Araba Karnesi İkinci el · kronik arıza istihbaratı
Dacia Duster 1.-2. Nesil dış görünüm

Güvenilirlik dosyası

Dacia Duster

1.-2. Nesil 2010–2024
Görsel: © M 93 · CC BY-SA 3.0 de · Wikimedia Commons

Dacia Duster 1.-2. Nesil (2010-2024) güvenilirlik skoru 3.6/10. En sık bildirilen kronik sorunlar: led far ve sinyal arızası, erken akü ve start-stop arızası, adblue ve emisyon sistemi arızası. Toplam 50 kullanıcı bildirimi analiz edildi.

0 10
3.6/10
Riskli
50 şikayet analiz edildi

Kronik Sorunlar

sıklığa göre · 16 tespit
Şiddet Kategori
01

LED Far ve Sinyal Arızası

orta elektrik

LED sinyal veya far arızalanması durumunda yetkili servisler basit ampul yerine komple far değişimi yaparak fahiş ücret talep etmektedir.

8bildirim
35.000tipik km
26.000₺tah. maliyet
02

Erken Akü ve Start-Stop Arızası

orta elektrik

Düşük kilometreli ve garantili araçlarda bile meydana gelen ani akü bitimi ve start-stop arıza uyarıları sık sık tekrarlamaktadır.

7bildirim
30.000tipik km
5.000₺tah. maliyet
03

AdBlue ve Emisyon Sistemi Arızası

ciddi motor

AdBlue dozaj modülü, katalizör ve fark basınç sensörü arızaları tekrarlayıcı nitelikte olup egzoz sistemini etkisiz hale getiriyor.

4bildirim
130.000tipik km
25.000₺tah. maliyet
04

EDC Şanzıman Lakırtı ve Vuruntu

ciddi şanzıman

Özellikle düşük hızlarda şanzımandan gelen lakırtı sesi ve vites geçişlerindeki vuruntulu yapı ciddi güvenlik endişesi yaratıyor.

4bildirim
85.000tipik km
47.500₺tah. maliyet
05

Kör Nokta ve Multimedya Arızası

orta multimedya

Araçtaki kör nokta sensörü ve multimedya ekranı arızaları garantili olmasına rağmen serviste kalıcı olarak çözülemedi.

3bildirim
tipik km
15.000₺tah. maliyet
06

Fren Disk ve Balata Sorunu

ciddi fren

Aracın fren disklerindeki sorunlar ve düşük kilometrelerde balatalardan gelen sesler servis tarafından defalarca başvuruya rağmen kalıcı olarak giderilemedi.

3bildirim
9.000tipik km
tah. maliyet
07

Motor Durma ve Kızdırma Lambası Arızası

ciddi motor

Araç sabit hızda giderken aniden stop edip kızdırma lambası yanmakta, motor hasar riski uyarısı vererek acil müdahale gerektirmektedir.

3bildirim
tipik km
tah. maliyet
08

Koltuk İskeleti Kırılması

orta iç donanım

Koltuk iskeleti garantide değiştirilmesine rağmen tekrar kırılarak belirgin bir çökmeye ve konfor kaybına neden oluyor.

2bildirim
60.000tipik km
5.000₺tah. maliyet
09

Vites Topuzu Kilidi ve Kırılması

ciddi şanzıman

Vites topuzunun kırılması veya kilitlenmesi sonucunda araç çalışmadığında vites boşa alınamıyor ve çekiciye yüklenemiyor.

2bildirim
50.000tipik km
4.750₺tah. maliyet
10

Kabin İçi Su Sızması

orta kaporta

Yağmurlu havalarda ön cam contalarından veya başka bölgelerden araç içine su sızarak elektrik aksamından anormal sesler gelmesine neden oluyor.

2bildirim
36.000tipik km
2.500₺tah. maliyet
11

Turbo ve Çekiş Gücü Kaybı

ciddi motor

Araç her devirde belirgin turbo sesi veya cızırtı çıkarıyor ve en küçük rampalarda dahi çekiş gücü ciddi şekilde düşüyor.

2bildirim
30.000tipik km
30.000₺tah. maliyet
12

Şanzıman Vites Geçiş Sorunu

ciddi şanzıman

Vites geçişlerinde yaşanan tuhaflıklar ve şanzıman yağ kaçağı sorunları garanti kapsamına alınmayarak fahiş ücretli onarım talep edilmektedir.

2bildirim
49.000tipik km
150.000₺tah. maliyet
13

Hava Yastığı Açılmama Sorunu

ciddi elektrik

Şiddetli kazalar anında aracın hava yastıklarının açılmaması sürücü ve yolcular için hayati tehlike oluşturuyor.

2bildirim
150.000tipik km
tah. maliyet
14

Motor Soğutma Suyu Eksiltme ve Hararet

ciddi motor

Düşük kilometrede motor soğutma suyunun belirgin şekilde eksilmesi ve devri daim hortumu hasarı hararet ve arıza kodlarına yol açıyor.

