Araba Karnesi İkinci el · kronik arıza istihbaratı
Dacia Logan 2.-3. Nesil dış görünüm

Güvenilirlik dosyası

Dacia Logan

2.-3. Nesil 2012–2024
Görsel: Mihnea Lazăr · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Dacia Logan 2.-3. Nesil (2012-2024) güvenilirlik skoru 6.5/10. En sık bildirilen kronik sorunlar: egzoz su sızıntısı, multimedya ve bluetooth arızası, el freni kolonu arızası. Toplam 5 kullanıcı bildirimi analiz edildi.

0 10
6.5/10
Görece güvenilir
5 şikayet analiz edildi
Veri güveni: Düşük

Güvenilirlik skoru; şikayet yoğunluğu, arızanın güvenlik etkisi, tahmini onarım maliyeti, tekrar sıklığı ve veri miktarı dikkate alınarak hesaplanır. Az veriye sahip modellerde skor temkinli (nötr tabana yakın) tutulur. Detaylı yöntem →

Kronik Sorunlar

sıklığa göre · 5 tespit
Şiddet Kategori
01

Egzoz Su Sızıntısı

ciddi motor

Araç egzozundan su sızdırması nedeniyle bayi tarafından garanti kapsamı dışında bırakılmıştır.

1bildirim
tipik km
tah. maliyet
02

Multimedya ve Bluetooth Arızası

orta multimedya

Multimedya ekranındaki fabrika yazılım hatası nedeniyle Bluetooth sürekli kopmakta ve ekrandaki yazılar zamanla silinmektedir.

1bildirim
tipik km
2.000–4.000 ₺tah. maliyet
03

El Freni Kolonu Arızası

ciddi fren

El freni kolonundaki kronik arızadan ötürü parça defalarca değiştirilmesine rağmen sorun tekrar etmektedir.

1bildirim
tipik km
1.000–2.500 ₺tah. maliyet
04

Motor Çalışmama ve Bip Ses Sorunu

ciddi elektrik

Marşa basıldığında araç bazen çalışmamakta ve motor bölgesinden ancak birkaç dakika bekleyince kesilen sürekli bir bip sesi gelmektedir.

1bildirim
tipik km
tah. maliyet
05

Kombine Kol (Sinyal/Far/Korna) Arızası

ciddi elektrik

Direksiyon simidindeki kombine sinyal kolunun kronik olarak bozulması farları, sinyalleri ve kornayı çalışamaz hale getirmektedir.

1bildirim
tipik km
2.000–5.000 ₺tah. maliyet

Tahmini maliyetler Haziran 2026 itibarıyla kullanıcı beyanları ve piyasa servis fiyatlarından türetilmiş aralıklardır; şehir, servis türü, parça kalitesi ve döviz kuruna göre değişir.

Karar Rehberi

Logan alınır mı?

👍 Kimler için mantıklı?

Bütçesi kısıtlı olan, düşük bakım maliyeti ve geniş iç mekân arayan, şehir içi ve ticari amaçlı kullanım yapacak gerçekçi alıcılar için son derece mantıklı bir araçtır.

👎 Kimler uzak durmalı?

Premium bir sürüş deneyimi, üst düzey malzeme kalitesi, detaylı multimedya ve konfor beklentisi olan, küçük elektronik aksaklıklardan çabuk rahatsız olan kişiler kesinlikle uzak durmalıdır.

En sorunsuz tercih

Yapısı gereği en basit ve en az arıza riski barındıran 0.9 TCe turbo benzinli veya 1.0 SCe atmosferik benzinli motorlar ile 5 ileri manuel şanzıman kombinasyonu en sorunsuz tercihtir.

En riskli kombinasyon

Özellikle 2. nesil modellerde şanzıman yazılımsal ve vites sensörü kaynaklı problemler yaşatabilen Easy-R otomatik (robotize) şanzımanlı versiyonlar en riskli kombinasyondur.

Ekspertizde kontrol edilecek 7 nokta

  1. Kombine kolu (sinyal, far ve korna) fonksiyonlarında gecikme, kopma veya tepkisizlik olup olmadığını kontrol edin.
  2. El freni kolunun mekanik bağlantılarında gevşeklik, tutmama veya sistemsel arıza yapmadığından emin olun.
  3. Kontak açıldığında veya motor çalıştırılırken anlamsız bip sesleri duyulmadığını ve gösterge panelinde uyarı lambası yanmadığını test edin.
  4. Multimedya ekranının donma, sürekli resetlenme veya Bluetooth bağlantı kopması gibi kronik sorunlar içerdiğini kontrol edin.
  5. Egzoz sisteminde pas, çatlak veya olağandışı su/motor soğutma suyu sızıntısı olup olmadığını dikkatle muayene edin.
  6. Özellikle yoğun şehir içi kullanılmış araçlarda debriyaj seti ve vites kutusu sertliğinde aşırı yıpranma olup olmadığını test sürüşünde hissedin.
  7. Dacia modellerinde bilinen ön takım (rotbaşı, rotil) ve süspansiyon sistemlerinde zamanla oluşan gevşeklik ve sesleri dinleyin.

