Fren Sistemi Ses ve Disk Arızaları
orta frenFrenleme esnasında rahatsız edici sesler gelmesi veya kronik fren disk sorunları nedeniyle güvenli sürüş tehlikeye girer.
Nissan Qashqai J11 (2014-2024) güvenilirlik skoru 5.1/10. En sık bildirilen kronik sorunlar: fren sistemi ses ve disk arızaları, multimedya ekranı arızaları, akü arızası ve boşalması. Toplam 30 kullanıcı bildirimi analiz edildi.
Frenleme esnasında rahatsız edici sesler gelmesi veya kronik fren disk sorunları nedeniyle güvenli sürüş tehlikeye girer.
Multimedya ekranında kararma, lekelenme, kendiliğinden soyulma veya hiç açılmama gibi kullanımı imkansız kılan arızalar meydana gelir.
Aküde şişme, erime gibi fiziksel arızalar görülür veya aniden tamamen boşalarak aracın yolda kalmasına yol açar.
Motordan anormal sesler gelmesi, aşırı ısınma, yolda kalma veya düşük kilometrede kayış kopması gibi ciddi arızalar yaşanmaktadır.
Özellikle yokuş kalkışları ve dur-kalk anlarında belirgin bir titreme ve kavrama sorunu yaşanmaktadır.
Turbo arızası veya hortumundaki hasarlar nedeniyle araç çekişten düşer, gaza basıldığında üfleme sesi gelir.
Servis sonrası ön tamponda uyumsuzluk veya bakımlarda karter koruma kapağının kırılarak hatalı monte edilmesi sorunları yaşanır.
Araç kaportasında zamanla kronikleşen boya atma, soyulma ve deformasyon gibi estetik kusurlar ortaya çıkar.
Aniden güç sisteminin kapanmasına veya aracın yolda kalmasına neden olan ciddi elektronik ve yazılımsal arızalar meydana gelir.
Nissan Qashqai (2014-2024) 5.1/10 güvenilirlik skoruyla orta seviyede bir araç. 30 gerçek kullanıcı bildiriminde 9 kronik sorun tespit edildi; en sık görüleni fren sistemi ses ve disk arızaları.
En sık bildirilen sorun fren sistemi ses ve disk arızaları (5 bildirim). Frenleme esnasında rahatsız edici sesler gelmesi veya kronik fren disk sorunları nedeniyle güvenli sürüş tehlikeye girer.
İlk kronik sorunlar ~15,000 km civarında görülmeye başlıyor (örn. şanzıman ve kavrama titremesi).
Motor ve Kayış Arızaları, en yüksek onarım maliyetli sorunlardan: tahmini ~100,000 TL.
Frenleme esnasında rahatsız edici sesler gelmesi veya kronik fren disk sorunları nedeniyle güvenli sürüş tehlikeye girer. Tahmini onarım ~4,000 TL.
Multimedya ekranında kararma, lekelenme, kendiliğinden soyulma veya hiç açılmama gibi kullanımı imkansız kılan arızalar meydana gelir. Tahmini onarım ~10,000 TL.
Aküde şişme, erime gibi fiziksel arızalar görülür veya aniden tamamen boşalarak aracın yolda kalmasına yol açar. Genellikle ~50,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım ~5,000 TL.
Motordan anormal sesler gelmesi, aşırı ısınma, yolda kalma veya düşük kilometrede kayış kopması gibi ciddi arızalar yaşanmaktadır. Genellikle ~42,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım ~100,000 TL.
Özellikle yokuş kalkışları ve dur-kalk anlarında belirgin bir titreme ve kavrama sorunu yaşanmaktadır. Genellikle ~15,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım ~25,000 TL.
Turbo arızası veya hortumundaki hasarlar nedeniyle araç çekişten düşer, gaza basıldığında üfleme sesi gelir. Genellikle ~52,500 km'de görülüyor. Tahmini onarım ~16,500 TL.
Bu modele sor
Veriler kamuya açık kullanıcı yorumlarından yapay zeka ile sentezlenmiştir; bilgilendirme amaçlıdır.