01
Turbo arızası
ciddi motorDüşük kilometrelerde anormal sesler ve performans kaybı yaratan turbo arızaları kronik parça değişimi gerektirmektedir.
7bildirim
35.000tipik km
17.500–40.000 ₺tah. maliyet
Renault Taliant 1. Nesil (2021-2024) güvenilirlik skoru 5.5/10. En sık bildirilen kronik sorunlar: turbo arızası, sos ve gps anten arızası, akü ve şarj arızası. Toplam 30 kullanıcı bildirimi analiz edildi.
5.5/10
Dikkatli olun
30 şikayet analiz edildi
Veri güveni: Yüksek
Güvenilirlik skoru; şikayet yoğunluğu, arızanın güvenlik etkisi, tahmini onarım maliyeti, tekrar sıklığı ve veri miktarı dikkate alınarak hesaplanır. Az veriye sahip modellerde skor temkinli (nötr tabana yakın) tutulur. Detaylı yöntem →
Kronik Sorunlar
sıklığa göre · 9 tespit02
SOS ve GPS anten arızası
orta elektrikAraçlarda GPS anteni arızalanması nedeniyle kronik SOS arıza uyarısı çıkmakta ve yedek parça yokluğunda onarım aylarca gecikmektedir.
4bildirim
38.500tipik km
2.000–5.000 ₺tah. maliyet
03
Akü ve şarj arızası
orta elektrikAraçlarda kısa sürede akü bitmekte ve sürekli akü uyarısı verilmektedir.
4bildirim
40.000tipik km
3.500–7.500 ₺tah. maliyet
04
Multimedya ekranı arızası
orta multimedyaNecvox marka multimedya ekranı sık sık donarak, bağlantıları kaybederek veya tamamen çalışmaz hale gelerek işlevsiz kalmaktadır.
4bildirim
—tipik km
7.000–16.000 ₺tah. maliyet
05
Motor, ABS ve ESP arıza lambası sürekli yanması
ciddi elektrikAraç gösterge panelinde motor, ABS, ESP ve direksiyon gibi birden fazla arıza ışığı aniden yanarak sistemi devre dışı bırakmaktadır.
3bildirim
12.000tipik km
2.000–5.000 ₺tah. maliyet
06
Şanzıman ve debriyaj arızası
ciddi şanzımanGaranti bitimi sonrası tekrarlayan şanzıman arızaları ve erken ömrünü tamamlayan debriyaj seti vites geçişlerinde sorunlara yol açmaktadır.
2bildirim
75.000tipik km
42.000–96.000 ₺tah. maliyet
07
Yol bilgisayarı dil sıfırlanması
hafif multimedyaYol bilgisayarının dili sürekli olarak İngilizceye sıfırlanmakta ve Türkçe seçimi kaydedilmemektedir.
2bildirim
—tipik km
—tah. maliyet
08
Erken fren diski aşınması ve zayıf frenleme
ciddi frenDüşük kilometrelerde beklenmedik şekilde fren diskleri aşınmakta ve özellikle kış koşullarında frenler yeterince tutmamaktadır.
2bildirim
28.000tipik km
12.000–27.000 ₺tah. maliyet
09
Anahtar boyası silinmesi
hafif diğerAraç anahtarının üzerindeki yazılar ve işaretler kısa sürede tamamen silinmektedir.
2bildirim
—tipik km
1.000–2.500 ₺tah. maliyet
Tahmini maliyetler Haziran 2026 itibarıyla kullanıcı beyanları ve piyasa servis fiyatlarından türetilmiş aralıklardır; şehir, servis türü, parça kalitesi ve döviz kuruna göre değişir.
Karar Rehberi
Taliant alınır mı?👍 Kimler için mantıklı?
Yeni nesil güvenlik ve teknoloji donanımlarını, modern bir iç mekanı bütçe dostu bir şekilde sunan bir araç arayan, şehir içi ve kısa-orta mesafe kullanıcısı olan aileler için mantıklı bir tercih.
👎 Kimler uzak durmalı?
Yüksek kilometre yapan, uzun yolda sürekli ve ağır yük çeken veya turbo benzinli motorların potansiyel arızalarıyla uğraşmak istemeyen, bütçesi dar ve uzun vadede sürpriz masraflardan kaçınan kişiler uzak durmalıdır.
En sorunsuz tercih
1.0 SCe (doğal emişli) benzinli motor ve manuel şanzıman kombinasyonu. Turbo ve kompleks şanzıman sistemlerinin eksikliği, uzun vadeli güvenilirliği ve bakım maliyetlerini ciddi şekilde düşürür.
En riskli kombinasyon
1.0 TCe (turbo benzinli) motor ve EDC (çift kavramalı otomatik) şanzıman kombinasyonu. Erken turbo arızaları ve 75.000 km civarında ortaya çıkan pahalı debriyaj/şanzıman seti problemleri en yüksek maliyetli riskleri barındırır.
