01
Motor Soğutma ve Hararet Sorunu
ciddi motorDüşük kilometreli ve yeni araçlarda hararet göstergesinin aniden tehlikeli seviyelere çıkması veya motor soğutma sistemi arızaları sıkça yaşanmaktadır.
6bildirim
65.000tipik km
22.500₺tah. maliyet
Ford Kuga 2.-3. Nesil (2013-2024) güvenilirlik skoru 5.0/10. En sık bildirilen kronik sorunlar: motor soğutma ve hararet sorunu, ecoboost motor conta yanığı, egzantrik zinciri arızası. Toplam 35 kullanıcı bildirimi analiz edildi.
5/10
Dikkatli olun
35 şikayet analiz edildi
Kronik Sorunlar
sıklığa göre · 10 tespit02
EcoBoost Motor Conta Yanığı
ciddi motorDüşük kilometreli EcoBoost motorlarda kronik olarak ortaya çıkan conta yanığı problemi, yüksek tamir masraflarına yol açmaktadır.
5bildirim
70.000tipik km
375.000₺tah. maliyet
03
Egzantrik Zinciri Arızası
ciddi motorEcoBlue motorlarda fabrikasyon tasarımdan kaynaklı egzantrik zincirinin incelmesi, kronik ses çıkmasına ve kopma riskine neden olmaktadır.
5bildirim
70.000tipik km
54.000₺tah. maliyet
04
Şanzıman Sarsıntısı ve Vuruntusu
ciddi şanzımanÖzellikle düşük hızlarda vites geçişlerinde şiddetli sarsıntı, vuruntu ve kronikleşen şanzıman arızaları yaşanmaktadır.
4bildirim
60.000tipik km
62.500₺tah. maliyet
05
İç Döşeme ve Deri Deformasyonu
hafif iç-döşemeNormal kullanım koşullarında kapı kolu derileri, koltuk kaplamaları ve direksiyon simidinde aşınma, soyulma ve kabarma sorunları yaşanmaktadır.
4bildirim
30.000tipik km
4.250₺tah. maliyet
06
Motor Arıza Lambası Sürekli Yanması
orta elektrikAracın motor arıza lambası düşük kilometrede sürekli yanmakta ve yetkili servisler sorunun kaynağını kalıcı olarak bulamamaktadır.
3bildirim
1.700tipik km
—tah. maliyet
07
Motor Yağ Kaçağı
orta motorYeni ve düşük kilometreli araçların motor bloğu ile krank keçesinde zamanla yağ terlemesi ve belirgin sızıntılar meydana gelmektedir.
2bildirim
51.000tipik km
10.000₺tah. maliyet
08
Akü ve Koruma Modu Sorunu
orta elektrikYeni model araçlarda kısa süreli park halinin ardından sistem sürekli akü koruma uyarısı vermekte veya tekrar eden akü arızaları yaşanmaktadır.
2bildirim
15.000tipik km
8.000₺tah. maliyet
09
Multimedya ve Bağlantı Hataları
hafif multimedyaFord Pass uygulaması sürekli bağlantı kurulum hatası vermekte veya aracı yanlış yıl olarak algılayarak uzaktan bağlantı özelliklerini devre dışı bırakmaktadır.
2bildirim
—tipik km
—tah. maliyet
10
Cam Tavan/Sunroof Perdesi Arızası
hafif kaportaAraçların cam tavan güneş perdelerinde ilerleyen kilometrelerde fonksiyonel veya mekanik arızalar ortaya çıkmaktadır.
2bildirim
54.500tipik km
9.000₺tah. maliyet
Km Bazlı Arıza Haritası
tipik kilometresine göre- 1.700km Motor Arıza Lambası Sürekli Yanması orta
- 15.000km Akü ve Koruma Modu Sorunu orta
- 30.000km İç Döşeme ve Deri Deformasyonu hafif
- 51.000km Motor Yağ Kaçağı orta
- 54.500km Cam Tavan/Sunroof Perdesi Arızası hafif
- 60.000km Şanzıman Sarsıntısı ve Vuruntusu ciddi
- 65.000km Motor Soğutma ve Hararet Sorunu ciddi
- 70.000km EcoBoost Motor Conta Yanığı ciddi
- 70.000km Egzantrik Zinciri Arızası ciddi
Sıkça Sorulan Sorular
10 soruFord Kuga güvenilir mi?
Ford Kuga (2013-2024) 5.0/10 güvenilirlik skoruyla orta seviyede bir araç. 35 gerçek kullanıcı bildiriminde 10 kronik sorun tespit edildi; en sık görüleni motor soğutma ve hararet sorunu.
Ford Kuga en sık hangi arızayı yapar?
En sık bildirilen sorun motor soğutma ve hararet sorunu (6 bildirim). Düşük kilometreli ve yeni araçlarda hararet göstergesinin aniden tehlikeli seviyelere çıkması veya motor soğutma sistemi arızaları sıkça yaşanmaktadır.
Ford Kuga kaç km'de sorun çıkarmaya başlar?
İlk kronik sorunlar ~1,700 km civarında görülmeye başlıyor (örn. motor arıza lambası sürekli yanması).
Ford Kuga en pahalı arızası nedir?
EcoBoost Motor Conta Yanığı, en yüksek onarım maliyetli sorunlardan: tahmini ~375,000 TL.
Ford Kuga motor soğutma ve hararet sorunu sorunu var mı?
Düşük kilometreli ve yeni araçlarda hararet göstergesinin aniden tehlikeli seviyelere çıkması veya motor soğutma sistemi arızaları sıkça yaşanmaktadır. Genellikle ~65,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım ~22,500 TL.
Ford Kuga ecoboost motor conta yanığı sorunu var mı?
Düşük kilometreli EcoBoost motorlarda kronik olarak ortaya çıkan conta yanığı problemi, yüksek tamir masraflarına yol açmaktadır. Genellikle ~70,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım ~375,000 TL.
Ford Kuga egzantrik zinciri arızası sorunu var mı?
EcoBlue motorlarda fabrikasyon tasarımdan kaynaklı egzantrik zincirinin incelmesi, kronik ses çıkmasına ve kopma riskine neden olmaktadır. Genellikle ~70,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım ~54,000 TL.
Ford Kuga şanzıman sarsıntısı ve vuruntusu sorunu var mı?
Özellikle düşük hızlarda vites geçişlerinde şiddetli sarsıntı, vuruntu ve kronikleşen şanzıman arızaları yaşanmaktadır. Genellikle ~60,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım ~62,500 TL.
Ford Kuga i̇ç döşeme ve deri deformasyonu sorunu var mı?
Normal kullanım koşullarında kapı kolu derileri, koltuk kaplamaları ve direksiyon simidinde aşınma, soyulma ve kabarma sorunları yaşanmaktadır. Genellikle ~30,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım ~4,250 TL.
Ford Kuga motor arıza lambası sürekli yanması sorunu var mı?
Aracın motor arıza lambası düşük kilometrede sürekli yanmakta ve yetkili servisler sorunun kaynağını kalıcı olarak bulamamaktadır. Genellikle ~1,700 km'de görülüyor.
Aynı markadan diğer modeller
tüm Ford →
Bu modele sor
Aklında bir soru mu var?
Veriler kamuya açık kullanıcı yorumlarından yapay zeka ile sentezlenmiştir; bilgilendirme amaçlıdır.