Araba Karnesi İkinci el · kronik arıza istihbaratı
Ford Fiesta Mk6-Mk7 dış görünüm

Güvenilirlik dosyası

Ford Fiesta

Mk6-Mk7 2008–2019
Görsel: Vauxford · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Ford Fiesta Mk6-Mk7 (2008-2019) güvenilirlik skoru 5.8/10. En sık bildirilen kronik sorunlar: şanzıman arızası ve yolda kalma, aşırı isınma ve hararet, marş ve çalıştırma problemi. Toplam 23 kullanıcı bildirimi analiz edildi.

0 10
5.8/10
Dikkatli olun
23 şikayet analiz edildi
Veri güveni: Orta

Güvenilirlik skoru; şikayet yoğunluğu, arızanın güvenlik etkisi, tahmini onarım maliyeti, tekrar sıklığı ve veri miktarı dikkate alınarak hesaplanır. Az veriye sahip modellerde skor temkinli (nötr tabana yakın) tutulur. Detaylı yöntem →

Kronik Sorunlar

sıklığa göre · 9 tespit
Şiddet Kategori
01

Şanzıman Arızası ve Yolda Kalma

ciddi şanzıman

Şanzıman kaynaklı çeşitli arızalar nedeniyle araç seyir halindeyken aniden yolda kalmaktadır.

4bildirim
62.000tipik km
42.000–96.000 ₺tah. maliyet
02

Aşırı Isınma ve Hararet

ciddi motor

Motor ve şanzıman kaynaklı olarak araç aşırı ısınmakta, hararet yapmakta ve sensör arızaları yaşanmaktadır.

3bildirim
120.000tipik km
35.000–80.000 ₺tah. maliyet
03

Marş ve Çalıştırma Problemi

orta motor

Marşa basıldığında araç zor çalışmakta, düşük devirde çalışıp motor ve akü arıza lambalarını yakmaktadır.

3bildirim
tipik km
2.500–5.500 ₺tah. maliyet
04

Multimedya Ekranı Donması

hafif multimedya

Radyo ve multimedya ekranı açıldıktan kısa süre sonra donarak hiçbir tuşa ve direksiyon kontrolüne tepki vermemektedir.

3bildirim
tipik km
3.000–6.500 ₺tah. maliyet
05

Şanzıman Titremesi

orta şanzıman

Özellikle vites geçişlerinde düşük kilometrelere rağmen belirgin titreme ve sarsıntı meydana gelmektedir.

2bildirim
92.500tipik km
54.500–124.000 ₺tah. maliyet
06

Motor Arıza Lambası

orta motor

Motor arıza ışığı sürekli yanmakta ve defalarca yapılan servis müdahalelerine rağmen sorun kalıcı olarak çözülememektedir.

2bildirim
tipik km
3.500–8.000 ₺tah. maliyet
07

Motor Arızası

ciddi motor

Aracın motorunda ciddi arızalar çıkmakta ve onarım sürecinde yüksek işçilik ücretleri talep edilmektedir.

2bildirim
tipik km
112.000–256.000 ₺tah. maliyet
08

Şanzıman Sensör ve Beyin Arızası

ciddi şanzıman

Şanzıman hız sensörü veya şanzıman beyni (TCM) arızalanarak yüksek maliyetli onarımlar gerektirmektedir.

2bildirim
100.000tipik km
10.500–24.000 ₺tah. maliyet
09

Boya ve Vernik Dökülmesi

hafif kaporta

Araç kaporta aksamında dış etken olmaksızın zamanla fabrika veya boyadan kaynaklı boya atması ve vernik dökülmeleri olmaktadır.

2bildirim
tipik km
3.500–8.000 ₺tah. maliyet

Tahmini maliyetler Haziran 2026 itibarıyla kullanıcı beyanları ve piyasa servis fiyatlarından türetilmiş aralıklardır; şehir, servis türü, parça kalitesi ve döviz kuruna göre değişir.