2bildirim
30.500tipik km
5.000₺tah. maliyet
15

Yokuş Kalkış ve Hız Sabitleyici Arızası

ciddi elektrik

Araç seyir halindeyken durduk yere yokuş kalkış kontrol uyarısı vermekte, hız sabitleyici çalışmamakta ve sensör değişimlerine rağmen çözülememektedir.

2bildirim
tipik km
tah. maliyet
16

LPG Sistemi ve Basınç Kaptörü Arızası

orta motor

LPG basınç kaptörü değişimlerine rağmen kısa sürede tekrar eden arızalar ve genel LPG sistemi sorunları yaşanmaktadır.

2bildirim
tipik km
tah. maliyet

Km Bazlı Arıza Haritası

tipik kilometresine göre
  1. 9.000km Fren Disk ve Balata Sorunu ciddi
  2. 30.000km Erken Akü ve Start-Stop Arızası orta
  3. 30.000km Turbo ve Çekiş Gücü Kaybı ciddi
  4. 30.500km Motor Soğutma Suyu Eksiltme ve Hararet ciddi
  5. 35.000km LED Far ve Sinyal Arızası orta
  6. 36.000km Kabin İçi Su Sızması orta
  7. 49.000km Şanzıman Vites Geçiş Sorunu ciddi
  8. 50.000km Vites Topuzu Kilidi ve Kırılması ciddi
  9. 60.000km Koltuk İskeleti Kırılması orta
  10. 85.000km EDC Şanzıman Lakırtı ve Vuruntu ciddi
  11. 130.000km AdBlue ve Emisyon Sistemi Arızası ciddi
  12. 150.000km Hava Yastığı Açılmama Sorunu ciddi

Sıkça Sorulan Sorular

10 soru
Dacia Duster güvenilir mi?

Dacia Duster (2010-2024) 3.6/10 güvenilirlik skoruyla riskli bir araç. 50 gerçek kullanıcı bildiriminde 16 kronik sorun tespit edildi; en sık görüleni led far ve sinyal arızası.

Dacia Duster en sık hangi arızayı yapar?

En sık bildirilen sorun led far ve sinyal arızası (8 bildirim). LED sinyal veya far arızalanması durumunda yetkili servisler basit ampul yerine komple far değişimi yaparak fahiş ücret talep etmektedir.

Dacia Duster kaç km'de sorun çıkarmaya başlar?

İlk kronik sorunlar ~9,000 km civarında görülmeye başlıyor (örn. fren disk ve balata sorunu).

Dacia Duster en pahalı arızası nedir?

Şanzıman Vites Geçiş Sorunu, en yüksek onarım maliyetli sorunlardan: tahmini ~150,000 TL.

Dacia Duster led far ve sinyal arızası sorunu var mı?

LED sinyal veya far arızalanması durumunda yetkili servisler basit ampul yerine komple far değişimi yaparak fahiş ücret talep etmektedir. Genellikle ~35,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım ~26,000 TL.

Dacia Duster erken akü ve start-stop arızası sorunu var mı?

Düşük kilometreli ve garantili araçlarda bile meydana gelen ani akü bitimi ve start-stop arıza uyarıları sık sık tekrarlamaktadır. Genellikle ~30,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım ~5,000 TL.

Dacia Duster adblue ve emisyon sistemi arızası sorunu var mı?

AdBlue dozaj modülü, katalizör ve fark basınç sensörü arızaları tekrarlayıcı nitelikte olup egzoz sistemini etkisiz hale getiriyor. Genellikle ~130,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım ~25,000 TL.

Dacia Duster edc şanzıman lakırtı ve vuruntu sorunu var mı?

Özellikle düşük hızlarda şanzımandan gelen lakırtı sesi ve vites geçişlerindeki vuruntulu yapı ciddi güvenlik endişesi yaratıyor. Genellikle ~85,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım ~47,500 TL.

Dacia Duster kör nokta ve multimedya arızası sorunu var mı?

Araçtaki kör nokta sensörü ve multimedya ekranı arızaları garantili olmasına rağmen serviste kalıcı olarak çözülemedi. Tahmini onarım ~15,000 TL.

Dacia Duster fren disk ve balata sorunu sorunu var mı?

Aracın fren disklerindeki sorunlar ve düşük kilometrelerde balatalardan gelen sesler servis tarafından defalarca başvuruya rağmen kalıcı olarak giderilemedi. Genellikle ~9,000 km'de görülüyor.

Aynı markadan diğer modeller

tüm Dacia →

Bu modele sor

Aklında bir soru mu var?

Veriler kamuya açık kullanıcı yorumlarından yapay zeka ile sentezlenmiştir; bilgilendirme amaçlıdır.