01
Şanzıman Vites Geçiş ve Güç Kaybı Arızası
ciddi şanzımanŞanzıman yazılım ve mekanik sorunları nedeniyle araç vites geçirmemekte, hız sınırlandırılmakta ve hareket edemez hale gelmektedir.
4bildirim
—tipik km
26.500–60.000 ₺tah. maliyet
Mercedes-Benz C-Serisi W205 (2014-2021) güvenilirlik skoru 5.4/10. En sık bildirilen kronik sorunlar: şanzıman vites geçiş ve güç kaybı arızası, i̇ç mekan kaplama ve döşeme deformasyonu, motor aniden stop etme ve tekleme. Toplam 25 kullanıcı bildirimi analiz edildi.
5.4/10
Dikkatli olun
25 şikayet analiz edildi
Veri güveni: Yüksek
Güvenilirlik skoru; şikayet yoğunluğu, arızanın güvenlik etkisi, tahmini onarım maliyeti, tekrar sıklığı ve veri miktarı dikkate alınarak hesaplanır. Az veriye sahip modellerde skor temkinli (nötr tabana yakın) tutulur. Detaylı yöntem →
Kronik Sorunlar
sıklığa göre · 9 tespit02
İç Mekan Kaplama ve Döşeme Deformasyonu
hafif diğerKullanıcı hatası olmadan orta konsol kaplamalarında kabarma ve tavan döşemesinde kronik sarkma sorunları görülmektedir.
4bildirim
—tipik km
3.000–6.500 ₺tah. maliyet
03
Motor Aniden Stop Etme ve Tekleme
ciddi motorAraç seyir halindeyken veya dur-kalk anlarında herhangi bir uyarı vermeden tekleyerek aniden stop etmektedir.
3bildirim
150.000tipik km
10.500–24.000 ₺tah. maliyet
04
Motor Yağ ve Yatak Arızası
ciddi motorYağ değişimi veya motor revizyonu sonrası yağ kaynaklı arızalar, yatak sarması ve karterde metal parçalar ortaya çıkmaktadır.
3bildirim
—tipik km
70.000–160.000 ₺tah. maliyet
05
Ön Cam ve Silecek Sensörü Sorunları
orta diğerÖn cam değişimi sonrası rüzgar sesi gelmesi, silecek iz bırakması ve yağmur sensörü arızaları yaşanmaktadır.
3bildirim
—tipik km
1.000–2.500 ₺tah. maliyet
06
Çarpışma Önleme ve Radar Arızası
ciddi elektrikAraçtaki çarpışma önleme asistanı ve radar sensörü kronik olarak arızalanarak değişim gerektirmektedir.
2bildirim
—tipik km
7.000–16.000 ₺tah. maliyet
07
Far Su Alma Arızası
orta kaportaHerhangi bir darbe olmaksızın far birimlerinin içine su girmektedir.
2bildirim
—tipik km
—tah. maliyet
08
Devirdaim ve Soğutma Sistemi Arızası
ciddi motorDeğiştirilmesine rağmen devirdaim arızalanmakta ve soğutma suyu kaçağı nedeniyle araç hararet yapmaktadır.
2bildirim
110.000tipik km
3.500–8.000 ₺tah. maliyet
09
Motor Turbo Basınç Düşüklüğü
ciddi motorTurboşarj basınç düşüklüğü arızası nedeniyle araç ciddi performans ve çekiş kaybı yaşamaktadır.
2bildirim
100.000tipik km
28.000–64.000 ₺tah. maliyet
Tahmini maliyetler Haziran 2026 itibarıyla kullanıcı beyanları ve piyasa servis fiyatlarından türetilmiş aralıklardır; şehir, servis türü, parça kalitesi ve döviz kuruna göre değişir.
Karar Rehberi
C-Serisi alınır mı?👍 Kimler için mantıklı?
