportaSıfır araçların sunroofları teslim alındığı ilk anda bozulabilmekte ve cam tavan panjur/perde sistemi kapanarak çalışmaz hale gelmektedir.
2bildirim
—tipik km
—tah. maliyet
07
Fren Balata ve Titreme Sorunu
orta frenFren balatalarından sürekli ses gelmekte ve parke zeminlerde ön takımdan titreme yaşanarak güvenlik endişesi yaratılmaktadır.
2bildirim
60.000tipik km
—tah. maliyet
08
Aydınlatma ve Sinyal Arızası
hafif elektrikHerhangi bir dış etken olmadan arka sinyal lambası arıza uyarısı vermekte ve silecekler çalışmamaktadır.
2bildirim
—tipik km
—tah. maliyet
09
Start-Stop Sistem Arızası
orta elektrikAraç bakımlarının ardından veya akü zayıflığında start-stop sistemi devre dışı kalarak çalışmamaktadır.
2bildirim
75.000tipik km
—tah. maliyet
Tahmini maliyetler Haziran 2026 itibarıyla kullanıcı beyanları ve piyasa servis fiyatlarından türetilmiş aralıklardır; şehir, servis türü, parça kalitesi ve döviz kuruna göre değişir.
Karar Rehberi
GLB alınır mı?👍 Kimler için mantıklı?
Aile yapısına uygun 7 koltuk seçeneği ve yüksek kullanışlılık arayan, şehir içi ve uzun yol konforuna önem veren, araç bakım ve olası arızalar için bütçesini esnek tutabilen bireyler için ideal bir araçtır.
👎 Kimler uzak durmalı?
Sıkışık trafikte sürekli start-stop sistemi kullanmaktan rahatsız olan, yüksek bakım ve onarım maliyetlerinden çekinen veya katı bir bütçeyle hareket eden ikinci el alıcıları uzak durmalıdır.
En sorunsuz tercih
Mevcut verilerde motor arızaları ve yağ eksiltme şikayetleri genellikle erken kilometrelerde ortaya çıktığından, sorunsuzluk açısından düşük donanımlı, turbo basıncı ve yazılım yükü daha az olan benzinli motor ile manuel şanzıman kombinasyonu daha az risk taşır.
En riskli kombinasyon
Erken kilometrelerde yolda kalma, yağ eksiltme ve hararet raporlanan; start-stop sistemiyle sürekli entegre çalışan yüksek donanımlı otomatik şanzımanlı versiyonlar en riskli kombinasyondur.
Ekspertizde kontrol edilecek 7 nokta
- Start-stop sistemi ve akü: Arızalı veya önceden değiştirilmiş aküleri, sistemin düzgün çalışıp çalışmadığını mutlaka kontrol edin.
- Motor yağ seviyesi ve sızıntıları: Yağ eksiltme sorunu kronik olduğundan, motor bloğu ve alt koruma plakasında yağ damlalarını detayca inceleyin.
- Radyatör ve soğutma sistemi: Hararet yapma riskine karşı radyatör bağlantı noktalarını, hortumları ve soğutma fanı çalışmasını test edin.
- Fren diskleri ve balatalar: 60.000 km civarında titreme yapma ihtimaline karşı fren disklerinin alınmış olup olmadığını kontrol edin.
- Sunroof ve cam tavan mekanizması: Açılıp kapanma fonksiyonlarını, su tahliye kanallarının tıkanıklığını ve tavan kumaşında su izlerini test edin.
- Multimedya ekranı ve kontrol üniteleri: Geç tepki veren ekran, anlık donma veya arıza ikazlarını test sürüşünde kesinlikle deneyimleyin.
- Aydınlatma ve sinyal sistemi: Ön ve arka LED aydınlatma ünitelerinin düzgün çalışıp çalışmadığını, arıza kaydı olup olmadığını kontrol edin.
Pazarlıkta kullanılabilecek kalemler
- Zayıf veya ömrünü tamamlamış akü ve buna bağlı start-stop sistem arızaları için pazarlıkta değişim maliyetini düşürün.
- Yağ eksiltme ve hararet riski barındıran motor için detaylı bir ekspertiz sonrası olası onarım payı isteyin.
- Titreme yapan veya ömrünü tamamlamış fren diskleri ve balatalarının yenilenmesi için fiyat indirimi talep edin.
- Arızalı veya geç tepki veren multimedya ekranı yazılım ve donanım müdahaleleri için servis bütçesi ayırın.
- Su tahliye kanalları tıkalı veya mekanik olarak arızalı cam tavan/sunroof için tamir masrafı kalemini oluşturun.
