ESP ve Direksiyon Açı Sensörü Arızası
ciddi elektrikAraçlarda elektronik denge programı (ESP) ve buna bağlı direksiyon açı sensöründe tekrarlayan kronik arızalar görülerek güvenlik sistemleri devre dışı kalabilmektedir.
Mercedes-Benz A-Serisi W176/W177 (2012-2024) güvenilirlik skoru 6.0/10. En sık bildirilen kronik sorunlar: esp ve direksiyon açı sensörü arızası, pre-safe ve limitasyon arızası, şanzıman beyin ve vuruntu arızası. Toplam 20 kullanıcı bildirimi analiz edildi.
Güvenilirlik skoru; şikayet yoğunluğu, arızanın güvenlik etkisi, tahmini onarım maliyeti, tekrar sıklığı ve veri miktarı dikkate alınarak hesaplanır. Az veriye sahip modellerde skor temkinli (nötr tabana yakın) tutulur. Detaylı yöntem →
Araçlarda elektronik denge programı (ESP) ve buna bağlı direksiyon açı sensöründe tekrarlayan kronik arızalar görülerek güvenlik sistemleri devre dışı kalabilmektedir.
Normal seyir halinde aniden devreye giren Pre-Safe arızası araçta hız düşüşüne, gaz yememeye ve sürüş konforunun ciddi şekilde bozulmasına yol açmaktadır.
Şanzıman beynindeki arızalar veya mekanik sorunlar nedeniyle araç vites geçişlerini yapamaz hale gelmekte ve şanzımandan şiddetli vuruntular gelmektedir.
Ağır bir çarpışma anında hava yastığı sensörleri devreye girmeyerek güvenlik açığı oluşturmakta veya sürekli arıza lambası yanmaktadır.
Tahmini maliyetler Haziran 2026 itibarıyla kullanıcı beyanları ve piyasa servis fiyatlarından türetilmiş aralıklardır; şehir, servis türü, parça kalitesi ve döviz kuruna göre değişir.
Yüksek donanım ve teknoloji özelliklerini ön planda tutan, araç bakım ve olası sensör arızaları için özel servis bütçesini ayırabilen bireyler için idealdir.
Sık sık uzun yol yapan, elektronik arızalardan dolayı yolda kalma riskini kesinlikle kabul edemeyecek olan ve ileri yaştaki kullanıcılar bu araçtan uzak durmalıdır.
Sensör ve şanzıman yazılımı kaynaklı arızalardan korunmak için W176 gövdeli, düşük motor gücüne sahip 1.6 atmosferik benzinli motor ve 6 ileri manuel şanzıman kombinasyonu en risksiz tercihtir.
Özellikle W177 kasa kodlu araçlarda görülen PRE-SAFE limitasyonu ve şanzıman beyin vuruntusu riski nedeniyle 1.3 litre turbo benzinli motor ve 7G-DCT çift kavramalı otomatik şanzıman kombinasyonundan kaçınılmalıdır.
Mercedes-Benz A-Serisi, görece güvenilir bir ikinci el seçeneğidir; özellikle esp ve direksiyon açı sensörü arızası, pre-safe ve limitasyon arızası, şanzıman beyin ve vuruntu arızası gibi sorunlar ekspertizde kontrol edilmelidir. Bu değerlendirme, 20 gerçek kullanıcı bildiriminden hesaplanan 6.0/10 güvenilirlik skoruna ve 4 kronik soruna dayanır.
En sık bildirilen sorun esp ve direksiyon açı sensörü arızası (10 bildirim). Araçlarda elektronik denge programı (ESP) ve buna bağlı direksiyon açı sensöründe tekrarlayan kronik arızalar görülerek güvenlik sistemleri devre dışı kalabilmektedir.
İlk kronik sorunlar ~80,000 km civarında görülmeye başlıyor (örn. esp ve direksiyon açı sensörü arızası).
Şanzıman Beyin ve Vuruntu Arızası, en yüksek onarım maliyetli sorunlardan: tahmini onarım maliyeti yaklaşık 173.000–395.000 TL aralığındadır (parça/işçilik ve şehre göre değişir).
Evet, bakımlı bir örnek bulunursa alınabilir; özellikle yukarıdaki kronik sorunlar ekspertizde kontrol edilmelidir. Modelin güvenilirlik skoru 6.0/10.
En sık bildirilen sorunlar esp ve direksiyon açı sensörü arızası, pre-safe ve limitasyon arızası, şanzıman beyin ve vuruntu arızası. Test sürüşünde elektronik/multimedya ve sürüş davranışı kontrol edilmeli. Bağımsız ekspertiz şarttır.
Araçlarda elektronik denge programı (ESP) ve buna bağlı direksiyon açı sensöründe tekrarlayan kronik arızalar görülerek güvenlik sistemleri devre dışı kalabilmektedir. Genellikle ~80,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 8.500–19.000 TL aralığındadır.
Normal seyir halinde aniden devreye giren Pre-Safe arızası araçta hız düşüşüne, gaz yememeye ve sürüş konforunun ciddi şekilde bozulmasına yol açmaktadır.
Şanzıman beynindeki arızalar veya mekanik sorunlar nedeniyle araç vites geçişlerini yapamaz hale gelmekte ve şanzımandan şiddetli vuruntular gelmektedir. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 173.000–395.000 TL aralığındadır.
Ağır bir çarpışma anında hava yastığı sensörleri devreye girmeyerek güvenlik açığı oluşturmakta veya sürekli arıza lambası yanmaktadır.
Bu modele sor
Veriler kamuya açık kullanıcı yorumlarından yapay zeka ile sentezlenmiştir; bilgilendirme amaçlıdır. Skorlama yöntemi · Son güncelleme: Haziran 2026