Dikiz Aynası Titreşimi
hafif kaportaBelli bir hıza ulaşıldığında veya bozuk yollarda dikiz aynalarının plastik kasasında titreme ve sallanma sorunu yaşanmaktadır.
Honda Accord 8.-9. Nesil (2008-2024) güvenilirlik skoru 7.0/10. En sık bildirilen kronik sorunlar: dikiz aynası titreşimi, silecek ve cam yıkama arızası, geri vites ayna eşleşmemesi. Toplam 7 kullanıcı bildirimi analiz edildi.
Güvenilirlik skoru; şikayet yoğunluğu, arızanın güvenlik etkisi, tahmini onarım maliyeti, tekrar sıklığı ve veri miktarı dikkate alınarak hesaplanır. Az veriye sahip modellerde skor temkinli (nötr tabana yakın) tutulur. Detaylı yöntem →
Belli bir hıza ulaşıldığında veya bozuk yollarda dikiz aynalarının plastik kasasında titreme ve sallanma sorunu yaşanmaktadır.
Cam silecek mekanizması sağ tarafa su atmamakta ve silecekler camda iz bırakarak yetersiz temizleme yapmaktadır.
Vites R konumuna alındığında aşağı inen sağ ayna, vites P veya D konumuna getirildiğinde eski normal konumuna geri dönmemektedir.
Arka sol emniyet kemeri takılı olmasına rağmen gösterge panelinde sürekli kemer takılı değil uyarısı vermektedir.
Araç sıfır olmasına ve normal kullanıma rağmen vites topuzundaki deri kaplama kısa süre içinde soyulmaya başlamaktadır.
Tahmini maliyetler Haziran 2026 itibarıyla kullanıcı beyanları ve piyasa servis fiyatlarından türetilmiş aralıklardır; şehir, servis türü, parça kalitesi ve döviz kuruna göre değişir.
Uzun ömürlü, güvenilir ve konforlu bir sedan arayan, uzun yol ve günlük kullanım için sorunsuz bir araç tercih eden sürücüler için ideal bir seçimdir.
Çok düşük bütçeli, bakım maliyetlerinden kaçınan veya araçtan yüksek performans bekleyen kullanıcılar uzak durmalıdır.
2.0 litre atmosferik benzinli motor ve 5 ileri otomatik şanzıman kombinasyonu, kronik arıza barındırmayan en sağlam ve uzun ömürlü seçenektir.
LPG dönüşümü sonrası enjektör ve manifold sorunlarına yol açabilen 2.4 litre benzinli motor, yoğun şehir içi kullanımda şanzıman yağını erken yoran S-Matic (6 ileri) otomatik kombinasyonu.
Honda Accord, görece güvenilir bir ikinci el seçeneğidir; özellikle dikiz aynası titreşimi, silecek ve cam yıkama arızası, geri vites ayna eşleşmemesi gibi sorunlar ekspertizde kontrol edilmelidir. Bu değerlendirme, 7 gerçek kullanıcı bildiriminden hesaplanan 7.0/10 güvenilirlik skoruna ve 5 kronik soruna dayanır.
En sık bildirilen sorun dikiz aynası titreşimi (2 bildirim). Belli bir hıza ulaşıldığında veya bozuk yollarda dikiz aynalarının plastik kasasında titreme ve sallanma sorunu yaşanmaktadır.
İlk kronik sorunlar ~15,000 km civarında görülmeye başlıyor (örn. geri vites ayna eşleşmemesi).
Evet, bakımlı bir örnek bulunursa alınabilir; özellikle yukarıdaki kronik sorunlar ekspertizde kontrol edilmelidir. Modelin güvenilirlik skoru 7.0/10.
En sık bildirilen sorunlar dikiz aynası titreşimi, silecek ve cam yıkama arızası, geri vites ayna eşleşmemesi. Test sürüşünde elektronik/multimedya ve sürüş davranışı kontrol edilmeli. Bağımsız ekspertiz şarttır.
Belli bir hıza ulaşıldığında veya bozuk yollarda dikiz aynalarının plastik kasasında titreme ve sallanma sorunu yaşanmaktadır.
Cam silecek mekanizması sağ tarafa su atmamakta ve silecekler camda iz bırakarak yetersiz temizleme yapmaktadır. Genellikle ~100,000 km'de görülüyor.
Vites R konumuna alındığında aşağı inen sağ ayna, vites P veya D konumuna getirildiğinde eski normal konumuna geri dönmemektedir. Genellikle ~15,000 km'de görülüyor.
Arka sol emniyet kemeri takılı olmasına rağmen gösterge panelinde sürekli kemer takılı değil uyarısı vermektedir.
Araç sıfır olmasına ve normal kullanıma rağmen vites topuzundaki deri kaplama kısa süre içinde soyulmaya başlamaktadır. Genellikle ~15,000 km'de görülüyor.
Bu modele sor
Veriler kamuya açık kullanıcı yorumlarından yapay zeka ile sentezlenmiştir; bilgilendirme amaçlıdır. Skorlama yöntemi · Son güncelleme: Haziran 2026