01
Fren Sistemi Ses ve Disk Arızaları
orta frenFrenleme esnasında rahatsız edici sesler gelmesi veya kronik fren disk sorunları nedeniyle güvenli sürüş tehlikeye girer.
5bildirim
—tipik km
3.000–6.500 ₺tah. maliyet
Nissan Qashqai J11 (2014-2024) güvenilirlik skoru 5.4/10. En sık bildirilen kronik sorunlar: fren sistemi ses ve disk arızaları, multimedya ekranı arızaları, akü arızası ve boşalması. Toplam 30 kullanıcı bildirimi analiz edildi.
5.4/10
Dikkatli olun
30 şikayet analiz edildi
Veri güveni: Yüksek
Güvenilirlik skoru; şikayet yoğunluğu, arızanın güvenlik etkisi, tahmini onarım maliyeti, tekrar sıklığı ve veri miktarı dikkate alınarak hesaplanır. Az veriye sahip modellerde skor temkinli (nötr tabana yakın) tutulur. Detaylı yöntem →
Kronik Sorunlar
sıklığa göre · 9 tespit02
Multimedya Ekranı Arızaları
orta multimedyaMultimedya ekranında kararma, lekelenme, kendiliğinden soyulma veya hiç açılmama gibi kullanımı imkansız kılan arızalar meydana gelir.
5bildirim
—tipik km
7.000–16.000 ₺tah. maliyet
03
Akü Arızası ve Boşalması
ciddi elektrikAküde şişme, erime gibi fiziksel arızalar görülür veya aniden tamamen boşalarak aracın yolda kalmasına yol açar.
4bildirim
50.000tipik km
3.500–8.000 ₺tah. maliyet
04
Motor ve Kayış Arızaları
ciddi motorMotordan anormal sesler gelmesi, aşırı ısınma, yolda kalma veya düşük kilometrede kayış kopması gibi ciddi arızalar yaşanmaktadır.
4bildirim
42.000tipik km
70.000–160.000 ₺tah. maliyet
05
Şanzıman ve Kavrama Titremesi
ciddi şanzımanÖzellikle yokuş kalkışları ve dur-kalk anlarında belirgin bir titreme ve kavrama sorunu yaşanmaktadır.
3bildirim
15.000tipik km
17.500–40.000 ₺tah. maliyet
06
Turbo Sistemi Arızaları
ciddi motorTurbo arızası veya hortumundaki hasarlar nedeniyle araç çekişten düşer, gaza basıldığında üfleme sesi gelir.
3bildirim
52.500tipik km
11.500–26.500 ₺tah. maliyet
07
Kaporta ve Montaj Hataları
hafif kaportaServis sonrası ön tamponda uyumsuzluk veya bakımlarda karter koruma kapağının kırılarak hatalı monte edilmesi sorunları yaşanır.
2bildirim
—tipik km
—tah. maliyet
08
Boya Kusuru ve Atması
hafif kaportaAraç kaportasında zamanla kronikleşen boya atma, soyulma ve deformasyon gibi estetik kusurlar ortaya çıkar.
2bildirim
—tipik km
5.500–13.000 ₺tah. maliyet
09
Elektronik ve Yazılım Arızası
ciddi elektrikAniden güç sisteminin kapanmasına veya aracın yolda kalmasına neden olan ciddi elektronik ve yazılımsal arızalar meydana gelir.
2bildirim
—tipik km
—tah. maliyet
Tahmini maliyetler Haziran 2026 itibarıyla kullanıcı beyanları ve piyasa servis fiyatlarından türetilmiş aralıklardır; şehir, servis türü, parça kalitesi ve döviz kuruna göre değişir.
Karar Rehberi
Qashqai alınır mı?👍 Kimler için mantıklı?
Şehirlerarası yolculukları sık yapmayan ve konforu ön planda tutan aileler için ideal bir seçimdir. Dikkatli bir ekspertiz sonrası, bütçesine uygun ve donanımlı bir C-SUV arayanlara hitap eder.
👎 Kimler uzak durmalı?
Yoğun trafikte sürekli kullanacak olanlar ve yüksek bakım maliyetlerinden çekinenler bu modelden uzak durmalıdır. Özellikle şanzıman ve motor kayışı gibi ciddi ve pahalı arızalara karşı risk almak istemeyenlere tavsiye edilmez.
En sorunsuz tercih
1.6 litre atmosferik benzinli motor ve 6 ileri manuel şanzıman kombinasyonu. Turbo ve karmaşık otomatik şanzıman sistemlerinin riskini barındırmadığı için en sorunsuz ve bakım maliyeti en düşük seçenektir.
En riskli kombinasyon
1.5 litre dCi dizel motor ve XTronic (CVT) otomatik şanzıman kombinasyonu. Turbo arızaları, şanzıman titremesi ve motor kayış problemlerinin bir arada görülme ihtimalinin en yüksek olduğu riskli seçenektir.
Ekspertizde kontrol edilecek 7 nokta
- XTronic CVT şanzımanda özellikle rampa ve kalkışlarda kavrama titremesi veya vurma olup olmadığını test edin.
- 1.5 dCi motorda turbo sisteminin çalışma seslerini dinleyin ve egzozdan anormal bir duman çıkıp çıkmadığına dikkat edin.
- Multimedya ekranında donma, dokunmatik hassasiyetsizliği veya aniden sönme gibi arızaların varlığını kontrol edin.
- Fren disklerinin yüzey bozulması sebebiyle direksiyona yansıyan titreşim yapıp yapmadığını test sürüşünde hissedin.
- Motor yağ sızıntılarına karşı blok ve kapak bağlantı noktalarını detaylıca inceleyin.
