Araba Karnesi İkinci el · kronik arıza istihbaratı
Dacia Sandero 2.-3. Nesil dış görünüm

Güvenilirlik dosyası

Dacia Sandero

2.-3. Nesil 2012–2024
Görsel: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Dacia Sandero 2.-3. Nesil (2012-2024) güvenilirlik skoru 6.4/10. En sık bildirilen kronik sorunlar: kabin i̇çine su sızması, edc şanzıman arızası, fabrikasyon boya hatası. Toplam 21 kullanıcı bildirimi analiz edildi.

0 10
6.4/10
Görece güvenilir
21 şikayet analiz edildi

Kronik Sorunlar

sıklığa göre · 7 tespit
Şiddet Kategori
01

Kabin İçine Su Sızması

orta kaporta

Yağmurlu havalarda arka yolcu ayak bölgelerine ciddi miktarda su sızarak döşemelerde küflenmeye yol açıyor.

6bildirim
10.000tipik km
3.500₺tah. maliyet
02

EDC Şanzıman Arızası

ciddi şanzıman

Şanzıman beyninin arızalanması sonucu gösterge panelinde uyarı çıkıyor, vitese geçmiyor ve kalkışlarda kronik titreme yaşanıyor.

4bildirim
70.000tipik km
67.500₺tah. maliyet
03

Fabrikasyon Boya Hatası

hafif kaporta

Sıfır araçların kapı veya tampon bölgelerindeki fabrika boyası kısa sürede soyularak çatlıyor veya kabarıyor.

3bildirim
1.000tipik km
5.000₺tah. maliyet
04

Motor Arıza Lambası ve Arızası

ciddi motor

Araçlarda düşük kilometrelerde veya sıfır teslimatta motor arıza lambası sürekli yanarak güvenlik açığı oluşturuyor.

2bildirim
4.500tipik km
1.500₺tah. maliyet
05

Akü ve Şarj Sistemi Arızası

ciddi elektrik

Sürekli tekrar eden akü zayıflığı ve şarj dinamosu/kayış kopması sorunları nedeniyle araç yolda kalıyor.

2bildirim
50.000tipik km
6.500₺tah. maliyet
06

Ön Panjur Çatlaması ve Kırılması

hafif kaporta

Herhangi bir dış darbe olmadan araç ön panjurunda zamanla çatlaklar oluşarak kırılıyor.

2bildirim
30.000tipik km
4.000₺tah. maliyet
07

Kapı Camı Fitili Deformasyonu

hafif kaporta

Kapı camlarının üst köşelerindeki fitillerde meydana gelen yırtılma ve deformasyon nedeniyle rüzgar sesi oluşuyor.

2bildirim
50.000tipik km
1.500₺tah. maliyet

Km Bazlı Arıza Haritası

tipik kilometresine göre
  1. 1.000km Fabrikasyon Boya Hatası hafif
  2. 4.500km Motor Arıza Lambası ve Arızası ciddi
  3. 10.000km Kabin İçine Su Sızması orta
  4. 30.000km Ön Panjur Çatlaması ve Kırılması hafif
  5. 50.000km Akü ve Şarj Sistemi Arızası ciddi
  6. 50.000km Kapı Camı Fitili Deformasyonu hafif
  7. 70.000km EDC Şanzıman Arızası ciddi

Sıkça Sorulan Sorular

10 soru
Dacia Sandero güvenilir mi?

Dacia Sandero (2012-2024) 6.4/10 güvenilirlik skoruyla görece güvenilir bir araç. 21 gerçek kullanıcı bildiriminde 7 kronik sorun tespit edildi; en sık görüleni kabin i̇çine su sızması.

Dacia Sandero en sık hangi arızayı yapar?

En sık bildirilen sorun kabin i̇çine su sızması (6 bildirim). Yağmurlu havalarda arka yolcu ayak bölgelerine ciddi miktarda su sızarak döşemelerde küflenmeye yol açıyor.

Dacia Sandero kaç km'de sorun çıkarmaya başlar?

İlk kronik sorunlar ~1,000 km civarında görülmeye başlıyor (örn. fabrikasyon boya hatası).

Dacia Sandero en pahalı arızası nedir?

EDC Şanzıman Arızası, en yüksek onarım maliyetli sorunlardan: tahmini ~67,500 TL.

Dacia Sandero kabin i̇çine su sızması sorunu var mı?

Yağmurlu havalarda arka yolcu ayak bölgelerine ciddi miktarda su sızarak döşemelerde küflenmeye yol açıyor. Genellikle ~10,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım ~3,500 TL.

Dacia Sandero edc şanzıman arızası sorunu var mı?

Şanzıman beyninin arızalanması sonucu gösterge panelinde uyarı çıkıyor, vitese geçmiyor ve kalkışlarda kronik titreme yaşanıyor. Genellikle ~70,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım ~67,500 TL.

Dacia Sandero fabrikasyon boya hatası sorunu var mı?

Sıfır araçların kapı veya tampon bölgelerindeki fabrika boyası kısa sürede soyularak çatlıyor veya kabarıyor. Genellikle ~1,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım ~5,000 TL.

Dacia Sandero motor arıza lambası ve arızası sorunu var mı?

Araçlarda düşük kilometrelerde veya sıfır teslimatta motor arıza lambası sürekli yanarak güvenlik açığı oluşturuyor. Genellikle ~4,500 km'de görülüyor. Tahmini onarım ~1,500 TL.

Dacia Sandero akü ve şarj sistemi arızası sorunu var mı?

Sürekli tekrar eden akü zayıflığı ve şarj dinamosu/kayış kopması sorunları nedeniyle araç yolda kalıyor. Genellikle ~50,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım ~6,500 TL.

Dacia Sandero ön panjur çatlaması ve kırılması sorunu var mı?

Herhangi bir dış darbe olmadan araç ön panjurunda zamanla çatlaklar oluşarak kırılıyor. Genellikle ~30,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım ~4,000 TL.

Aynı markadan diğer modeller

tüm Dacia →

Bu modele sor

Aklında bir soru mu var?

Veriler kamuya açık kullanıcı yorumlarından yapay zeka ile sentezlenmiştir; bilgilendirme amaçlıdır.