01
Yan Ayna Su Alma ve Katlanma Arızası
orta elektrikYağmurlu havalarda aynaların mekanizmasına sızan su, aynaların otomatik katlanma ve ayarlama fonksiyonlarının çalışmamasına neden olmaktadır.
7bildirim
—tipik km
3.000–6.500 ₺tah. maliyet
Renault Kadjar 1. Nesil (2015-2022) güvenilirlik skoru 5.6/10. En sık bildirilen kronik sorunlar: yan ayna su alma ve katlanma arızası, multimedya bluetooth bağlantı arızası, soğuk hava stop etme arızası. Toplam 37 kullanıcı bildirimi analiz edildi.
5.6/10
Dikkatli olun
37 şikayet analiz edildi
Veri güveni: Yüksek
Güvenilirlik skoru; şikayet yoğunluğu, arızanın güvenlik etkisi, tahmini onarım maliyeti, tekrar sıklığı ve veri miktarı dikkate alınarak hesaplanır. Az veriye sahip modellerde skor temkinli (nötr tabana yakın) tutulur. Detaylı yöntem →
Kronik Sorunlar
sıklığa göre · 10 tespit02
Multimedya Bluetooth Bağlantı Arızası
hafif multimedyaTelefonların araç multimedya sistemine Bluetooth üzerinden bağlanamaması, müzik aktarılamaması veya bağlantının sürekli kopması sorunu yaşanmaktadır.
6bildirim
—tipik km
3.500–8.000 ₺tah. maliyet
03
Soğuk Hava Stop Etme Arızası
orta şanzımanSabahları aracın ilk çalıştırılmasında rölanti düşmekte, manevra esnasında veya geri vitese takıldığında araç stop etmektedir.
6bildirim
28.000tipik km
3.500–8.000 ₺tah. maliyet
04
Direksiyon Kutusu Arızası
ciddi süspansiyonTekrarlayan direksiyon kutusu arızaları, direksiyonun ağırleşmesine, fonksiyon kaybına ve rahatsız edici seslere yol açmaktadır.
3bildirim
155.500tipik km
7.500–17.000 ₺tah. maliyet
05
Ön Cam ve Rüzgarlık Islık Ses Arızası
hafif kaportaAraçta özellikle yüksek hızlarda veya rüzgara göre ön cam ile cam fitilinden rahatsız edici ıslık sesleri gelmektedir.
3bildirim
—tipik km
—tah. maliyet
06
Multimedya Ekranı Donma ve Açılmama Arızası
orta multimedyaAracın multimedya ekranı aniden donmakta, 'Radyo kilidi' hatası vererek hiçbir şekilde çalışmamakta veya hiç açılmamaktadır.
3bildirim
—tipik km
3.500–8.000 ₺tah. maliyet
07
EDC Şanzıman ve Debriyaj Arızası
ciddi şanzımanZamanla ve kilometre artışıyla debriyaj seti, volan ve çatal arızalarına yol açan ciddi şanzıman sorunları meydana gelmektedir.
3bildirim
120.000tipik km
24.500–56.000 ₺tah. maliyet
08
Stop Lambası Su Alma Arızası
orta elektrikArka stop lambalarına sızan su ve nem, LED'lerin kısa devre yaparak tamamen sönmesine yol açan kronik bir sorundur.
2bildirim
33.000tipik km
4.500–11.000 ₺tah. maliyet
09
Egzoz Emisyon ve Performans Kaybı
ciddi motorEgzoz emisyon arıza lambasının yanmasıyla birlikte araca gaz verildiğinde yetersiz ivmelenme, performans düşüşü ve titreme yaşanmaktadır.
2bildirim
—tipik km
8.500–19.000 ₺tah. maliyet
10
Vites Topuzu Kırılması
hafif diğerAraçların vites topuzundaki plastik mandal kırılarak yerinden çıkmakta ve topuzun komple değiştirilmesi gerekmektedir.
