Araba Karnesi İkinci el · kronik arıza istihbaratı
Honda Jazz 2.-3. Nesil dış görünüm

Güvenilirlik dosyası

Honda Jazz

2.-3. Nesil 2008–2024
Görsel: EurovisionNim · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Honda Jazz 2.-3. Nesil (2008-2024) güvenilirlik skoru 6.6/10. En sık bildirilen kronik sorunlar: şanzıman arızası, boya atması, yedek parça tedarik sorunu. Toplam 3 kullanıcı bildirimi analiz edildi.

0 10
6.6/10
Görece güvenilir
3 şikayet analiz edildi
Veri güveni: Düşük

Güvenilirlik skoru; şikayet yoğunluğu, arızanın güvenlik etkisi, tahmini onarım maliyeti, tekrar sıklığı ve veri miktarı dikkate alınarak hesaplanır. Az veriye sahip modellerde skor temkinli (nötr tabana yakın) tutulur. Detaylı yöntem →

Kronik Sorunlar

sıklığa göre · 3 tespit
Şiddet Kategori
01

Şanzıman Arızası

ciddi şanzıman

Şanzıman onarımı sonrasında sadece işçilik ücreti için 35.000 TL gibi oldukça yüksek bir fatura kesilmiştir.

1bildirim
tipik km
24.500–56.000 ₺tah. maliyet
02

Boya Atması

hafif kaporta

Üst direklerdeki cam kenarlarında zamanla boya atması meydana gelerek alttaki metal kısım görünür hale gelmiştir.

1bildirim
tipik km
tah. maliyet
03

Yedek Parça Tedarik Sorunu

orta diğer

Değişmesi gereken tampon ve plastik aksamların yetkili servis ve yan sanayide bulunamaması nedeniyle tedarik sorunu yaşanmaktadır.

1bildirim
tipik km
tah. maliyet

Tahmini maliyetler Haziran 2026 itibarıyla kullanıcı beyanları ve piyasa servis fiyatlarından türetilmiş aralıklardır; şehir, servis türü, parça kalitesi ve döviz kuruna göre değişir.

Karar Rehberi

Jazz alınır mı?

👍 Kimler için mantıklı?

Şehir içi kullanımında çok pratik olan, geniş iç mekanı ve Honda'nın güvenilir atmosferik motorlarını tercih eden, bakım geçmişi düzenli bir araç arayan aileler ve günlük kullanıcılar için idealdir.

👎 Kimler uzak durmalı?

Yedek parça tedarikinde yaşanabilecek gecikmelere tahammülü olmayan, aracını acil satma ihtimali olan ve agresif bir sürüş tarzına sahip kişiler uzak durmalıdır.

En sorunsuz tercih

1.4 litre atmosferik benzinli (L13A/i-VTEC) motor ve 5 ileri manuel şanzıman kombinasyonu, basit yapısı ve şanzıman yağının düzenli değişimiyle en sorunsuz ve uzun ömürlü seçenektir.

En riskli kombinasyon

Özellikle şehir içi sıkışıklığında sürekli ve ağır yüklenen, yağı zamanında değiştirilmemiş veya yüksek kilometreli CVT (otomatik) şanzımanlı versiyonlar en yüksek riskli kombinasyonu oluşturur.

Ekspertizde kontrol edilecek 7 nokta

  1. CVT şanzımanda vites geçişlerinde hissedilen anlık tepkime, titreşim ve gecikme olup olmadığının test sürüşünde kontrolü
  2. Vites kutusu yağının değişim periyotlarına uygun olarak yenilenip yenilenmediğinin servis kayıtlarından doğrulanması
  3. Araç kaportasında farklı tonlarda boya olup olmadığının ve kronik boya atmasının detaylı ekspertizle tespiti
  4. Özellikle ithal parçalar için yedek parça tedarik sürelerinin ve yetkili/bağımsız servis ağının erişilebilirliğinin araştırılması
  5. Atmosferik motorda zamanlama zinciri mekanizmasında veya supap ayarlarında motor çalışırken gelen anormal seslerin dinlenmesi
  6. Şehir içi kullanımına bağlı olarak direksiyon ve süspansiyon sistemindeki aşınma paylarının incelenmesi
  7. İç mekandaki ergonomik parçaların ve donanım butonlarının yıpranma, çalışmama veya gevşeme durumlarının kontrolü

Pazarlıkta kullanılabilecek kalemler

  • CVT şanzımanda olası titreşim ve yıpranma ihtimaline karşı değişim veya revizyon maliyeti (~35000 TL)
  • Kaporta üzerindeki boya atması ve olası kozmetik düzeltme masrafları
  • Yedek parça tedarikinde yaşanabilecek krizler nedeniyle aracın servis bakım maliyetlerine eklenecek olası gecikme payı
  • Şanzıman yağı ve motor zamanlama seti gibi gecikmiş veya yapılmamış olabilecek periyodik bakım kalemleri

Sıkça Sorulan Sorular

8 soru
Honda Jazz güvenilir mi?

Honda Jazz, görece güvenilir bir ikinci el seçeneğidir; özellikle şanzıman arızası, boya atması, yedek parça tedarik sorunu gibi sorunlar ekspertizde kontrol edilmelidir. Bu değerlendirme, 3 gerçek kullanıcı bildiriminden hesaplanan 6.6/10 güvenilirlik skoruna ve 3 kronik soruna dayanır.

Honda Jazz en sık hangi arızayı yapar?

En sık bildirilen sorun şanzıman arızası (1 bildirim). Şanzıman onarımı sonrasında sadece işçilik ücreti için 35.000 TL gibi oldukça yüksek bir fatura kesilmiştir.

Honda Jazz en pahalı arızası nedir?

Şanzıman Arızası, en yüksek onarım maliyetli sorunlardan: tahmini onarım maliyeti yaklaşık 24.500–56.000 TL aralığındadır (parça/işçilik ve şehre göre değişir).

Honda Jazz ikinci el alınır mı?

Evet, bakımlı bir örnek bulunursa alınabilir; özellikle yukarıdaki kronik sorunlar ekspertizde kontrol edilmelidir. Modelin güvenilirlik skoru 6.6/10.

Honda Jazz alırken nelere dikkat edilmeli?

En sık bildirilen sorunlar şanzıman arızası, boya atması, yedek parça tedarik sorunu. Test sürüşünde elektronik/multimedya ve sürüş davranışı kontrol edilmeli. Bağımsız ekspertiz şarttır.

Honda Jazz şanzıman arızası sorunu var mı?

Şanzıman onarımı sonrasında sadece işçilik ücreti için 35.000 TL gibi oldukça yüksek bir fatura kesilmiştir. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 24.500–56.000 TL aralığındadır.

Honda Jazz boya atması sorunu var mı?

Üst direklerdeki cam kenarlarında zamanla boya atması meydana gelerek alttaki metal kısım görünür hale gelmiştir.

Honda Jazz yedek parça tedarik sorunu sorunu var mı?

Değişmesi gereken tampon ve plastik aksamların yetkili servis ve yan sanayide bulunamaması nedeniyle tedarik sorunu yaşanmaktadır.

Aynı markadan diğer modeller

tüm Honda →

Honda Jazz karşılaştırmaları

segment →

Bu modele sor

Aklında bir soru mu var?

Veriler kamuya açık kullanıcı yorumlarından yapay zeka ile sentezlenmiştir; bilgilendirme amaçlıdır. Skorlama yöntemi · Son güncelleme: Haziran 2026