Karar Rehberi

Fiesta alınır mı?

👍 Kimler için mantıklı?

Bütçesi dahilinde şehir içi kullanıma uygun, pratik ve ekonomik bir araç arayan, olası şanzıman arızalarına karşı cüzdanını ayırmaktan çekinmeyen ikinci el alıcılarına mantıklı bir seçimdir.

👎 Kimler uzak durmalı?

Otomatik vitesli araçlarda yaşanabilecek beklenmedik ve yüksek maliyetli şanzıman arızalarını göze alamayanlar ile uzun yol ve ağır ticari kullanım düşünenler bu modelden uzak durmalıdır.

En sorunsuz tercih

1.25 litre atmosferik benzinli motor ve 5 ileri manuel şanzıman kombinasyonu, otomatik şanzıman kaynaklı ciddi ve pahalı arıza risklerini tamamen ortadan kaldıran en sorunsuz tercihtir.

En riskli kombinasyon

Özellikle Powershift çift kavramalı 6 ileri otomatik (kuru kavramalı) şanzıman ile eşleştirilmiş motor kombinasyonları, ilerleyen kilometrelerde titreme, sensör ve beyin arızaları nedeniyle yolda bırakma riski en yüksek olan versiyondur.

Ekspertizde kontrol edilecek 7 nokta

  1. Özellikle otomatik vitesli araçlarda 1. ve 2. viteste şanzıman titremesi ve vites geçiş gecikmelerini test edin.
  2. Soğutma sistemini detaylı kontrol edin, radyatörde sızıntı olup olmadığını ve hararet göstergesinin orta noktada sabit kalıp kalmadığını dikkatle izleyin.
  3. Motor bölmesinde soğutma suyu ve yağ kaçağı belirtilerini arayın, hararet geçmişi olup olmadığını öğrenin.
  4. Aracı soğukken çalıştırarak marş motoru ve akünün gücünü, düzgün bir ilk çalıştırmayı test edin.
  5. Multimedya ekranının donma, kapanma veya dokunmatik hassasiyeti kaybı gibi yazılımsal ve donanımsal sorunlarını kontrol edin.
  6. Şanzıman beyin ve sensör bağlantılarında su hasarı, oksidasyon veya yağ sızıntısı olup olmadığına bakın.
  7. Araç gövdesinde özellikle kapı kenarları, bagaj altı ve tampon birleşim noktalarında boya ve vernik dökülmesi, paslanma kontrolü yapın.

Pazarlıkta kullanılabilecek kalemler

  • Powershift otomatik şanzımanda meydana gelen titreme, kavrama balata aşınması veya şanzıman beyin/sensör arızaları için pazarlıkta yüksek onarım masraflarını (yaklaşık 15.000 TL - 77.000 TL arası) öne sürebilirsiniz.
  • Aşırı ısınma ve hararet problemlerinin motor gövdesinde kalıcı hasar bırakma riskini (yaklaşık 50.000 TL motor revizyon maliyeti) belirterek fiyat düşürmeye çalışabilirsiniz.
  • Multimedya ekranı donması ve arıza lambası gibi elektronik aksamların giderilmesi için servis kayıtlarını ve tahmini müdahale maliyetlerini (yaklaşık 4.000 TL - 5.000 TL) pazarlık unsuru yapabilirsiniz.
  • Gövdede tespit edeceğiniz boya ve vernik dökülmesi sorunlarını gerekçe göstererek aracın genel kozmetik bakım masraflarını (yaklaşık 5.000 TL) talep edebilirsiniz.

Km Bazlı Arıza Haritası

tipik kilometresine göre
  1. 62.000km Şanzıman Arızası ve Yolda Kalma ciddi
  2. 92.500km Şanzıman Titremesi orta
  3. 100.000km Şanzıman Sensör ve Beyin Arızası ciddi
  4. 120.000km Aşırı Isınma ve Hararet ciddi

Sıkça Sorulan Sorular

12 soru
Ford Fiesta güvenilir mi?