Ekspertizde kontrol edilecek 7 nokta
- Turbo ünitesinden gelen anormal ıslık sesleri ve egzoz dumanı kontrolü
- Multimedya ekranının donması, çizikleri ve dokunmatik hassasiyeti
- SOS ve GPS anten bağlantılarının, navigasyon sinyallerinin kesintisiz çalıştığının doğrulanması
- Fren disklerinin kalınlık ölçümü, balata durumu ve test sürüşünde zayıf frenleme hissinin kontrolü
- EDC şanzımanda vites geçişlerindeki tepkime, vuruntu ve kavrama kaybı testi
- Motor, ABS ve ESP arıza lambalarının sürekli yanma geçmişi için OBD diagnostik cihazı taraması
- Akü ve şarj sisteminin voltaj değerleri ile dinamo kayışının kontrolü
Pazarlıkta kullanılabilecek kalemler
- Turbo arızası ihtimaline karşı aracın garanti kapsamında olup olmadığının sorgulanması
- Erken aşınan fren diskleri ve balataların değişim maliyetinin fiyattan düşürülmesi
- SOS ve GPS anten arızaları için multimedya ünitesinin yazılımsal veya fiziksel müdahale gerektirip gerektirmediğinin pazarlık unsuru yapılması
- Akü ve şarj sisteminde yaşanan problemler nedeniyle mevcut akünün test edilmesi, zayıfsa yenisiyle değiştirilmesi şartı
- Şanzıman ve debriyaj sisteminin (özellikle EDC ve yüksek kilometreli araçlarda) ileride yaratabileceği yüksek onarım maliyeti riski için ekstra indirim talep edilmesi
Km Bazlı Arıza Haritası
tipik kilometresine göre- 12.000km Motor, ABS ve ESP arıza lambası sürekli yanması ciddi
- 28.000km Erken fren diski aşınması ve zayıf frenleme ciddi
- 35.000km Turbo arızası ciddi
- 38.500km SOS ve GPS anten arızası orta
- 40.000km Akü ve şarj arızası orta
- 75.000km Şanzıman ve debriyaj arızası ciddi
Sıkça Sorulan Sorular
12 soruRenault Taliant güvenilir mi?
Renault Taliant, orta seviyede bir ikinci el seçeneğidir; özellikle turbo arızası, sos ve gps anten arızası, akü ve şarj arızası gibi sorunlar ekspertizde kontrol edilmelidir. Bu değerlendirme, 30 gerçek kullanıcı bildiriminden hesaplanan 5.5/10 güvenilirlik skoruna ve 9 kronik soruna dayanır.
Renault Taliant en sık hangi arızayı yapar?
En sık bildirilen sorun turbo arızası (7 bildirim). Düşük kilometrelerde anormal sesler ve performans kaybı yaratan turbo arızaları kronik parça değişimi gerektirmektedir.
Renault Taliant kaç km'de sorun çıkarmaya başlar?
İlk kronik sorunlar ~12,000 km civarında görülmeye başlıyor (örn. motor, abs ve esp arıza lambası sürekli yanması).
Renault Taliant en pahalı arızası nedir?
Şanzıman ve debriyaj arızası, en yüksek onarım maliyetli sorunlardan: tahmini onarım maliyeti yaklaşık 42.000–96.000 TL aralığındadır (parça/işçilik ve şehre göre değişir).
Renault Taliant ikinci el alınır mı?
Evet, bakımlı bir örnek bulunursa alınabilir; özellikle yukarıdaki kronik sorunlar ekspertizde kontrol edilmelidir. Modelin güvenilirlik skoru 5.5/10.
Renault Taliant alırken nelere dikkat edilmeli?
En sık bildirilen sorunlar turbo arızası, sos ve gps anten arızası, akü ve şarj arızası. Motor ve şanzıman kaynaklı arızalar öne çıktığından test sürüşünde soğuk çalıştırma, vites geçişleri ve rölanti mutlaka kontrol edilmeli. Bağımsız ekspertiz şarttır.
Renault Taliant turbo arızası sorunu var mı?
Düşük kilometrelerde anormal sesler ve performans kaybı yaratan turbo arızaları kronik parça değişimi gerektirmektedir. Genellikle ~35,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 17.500–40.000 TL aralığındadır.
Renault Taliant sos ve gps anten arızası sorunu var mı?
Araçlarda GPS anteni arızalanması nedeniyle kronik SOS arıza uyarısı çıkmakta ve yedek parça yokluğunda onarım aylarca gecikmektedir. Genellikle ~38,500 km'de görülüyor. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 2.000–5.000 TL aralığındadır.
Renault Taliant akü ve şarj arızası sorunu var mı?
Araçlarda kısa sürede akü bitmekte ve sürekli akü uyarısı verilmektedir. Genellikle ~40,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 3.500–7.500 TL aralığındadır.
Renault Taliant multimedya ekranı arızası sorunu var mı?
Necvox marka multimedya ekranı sık sık donarak, bağlantıları kaybederek veya tamamen çalışmaz hale gelerek işlevsiz kalmaktadır. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 7.000–16.000 TL aralığındadır.
Renault Taliant motor, abs ve esp arıza lambası sürekli yanması sorunu var mı?
Araç gösterge panelinde motor, ABS, ESP ve direksiyon gibi birden fazla arıza ışığı aniden yanarak sistemi devre dışı bırakmaktadır. Genellikle ~12,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 2.000–5.000 TL aralığındadır.
Renault Taliant şanzıman ve debriyaj arızası sorunu var mı?
Garanti bitimi sonrası tekrarlayan şanzıman arızaları ve erken ömrünü tamamlayan debriyaj seti vites geçişlerinde sorunlara yol açmaktadır. Genellikle ~75,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 42.000–96.000 TL aralığındadır.
Aynı markadan diğer modeller
tüm Renault →
Renault Taliant karşılaştırmaları
segment →Bu modele sor
Aklında bir soru mu var?
Veriler kamuya açık kullanıcı yorumlarından yapay zeka ile sentezlenmiştir; bilgilendirme amaçlıdır. Skorlama yöntemi · Son güncelleme: Haziran 2026