Pazarlıkta kullanılabilecek kalemler

  • Arıza veya temassız çalışan kombine kolu (sinyal/far/korna) değişimi için yaklaşık 3000 TL pazarlık payı talep edin.
  • Sistematik olarak arıza veren veya tutukluk yapan el freni kolonu mekanizması için 1500 TL masraf kalemi oluşturun.
  • Sürekli resetlenen veya bağlantı kopuran multimedya/Bluetooth ünitesinin onarımı veya değişimi için 2500 TL indirim isteyin.
  • Egzoz sistemindeki su sızıntısı veya korozyon kaynaklı hasarların ileride yaratabileceği riskleri öne sürerek egzoz masrafı karşılığı pazarlık yapın.
  • Motor çalışmama ve sürekli bip sesi uyaran elektronik/immobilizer hatalarının giderilmesi için yetkili serviste yapılacak yazılım veya donanım müdahalesi bedelini düşürün.

Sıkça Sorulan Sorular

10 soru
Dacia Logan güvenilir mi?

Dacia Logan, görece güvenilir bir ikinci el seçeneğidir; özellikle egzoz su sızıntısı, multimedya ve bluetooth arızası, el freni kolonu arızası gibi sorunlar ekspertizde kontrol edilmelidir. Bu değerlendirme, 5 gerçek kullanıcı bildiriminden hesaplanan 6.5/10 güvenilirlik skoruna ve 5 kronik soruna dayanır.

Dacia Logan en sık hangi arızayı yapar?

En sık bildirilen sorun egzoz su sızıntısı (1 bildirim). Araç egzozundan su sızdırması nedeniyle bayi tarafından garanti kapsamı dışında bırakılmıştır.

Dacia Logan en pahalı arızası nedir?

Kombine Kol (Sinyal/Far/Korna) Arızası, en yüksek onarım maliyetli sorunlardan: tahmini onarım maliyeti yaklaşık 2.000–5.000 TL aralığındadır (parça/işçilik ve şehre göre değişir).

Dacia Logan ikinci el alınır mı?

Evet, bakımlı bir örnek bulunursa alınabilir; özellikle yukarıdaki kronik sorunlar ekspertizde kontrol edilmelidir. Modelin güvenilirlik skoru 6.5/10.

Dacia Logan alırken nelere dikkat edilmeli?

En sık bildirilen sorunlar egzoz su sızıntısı, multimedya ve bluetooth arızası, el freni kolonu arızası. Test sürüşünde elektronik/multimedya ve sürüş davranışı kontrol edilmeli. Bağımsız ekspertiz şarttır.

Dacia Logan egzoz su sızıntısı sorunu var mı?

Araç egzozundan su sızdırması nedeniyle bayi tarafından garanti kapsamı dışında bırakılmıştır.

Dacia Logan multimedya ve bluetooth arızası sorunu var mı?

Multimedya ekranındaki fabrika yazılım hatası nedeniyle Bluetooth sürekli kopmakta ve ekrandaki yazılar zamanla silinmektedir. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 2.000–4.000 TL aralığındadır.

Dacia Logan el freni kolonu arızası sorunu var mı?

El freni kolonundaki kronik arızadan ötürü parça defalarca değiştirilmesine rağmen sorun tekrar etmektedir. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 1.000–2.500 TL aralığındadır.

Dacia Logan motor çalışmama ve bip ses sorunu sorunu var mı?

Marşa basıldığında araç bazen çalışmamakta ve motor bölgesinden ancak birkaç dakika bekleyince kesilen sürekli bir bip sesi gelmektedir.

Dacia Logan kombine kol (sinyal/far/korna) arızası sorunu var mı?

Direksiyon simidindeki kombine sinyal kolunun kronik olarak bozulması farları, sinyalleri ve kornayı çalışamaz hale getirmektedir. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 2.000–5.000 TL aralığındadır.

Aynı markadan diğer modeller

tüm Dacia →

Dacia Logan karşılaştırmaları

segment →

Bu modele sor

Aklında bir soru mu var?

Veriler kamuya açık kullanıcı yorumlarından yapay zeka ile sentezlenmiştir; bilgilendirme amaçlıdır. Skorlama yöntemi · Son güncelleme: Haziran 2026