Konfor ve marka prestijini ön planda tutan, yüksek bakım masraflarını ve olası pahalı arızaları göz önüne alarak bütçesini geniş tutan ikinci el alıcılarına hitap eder.
👎 Kimler uzak durmalı?
Araç bakım masraflarını asgari düzeyde tutmak isteyen, bütçe dostu ve düşük maliyetli bir sahiplik deneyimi arayan sürücüler kesinlikle uzak durmalıdır.
En sorunsuz tercih
Kronik turbo, soğutma ve yağlama problemlerinden uzak kalmak için atmosferik motor seçenekleri (varsa) veya düşük kilometreli, düzenli bakımlı manuel şanzımanlı benzinli versiyonlar en mantıklı tercihtir.
En riskli kombinasyon
Özellikle 100.000 kilometre üstü turbo basınç kaybı, motor yatak arızası ve devirdaim sorunlarına yatkın olan yüksek kilometreli dizel motor ve otomatik şanzıman kombinasyonu en riskli gruptur.
Ekspertizde kontrol edilecek 7 nokta
- Şanzıman vites geçişlerindeki tepkisizliği, vuruntuyu ve olası güç kayıplarını test sürüşünde detaylıca kontrol edin.
- Motor yağ çubuğunu ve kapağını açarak yağ karıncalaşması, metal tozu veya yatak arızasına işaret eden pis kokuları kontrol edin.
- Özellikle 100.000 kilometre civanındaki araçlarda turbo basınç düşüklüğü, yetersiz güç ve devirdaim su sızıntısı test edin.
- Motor çalışırken rölantide aniden stop etme, tekleme veya düzensiz çalışma durumlarını gözlemleyin.
- Ön cam, silecek sensörü bağlantılarını ve çarpışma önleme asistanı radar sistemlerinin arızasız çalıştığından emin olun.
- Far kovanlarında su buharı, yoğunlaşma veya dışarıdan su sızıntısı olup olmadığını muayene edin.
- İç mekanda kaplama dikiş ayrıklıkları, döşeme deformasyonları ve plastik aksamlardaki normalden fazla aşınmaları inceleyin.
Pazarlıkta kullanılabilecek kalemler
- Şanzıman güç kaybı ve vites geçiş arızası ihtimaline karşı yaklaşık 37.500 TL pazarlık payı talep edin.
- Motor yatak ve yağ arızası riski (yaklaşık 100.000 TL masraf) ile turbo basınç düşüklüğü (yaklaşık 40.000 TL masraf) için ciddi indirim isteyin.
- Devirdaim ve soğutma sistemi arızası ile motor aniden stop etme sorunu için toplamda 20.000 TL masraf kalemi oluşturun.
- Çarpışma önleme ve radar arızası onarım maliyeti olan 10.000 TL'yi pazarlıkta kullanın.
- Far su alma, sensör sorunları ve iç mekan döşeme deformasyonu gibi kalemler için aracın genel kozmetik değerini düşürerek ek indirim sağlayın.
Km Bazlı Arıza Haritası
tipik kilometresine göre- 100.000km Motor Turbo Basınç Düşüklüğü ciddi
- 110.000km Devirdaim ve Soğutma Sistemi Arızası ciddi
- 150.000km Motor Aniden Stop Etme ve Tekleme ciddi
Sıkça Sorulan Sorular
12 soruMercedes-Benz C-Serisi güvenilir mi?
Mercedes-Benz C-Serisi, orta seviyede bir ikinci el seçeneğidir; özellikle şanzıman vites geçiş ve güç kaybı arızası, i̇ç mekan kaplama ve döşeme deformasyonu, motor aniden stop etme ve tekleme gibi sorunlar ekspertizde kontrol edilmelidir. Bu değerlendirme, 25 gerçek kullanıcı bildiriminden hesaplanan 5.4/10 güvenilirlik skoruna ve 9 kronik soruna dayanır.