Km Bazlı Arıza Haritası
tipik kilometresine göre- 2.000km Motor Arızası ve Yolda Kalma ciddi
- 24.006km Akü Bitimi ve Arızası ciddi
- 60.000km Fren Balata ve Titreme Sorunu orta
- 75.000km Start-Stop Sistem Arızası orta
Sıkça Sorulan Sorular
12 soruMercedes-Benz GLB güvenilir mi?
Mercedes-Benz GLB, orta seviyede bir ikinci el seçeneğidir; özellikle akü bitimi ve arızası, motor arızası ve yolda kalma, hararet ve radyatör sorunu gibi sorunlar ekspertizde kontrol edilmelidir. Bu değerlendirme, 22 gerçek kullanıcı bildiriminden hesaplanan 5.7/10 güvenilirlik skoruna ve 9 kronik soruna dayanır.
Mercedes-Benz GLB en sık hangi arızayı yapar?
En sık bildirilen sorun akü bitimi ve arızası (4 bildirim). Sıfır veya düşük kilometreli araçlarda akü aniden bitmekte ve garanti kapsamında değişimi reddedilerek yüksek ücret talep edilmektedir.
Mercedes-Benz GLB kaç km'de sorun çıkarmaya başlar?
İlk kronik sorunlar ~2,000 km civarında görülmeye başlıyor (örn. motor arızası ve yolda kalma).
Mercedes-Benz GLB en pahalı arızası nedir?
Akü Bitimi ve Arızası, en yüksek onarım maliyetli sorunlardan: tahmini onarım maliyeti yaklaşık 54.500–124.500 TL aralığındadır (parça/işçilik ve şehre göre değişir).
Mercedes-Benz GLB ikinci el alınır mı?
Evet, bakımlı bir örnek bulunursa alınabilir; özellikle yukarıdaki kronik sorunlar ekspertizde kontrol edilmelidir. Modelin güvenilirlik skoru 5.7/10.
Mercedes-Benz GLB alırken nelere dikkat edilmeli?
En sık bildirilen sorunlar akü bitimi ve arızası, motor arızası ve yolda kalma, hararet ve radyatör sorunu. Motor ve şanzıman kaynaklı arızalar öne çıktığından test sürüşünde soğuk çalıştırma, vites geçişleri ve rölanti mutlaka kontrol edilmeli. Bağımsız ekspertiz şarttır.
Mercedes-Benz GLB akü bitimi ve arızası sorunu var mı?
Sıfır veya düşük kilometreli araçlarda akü aniden bitmekte ve garanti kapsamında değişimi reddedilerek yüksek ücret talep edilmektedir. Genellikle ~24,006 km'de görülüyor. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 54.500–124.500 TL aralığındadır.
Mercedes-Benz GLB motor arızası ve yolda kalma sorunu var mı?
Düşük kilometreli araçlarda motor arıza ışığının yanması, anormal sesler gelmesi ve aracın yolda kalması gibi ciddi sorunlar yaşanmaktadır. Genellikle ~2,000 km'de görülüyor.
Mercedes-Benz GLB hararet ve radyatör sorunu sorunu var mı?
Radyatör kaynaklı su kaçakları yaşanmakta, motor hararet yaparak yüksek sesli gürültü çıkarmakta ve araç yolda kalmaktadır.
Mercedes-Benz GLB motor yağ eksiltme sorunu var mı?
Sıfır veya düşük kilometreli araçlarda motor yağ eksiltme sorunu yaşanmakta ve yetkili servislerden kalıcı bir çözüm alınamamaktadır.
Mercedes-Benz GLB multimedya ve kontrol arızaları sorunu var mı?
Multimedya yazılımsal hataları nedeniyle direksiyon kontrolleri çalışmamakta ve geri görüş kamerası durup dururken devre dışı kalmaktadır.
Mercedes-Benz GLB sunroof ve cam tavan arızası sorunu var mı?
Sıfır araçların sunroofları teslim alındığı ilk anda bozulabilmekte ve cam tavan panjur/perde sistemi kapanarak çalışmaz hale gelmektedir.
Aynı markadan diğer modeller
tüm Mercedes-Benz →
Mercedes-Benz GLB karşılaştırmaları
segment →Bu modele sor
Aklında bir soru mu var?
Veriler kamuya açık kullanıcı yorumlarından yapay zeka ile sentezlenmiştir; bilgilendirme amaçlıdır. Skorlama yöntemi · Son güncelleme: Haziran 2026