Ford Fiesta, orta seviyede bir ikinci el seçeneğidir; özellikle şanzıman arızası ve yolda kalma, aşırı isınma ve hararet, marş ve çalıştırma problemi gibi sorunlar ekspertizde kontrol edilmelidir. Bu değerlendirme, 23 gerçek kullanıcı bildiriminden hesaplanan 5.8/10 güvenilirlik skoruna ve 9 kronik soruna dayanır.

Ford Fiesta en sık hangi arızayı yapar?

En sık bildirilen sorun şanzıman arızası ve yolda kalma (4 bildirim). Şanzıman kaynaklı çeşitli arızalar nedeniyle araç seyir halindeyken aniden yolda kalmaktadır.

Ford Fiesta kaç km'de sorun çıkarmaya başlar?

İlk kronik sorunlar ~62,000 km civarında görülmeye başlıyor (örn. şanzıman arızası ve yolda kalma).

Ford Fiesta en pahalı arızası nedir?

Motor Arızası, en yüksek onarım maliyetli sorunlardan: tahmini onarım maliyeti yaklaşık 112.000–256.000 TL aralığındadır (parça/işçilik ve şehre göre değişir).

Ford Fiesta ikinci el alınır mı?

Evet, bakımlı bir örnek bulunursa alınabilir; özellikle yukarıdaki kronik sorunlar ekspertizde kontrol edilmelidir. Modelin güvenilirlik skoru 5.8/10.

Ford Fiesta alırken nelere dikkat edilmeli?

En sık bildirilen sorunlar şanzıman arızası ve yolda kalma, aşırı isınma ve hararet, marş ve çalıştırma problemi. Motor ve şanzıman kaynaklı arızalar öne çıktığından test sürüşünde soğuk çalıştırma, vites geçişleri ve rölanti mutlaka kontrol edilmeli. Bağımsız ekspertiz şarttır.

Ford Fiesta şanzıman arızası ve yolda kalma sorunu var mı?

Şanzıman kaynaklı çeşitli arızalar nedeniyle araç seyir halindeyken aniden yolda kalmaktadır. Genellikle ~62,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 42.000–96.000 TL aralığındadır.

Ford Fiesta aşırı isınma ve hararet sorunu var mı?

Motor ve şanzıman kaynaklı olarak araç aşırı ısınmakta, hararet yapmakta ve sensör arızaları yaşanmaktadır. Genellikle ~120,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 35.000–80.000 TL aralığındadır.

Ford Fiesta marş ve çalıştırma problemi sorunu var mı?

Marşa basıldığında araç zor çalışmakta, düşük devirde çalışıp motor ve akü arıza lambalarını yakmaktadır. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 2.500–5.500 TL aralığındadır.

Ford Fiesta multimedya ekranı donması sorunu var mı?

Radyo ve multimedya ekranı açıldıktan kısa süre sonra donarak hiçbir tuşa ve direksiyon kontrolüne tepki vermemektedir. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 3.000–6.500 TL aralığındadır.

Ford Fiesta şanzıman titremesi sorunu var mı?

Özellikle vites geçişlerinde düşük kilometrelere rağmen belirgin titreme ve sarsıntı meydana gelmektedir. Genellikle ~92,500 km'de görülüyor. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 54.000–124.000 TL aralığındadır.

Ford Fiesta motor arıza lambası sorunu var mı?

Motor arıza ışığı sürekli yanmakta ve defalarca yapılan servis müdahalelerine rağmen sorun kalıcı olarak çözülememektedir. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 3.500–8.000 TL aralığındadır.

Aynı markadan diğer modeller

tüm Ford →

Ford Fiesta karşılaştırmaları

segment →

Bu modele sor

Aklında bir soru mu var?

Veriler kamuya açık kullanıcı yorumlarından yapay zeka ile sentezlenmiştir; bilgilendirme amaçlıdır. Skorlama yöntemi · Son güncelleme: Haziran 2026