Mercedes-Benz C-Serisi en sık hangi arızayı yapar?
En sık bildirilen sorun şanzıman vites geçiş ve güç kaybı arızası (4 bildirim). Şanzıman yazılım ve mekanik sorunları nedeniyle araç vites geçirmemekte, hız sınırlandırılmakta ve hareket edemez hale gelmektedir.
Mercedes-Benz C-Serisi kaç km'de sorun çıkarmaya başlar?
İlk kronik sorunlar ~100,000 km civarında görülmeye başlıyor (örn. motor turbo basınç düşüklüğü).
Mercedes-Benz C-Serisi en pahalı arızası nedir?
Motor Yağ ve Yatak Arızası, en yüksek onarım maliyetli sorunlardan: tahmini onarım maliyeti yaklaşık 70.000–160.000 TL aralığındadır (parça/işçilik ve şehre göre değişir).
Mercedes-Benz C-Serisi ikinci el alınır mı?
Evet, bakımlı bir örnek bulunursa alınabilir; özellikle yukarıdaki kronik sorunlar ekspertizde kontrol edilmelidir. Modelin güvenilirlik skoru 5.4/10.
Mercedes-Benz C-Serisi alırken nelere dikkat edilmeli?
En sık bildirilen sorunlar şanzıman vites geçiş ve güç kaybı arızası, i̇ç mekan kaplama ve döşeme deformasyonu, motor aniden stop etme ve tekleme. Motor ve şanzıman kaynaklı arızalar öne çıktığından test sürüşünde soğuk çalıştırma, vites geçişleri ve rölanti mutlaka kontrol edilmeli. Bağımsız ekspertiz şarttır.
Mercedes-Benz C-Serisi şanzıman vites geçiş ve güç kaybı arızası sorunu var mı?
Şanzıman yazılım ve mekanik sorunları nedeniyle araç vites geçirmemekte, hız sınırlandırılmakta ve hareket edemez hale gelmektedir. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 26.000–60.000 TL aralığındadır.
Mercedes-Benz C-Serisi i̇ç mekan kaplama ve döşeme deformasyonu sorunu var mı?
Kullanıcı hatası olmadan orta konsol kaplamalarında kabarma ve tavan döşemesinde kronik sarkma sorunları görülmektedir. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 3.000–6.500 TL aralığındadır.
Mercedes-Benz C-Serisi motor aniden stop etme ve tekleme sorunu var mı?
Araç seyir halindeyken veya dur-kalk anlarında herhangi bir uyarı vermeden tekleyerek aniden stop etmektedir. Genellikle ~150,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 10.500–24.000 TL aralığındadır.
Mercedes-Benz C-Serisi motor yağ ve yatak arızası sorunu var mı?
Yağ değişimi veya motor revizyonu sonrası yağ kaynaklı arızalar, yatak sarması ve karterde metal parçalar ortaya çıkmaktadır. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 70.000–160.000 TL aralığındadır.
Mercedes-Benz C-Serisi ön cam ve silecek sensörü sorunları sorunu var mı?
Ön cam değişimi sonrası rüzgar sesi gelmesi, silecek iz bırakması ve yağmur sensörü arızaları yaşanmaktadır. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 1.000–2.500 TL aralığındadır.
Mercedes-Benz C-Serisi çarpışma önleme ve radar arızası sorunu var mı?
Araçtaki çarpışma önleme asistanı ve radar sensörü kronik olarak arızalanarak değişim gerektirmektedir. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 7.000–16.000 TL aralığındadır.
Aynı markadan diğer modeller
tüm Mercedes-Benz →
Mercedes-Benz C-Serisi karşılaştırmaları
segment →Bu modele sor
Aklında bir soru mu var?
Veriler kamuya açık kullanıcı yorumlarından yapay zeka ile sentezlenmiştir; bilgilendirme amaçlıdır. Skorlama yöntemi · Son güncelleme: Haziran 2026