2bildirim
85.000tipik km
3.000–6.500 ₺tah. maliyet
Tahmini maliyetler Haziran 2026 itibarıyla kullanıcı beyanları ve piyasa servis fiyatlarından türetilmiş aralıklardır; şehir, servis türü, parça kalitesi ve döviz kuruna göre değişir.
Karar Rehberi
Kadjar alınır mı?👍 Kimler için mantıklı?
Şehirlerarası ve günlük kullanım için konforlu bir C-SUV arayan, bakım geçmişine dikkat eden ve EDC şanzıman riskini göz önüne alarak manuel şanzımanlı versiyonları tercih eden ikinci el alıcılarına mantıklı bir seçimdir.
👎 Kimler uzak durmalı?
Yoğun trafikte sürekli dur-kalk yapan, yüksek kilometre endişesi taşıyan ve özellikle EDC çift kavramalı otomatik şanzımanın 120.000 km sonrasındaki pahalı arıza riskini göze alamayan sürücüler uzak durmalıdır.
En sorunsuz tercih
1.3 TCe benzinli motor ve 6 ileri manuel şanzıman kombinasyonu, EDC şanzıman ve dizel egzoz sistemlerinin kronik sorunlarını barındırmadığı için en sorunsuz ve düşük maliyetli tercih olarak öne çıkmaktadır.
En riskli kombinasyon
1.5 dCi dizel motor ve EDC çift kavramalı otomatik şanzıman kombinasyonu, 120.000 km civarında debriyaj seti ve şanzıman arızası ile emisyon problemlerini bir arada yaşama riski taşıdığı için en riskli versiyondur.
Ekspertizde kontrol edilecek 7 nokta
- EDC şanzıman: Test sürüşünde vurus, gecikme ve kayma olup olmadığı, 120.000 km üstü araçlarda debriyaj ömrü kontrolü.
- Soğuk hava stop etme: Aracı tamamen soğuk motorla çalıştırarak rölanti dalgalanması ve teklemesi testi.
- Yan aynalar: Yağmurlu hava sonrası ayna içlerinde su birikimi veya katlama mekanizmasında titreşim kontrolü.
- Radyo ve multimedya: Ekranın açılışında donma, kapanma ve Bluetooth bağlantı kopukluğu testi.
- Direksiyon kutusu: Manevra esnasında direksiyonda anormal ses, sertleşme veya boşluk kontrolü.
- Stop lambaları: Far ve stop lambası içlerinde yoğun buğulanma veya su damlacığı varlığı.
- Vites topuzu: Vites kolunun fiziksel sağlamlığı ve sağa-sola yatırma mekanizmasında gevşeklik kontrolü.
Pazarlıkta kullanılabilecek kalemler
- EDC şanzıman ve debriyaj seti yaklaşıyor ise pazarlıkta 35.000 TL'lik masraf kalemi olarak kullanılabilir.
- Soğuk hava stop etme arızası için enjektör veya yazılım müdahalesi gerekçesiyle yaklaşık 5.000 TL indirim istenebilir.
- Direksiyon kutusu arızası belirtileri varsa ileride doğabilecek 10.500 TL'lik onarım maliyeti masaya yatırılabilir.
- Multimedya ekranı donma, açılmama ve Bluetooth bağlantı sorunları gerekçe gösterilerek 5.000 TL fiyat kırımı yapılabilir.
- Yan aynalardaki su alma ve katlama motoru arızası için 4.000 TL'lik onarım bedavi pazarlık unsuru olarak sunulabilir.
Km Bazlı Arıza Haritası
tipik kilometresine göre- 28.000km Soğuk Hava Stop Etme Arızası orta
- 33.000km Stop Lambası Su Alma Arızası orta
- 85.000km Vites Topuzu Kırılması hafif
- 120.000km EDC Şanzıman ve Debriyaj Arızası ciddi
- 155.500km Direksiyon Kutusu Arızası ciddi
Sıkça Sorulan Sorular
12 soruRenault Kadjar güvenilir mi?
