Araba Karnesi İkinci el · kronik arıza istihbaratı
Honda CR-V 4.-5. Nesil dış görünüm

Güvenilirlik dosyası

Honda CR-V

4.-5. Nesil 2012–2024
Görsel: Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Honda CR-V 4.-5. Nesil (2012-2024) güvenilirlik skoru 6.9/10. En sık bildirilen kronik sorunlar: boya atması ve soyulması, şanzıman sarsıntı ve vurma arızası, fren sistemi ses ve vurum arızaları. Toplam 14 kullanıcı bildirimi analiz edildi.

0 10
6.9/10
Görece güvenilir
14 şikayet analiz edildi

Kronik Sorunlar

sıklığa göre · 5 tespit
Şiddet Kategori
01

Boya Atması ve Soyulması

orta kaporta

Aracın çeşitli dış gövde kısımlarında normal şartlar altında dahi kronik olarak boyanın kabararak atması ve soyulması yaşanmaktadır.

6bildirim
tipik km
5.000₺tah. maliyet
02

Şanzıman Sarsıntı ve Vurma Arızası

ciddi şanzıman

Özellikle ani fren sonrası veya sıkışık trafikte araç arkadan çarpılmış gibi şiddetli bir şekilde öne kafa atarak şanzımanda sarsıntı yaratmaktadır.

2bildirim
40.000tipik km
45.000₺tah. maliyet
03

Fren Sistemi Ses ve Vurum Arızaları

orta fren

El freni çekilirken metalik sürtünme sesi gelmekte ve geri giderken fren bırakıldığında belirgin bir vurma hissedilmektedir.

2bildirim
57.500tipik km
5.000₺tah. maliyet
04

Şanzıman Yağ Eksikliğine Bağlı Ses

ciddi şanzıman

Yetkili servisin periyodik bakımda şanzıman yağını değiştirmemesi sebebiyle şanzıman parçalarında zamanla uğultu ve ses oluşmuştur.

2bildirim
80.000tipik km
8.000₺tah. maliyet
05

Akü Şarj ve Çabuk Bitme Sorunu

orta elektrik

Araç kısa sürede kullanılmadığında veya yeni akü takılmasına rağmen akü hızlı bir şekilde şarjını kaybedip boşalmaktadır.

2bildirim
30.000tipik km
4.000₺tah. maliyet

Km Bazlı Arıza Haritası

tipik kilometresine göre
  1. 30.000km Akü Şarj ve Çabuk Bitme Sorunu orta
  2. 40.000km Şanzıman Sarsıntı ve Vurma Arızası ciddi
  3. 57.500km Fren Sistemi Ses ve Vurum Arızaları orta
  4. 80.000km Şanzıman Yağ Eksikliğine Bağlı Ses ciddi

Sıkça Sorulan Sorular

9 soru
Honda CR-V güvenilir mi?

Honda CR-V (2012-2024) 6.9/10 güvenilirlik skoruyla görece güvenilir bir araç. 14 gerçek kullanıcı bildiriminde 5 kronik sorun tespit edildi; en sık görüleni boya atması ve soyulması.

Honda CR-V en sık hangi arızayı yapar?

En sık bildirilen sorun boya atması ve soyulması (6 bildirim). Aracın çeşitli dış gövde kısımlarında normal şartlar altında dahi kronik olarak boyanın kabararak atması ve soyulması yaşanmaktadır.

Honda CR-V kaç km'de sorun çıkarmaya başlar?

İlk kronik sorunlar ~30,000 km civarında görülmeye başlıyor (örn. akü şarj ve çabuk bitme sorunu).

Honda CR-V en pahalı arızası nedir?

Şanzıman Sarsıntı ve Vurma Arızası, en yüksek onarım maliyetli sorunlardan: tahmini ~45,000 TL.

Honda CR-V boya atması ve soyulması sorunu var mı?

Aracın çeşitli dış gövde kısımlarında normal şartlar altında dahi kronik olarak boyanın kabararak atması ve soyulması yaşanmaktadır. Tahmini onarım ~5,000 TL.

Honda CR-V şanzıman sarsıntı ve vurma arızası sorunu var mı?

Özellikle ani fren sonrası veya sıkışık trafikte araç arkadan çarpılmış gibi şiddetli bir şekilde öne kafa atarak şanzımanda sarsıntı yaratmaktadır. Genellikle ~40,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım ~45,000 TL.

Honda CR-V fren sistemi ses ve vurum arızaları sorunu var mı?

El freni çekilirken metalik sürtünme sesi gelmekte ve geri giderken fren bırakıldığında belirgin bir vurma hissedilmektedir. Genellikle ~57,500 km'de görülüyor. Tahmini onarım ~5,000 TL.

Honda CR-V şanzıman yağ eksikliğine bağlı ses sorunu var mı?

Yetkili servisin periyodik bakımda şanzıman yağını değiştirmemesi sebebiyle şanzıman parçalarında zamanla uğultu ve ses oluşmuştur. Genellikle ~80,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım ~8,000 TL.

Honda CR-V akü şarj ve çabuk bitme sorunu sorunu var mı?

Araç kısa sürede kullanılmadığında veya yeni akü takılmasına rağmen akü hızlı bir şekilde şarjını kaybedip boşalmaktadır. Genellikle ~30,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım ~4,000 TL.

Aynı markadan diğer modeller

tüm Honda →

Bu modele sor

Aklında bir soru mu var?

Veriler kamuya açık kullanıcı yorumlarından yapay zeka ile sentezlenmiştir; bilgilendirme amaçlıdır.