- Aracın aküsünün sağlığını ve mevcut şarj durumunu kontrol edin, sık sık depolamadan kaynaklanan boşalma geçmişi olup olmadığına bakın.
- Kaporta paneller arasındaki boşlukların homojenliğini ve sac altı kaynak izlerini inceleyerek olası montaj hatalarını veya boyalı parçaları tespit edin.
Pazarlıkta kullanılabilecek kalemler
- Aşınmış veya yüzey bozukluğu olan fren diskleri ve balataların değişim maliyetini (~4000 TL) fiyattan düşürün.
- Arızalı veya donma yapan multimedya ekranının onarım veya yenileme masrafını (~10000 TL) pazarlıkta kullanın.
- CVT şanzımandaki titreme sorununun ileride yaratabileceği yüksek onarım riskini (~25000 TL) belirterek fiyat indirimi isteyin.
- Zayıf veya ömrünü tamamlamış akü masrafını (~5000 TL) öne sürerek ekstra indirim talep edin.
- Kaportadaki montaj hataları, düzensiz panel aralıkları ve boya kusurları için (~8000 TL) kozmetik bir indirim kalemi yaratın.
Km Bazlı Arıza Haritası
tipik kilometresine göre- 15.000km Şanzıman ve Kavrama Titremesi ciddi
- 42.000km Motor ve Kayış Arızaları ciddi
- 50.000km Akü Arızası ve Boşalması ciddi
- 52.500km Turbo Sistemi Arızaları ciddi
Sıkça Sorulan Sorular
12 soruNissan Qashqai güvenilir mi?
Nissan Qashqai, orta seviyede bir ikinci el seçeneğidir; özellikle fren sistemi ses ve disk arızaları, multimedya ekranı arızaları, akü arızası ve boşalması gibi sorunlar ekspertizde kontrol edilmelidir. Bu değerlendirme, 30 gerçek kullanıcı bildiriminden hesaplanan 5.4/10 güvenilirlik skoruna ve 9 kronik soruna dayanır.
Nissan Qashqai en sık hangi arızayı yapar?
En sık bildirilen sorun fren sistemi ses ve disk arızaları (5 bildirim). Frenleme esnasında rahatsız edici sesler gelmesi veya kronik fren disk sorunları nedeniyle güvenli sürüş tehlikeye girer.
Nissan Qashqai kaç km'de sorun çıkarmaya başlar?
İlk kronik sorunlar ~15,000 km civarında görülmeye başlıyor (örn. şanzıman ve kavrama titremesi).
Nissan Qashqai en pahalı arızası nedir?
Motor ve Kayış Arızaları, en yüksek onarım maliyetli sorunlardan: tahmini onarım maliyeti yaklaşık 70.000–160.000 TL aralığındadır (parça/işçilik ve şehre göre değişir).
Nissan Qashqai ikinci el alınır mı?
Evet, bakımlı bir örnek bulunursa alınabilir; özellikle yukarıdaki kronik sorunlar ekspertizde kontrol edilmelidir. Modelin güvenilirlik skoru 5.4/10.
Nissan Qashqai alırken nelere dikkat edilmeli?
En sık bildirilen sorunlar fren sistemi ses ve disk arızaları, multimedya ekranı arızaları, akü arızası ve boşalması. Motor ve şanzıman kaynaklı arızalar öne çıktığından test sürüşünde soğuk çalıştırma, vites geçişleri ve rölanti mutlaka kontrol edilmeli. Bağımsız ekspertiz şarttır.
Nissan Qashqai fren sistemi ses ve disk arızaları sorunu var mı?
Frenleme esnasında rahatsız edici sesler gelmesi veya kronik fren disk sorunları nedeniyle güvenli sürüş tehlikeye girer. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 3.000–6.500 TL aralığındadır.
Nissan Qashqai multimedya ekranı arızaları sorunu var mı?
Multimedya ekranında kararma, lekelenme, kendiliğinden soyulma veya hiç açılmama gibi kullanımı imkansız kılan arızalar meydana gelir. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 7.000–16.000 TL aralığındadır.
Nissan Qashqai akü arızası ve boşalması sorunu var mı?
Aküde şişme, erime gibi fiziksel arızalar görülür veya aniden tamamen boşalarak aracın yolda kalmasına yol açar. Genellikle ~50,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 3.500–8.000 TL aralığındadır.
Nissan Qashqai motor ve kayış arızaları sorunu var mı?
Motordan anormal sesler gelmesi, aşırı ısınma, yolda kalma veya düşük kilometrede kayış kopması gibi ciddi arızalar yaşanmaktadır. Genellikle ~42,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 70.000–160.000 TL aralığındadır.
Nissan Qashqai şanzıman ve kavrama titremesi sorunu var mı?
Özellikle yokuş kalkışları ve dur-kalk anlarında belirgin bir titreme ve kavrama sorunu yaşanmaktadır. Genellikle ~15,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 17.500–40.000 TL aralığındadır.
Nissan Qashqai turbo sistemi arızaları sorunu var mı?
Turbo arızası veya hortumundaki hasarlar nedeniyle araç çekişten düşer, gaza basıldığında üfleme sesi gelir. Genellikle ~52,500 km'de görülüyor. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 11.500–26.500 TL aralığındadır.
Aynı markadan diğer modeller
tüm Nissan →
Nissan Qashqai karşılaştırmaları
segment →Bu modele sor
Aklında bir soru mu var?
Veriler kamuya açık kullanıcı yorumlarından yapay zeka ile sentezlenmiştir; bilgilendirme amaçlıdır. Skorlama yöntemi · Son güncelleme: Haziran 2026