Renault Kadjar, orta seviyede bir ikinci el seçeneğidir; özellikle yan ayna su alma ve katlanma arızası, multimedya bluetooth bağlantı arızası, soğuk hava stop etme arızası gibi sorunlar ekspertizde kontrol edilmelidir. Bu değerlendirme, 37 gerçek kullanıcı bildiriminden hesaplanan 5.6/10 güvenilirlik skoruna ve 10 kronik soruna dayanır.
Renault Kadjar en sık hangi arızayı yapar?
En sık bildirilen sorun yan ayna su alma ve katlanma arızası (7 bildirim). Yağmurlu havalarda aynaların mekanizmasına sızan su, aynaların otomatik katlanma ve ayarlama fonksiyonlarının çalışmamasına neden olmaktadır.
Renault Kadjar kaç km'de sorun çıkarmaya başlar?
İlk kronik sorunlar ~28,000 km civarında görülmeye başlıyor (örn. soğuk hava stop etme arızası).
Renault Kadjar en pahalı arızası nedir?
EDC Şanzıman ve Debriyaj Arızası, en yüksek onarım maliyetli sorunlardan: tahmini onarım maliyeti yaklaşık 24.500–56.000 TL aralığındadır (parça/işçilik ve şehre göre değişir).
Renault Kadjar ikinci el alınır mı?
Evet, bakımlı bir örnek bulunursa alınabilir; özellikle yukarıdaki kronik sorunlar ekspertizde kontrol edilmelidir. Modelin güvenilirlik skoru 5.6/10.
Renault Kadjar alırken nelere dikkat edilmeli?
En sık bildirilen sorunlar yan ayna su alma ve katlanma arızası, multimedya bluetooth bağlantı arızası, soğuk hava stop etme arızası. Motor ve şanzıman kaynaklı arızalar öne çıktığından test sürüşünde soğuk çalıştırma, vites geçişleri ve rölanti mutlaka kontrol edilmeli. Bağımsız ekspertiz şarttır.
Renault Kadjar yan ayna su alma ve katlanma arızası sorunu var mı?
Yağmurlu havalarda aynaların mekanizmasına sızan su, aynaların otomatik katlanma ve ayarlama fonksiyonlarının çalışmamasına neden olmaktadır. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 3.000–6.500 TL aralığındadır.
Renault Kadjar multimedya bluetooth bağlantı arızası sorunu var mı?
Telefonların araç multimedya sistemine Bluetooth üzerinden bağlanamaması, müzik aktarılamaması veya bağlantının sürekli kopması sorunu yaşanmaktadır. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 3.500–8.000 TL aralığındadır.
Renault Kadjar soğuk hava stop etme arızası sorunu var mı?
Sabahları aracın ilk çalıştırılmasında rölanti düşmekte, manevra esnasında veya geri vitese takıldığında araç stop etmektedir. Genellikle ~28,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 3.500–8.000 TL aralığındadır.
Renault Kadjar direksiyon kutusu arızası sorunu var mı?
Tekrarlayan direksiyon kutusu arızaları, direksiyonun ağırleşmesine, fonksiyon kaybına ve rahatsız edici seslere yol açmaktadır. Genellikle ~155,500 km'de görülüyor. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 7.500–17.000 TL aralığındadır.
Renault Kadjar ön cam ve rüzgarlık islık ses arızası sorunu var mı?
Araçta özellikle yüksek hızlarda veya rüzgara göre ön cam ile cam fitilinden rahatsız edici ıslık sesleri gelmektedir.
Renault Kadjar multimedya ekranı donma ve açılmama arızası sorunu var mı?
Aracın multimedya ekranı aniden donmakta, 'Radyo kilidi' hatası vererek hiçbir şekilde çalışmamakta veya hiç açılmamaktadır. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 3.500–8.000 TL aralığındadır.
Aynı markadan diğer modeller
tüm Renault →
Renault Kadjar karşılaştırmaları
segment →Bu modele sor
Aklında bir soru mu var?
Veriler kamuya açık kullanıcı yorumlarından yapay zeka ile sentezlenmiştir; bilgilendirme amaçlıdır. Skorlama yöntemi · Son güncelleme: Haziran 2026