01
Klima ve Uzaktan Kontrol Arızası
orta elektrikUzaktan klima fonksiyonunun çalışmaması, yanlış gaz basımı veya elektronik arızalar gibi nedenlerle klima sisteminin devre dışı kalmasıdır.
4bildirim
—tipik km
4.000–9.500 ₺tah. maliyet
Volvo XC60 1.-2. Nesil (2009-2024) güvenilirlik skoru 6.1/10. En sık bildirilen kronik sorunlar: klima ve uzaktan kontrol arızası, multimedya ve ses sistemi arızası, gömülü sim kart ve bağlantı sorunu. Toplam 21 kullanıcı bildirimi analiz edildi.
6.1/10
Görece güvenilir
21 şikayet analiz edildi
Veri güveni: Orta
Güvenilirlik skoru; şikayet yoğunluğu, arızanın güvenlik etkisi, tahmini onarım maliyeti, tekrar sıklığı ve veri miktarı dikkate alınarak hesaplanır. Az veriye sahip modellerde skor temkinli (nötr tabana yakın) tutulur. Detaylı yöntem →
Kronik Sorunlar
sıklığa göre · 8 tespit02
Multimedya ve Ses Sistemi Arızası
orta multimedyaMultimedya ekranının hiç çalışmaması, ekransız donanım değişimi gereksinimi veya park sensörleriyle birlikte müzik ve sinyal seslerinin aniden kesilmesi gibi sorunlardır.
3bildirim
—tipik km
3.000–6.500 ₺tah. maliyet
03
Gömülü SIM Kart ve Bağlantı Sorunu
orta multimedyaGömülü SIM kartının aktif edilmemesi veya bölgesel yazılım eksiklikleri nedeniyle dijital hizmetlerin, uygulamaların ve internet bağlantısının kullanılamamasıdır.
3bildirim
—tipik km
—tah. maliyet
04
Kendiliğinden Cam ve Ayna Kırılması
orta kaportaHerhangi bir dış darbe veya etken olmadan ön cam, kapı camları veya dikiz aynası camlarının kendiliğinden çatlayarak kırılmasıdır.
3bildirim
—tipik km
—tah. maliyet
05
Motor Soğutma ve Hararet Sorunu
ciddi motorSu hortumunun patlaması veya su eksiltmesi nedeniyle motorun aşırı ısınması ve gösterge panelinin uyarı vermemesi gibi ciddi hasarlardır.
2bildirim
—tipik km
—tah. maliyet
06
Volvo On Call ve SOS Uyarı Işığı
orta multimedyaYazılım veya donanım eksiklikleri nedeniyle Volvo On Call ve SOS uyarı ışığının sürekli yanarak sürüşü rahatsız etmesidir.
2bildirim
—tipik km
—tah. maliyet
07
Kamera ve Sürücü Destek Sistemleri Arızası
orta elektrikSağ kamera arızası ile çarpışma önleme ve cruise control gibi sürücü destek sistemlerinde özellikle dur-kalk anlarında hatalar alınmasıdır.
2bildirim
—tipik km
3.500–8.000 ₺tah. maliyet
08
Turbo Arızası
ciddi motorDüşük ve orta kilometrelerde aniden ortaya çıkan ve genellikle garanti kapsamına alınmayan turbo arızalarıdır.
2bildirim
64.000tipik km
17.500–40.000 ₺tah. maliyet
Tahmini maliyetler Haziran 2026 itibarıyla kullanıcı beyanları ve piyasa servis fiyatlarından türetilmiş aralıklardır; şehir, servis türü, parça kalitesi ve döviz kuruna göre değişir.
Karar Rehberi
XC60 alınır mı?👍 Kimler için mantıklı?
Yüksek donanım ve güvenlik beklentisini ikinci el fiyatına karşılamak isteyen, araçtaki elektronik ve yazılımsal aksamlara müdahale etmeyi seven teknoloji meraklıları için ideal bir lüks SUV'dur.
👎 Kimler uzak durmalı?
Küçük elektronik arızalardan ve anlık sensör uyarılarından çabuk rahatsız olan, sıfır veya sorunsuz bir kullanıcı deneyimi arayan, bakım masraflarına tahammülü olmayan kişiler kesinlikle uzak durmalıdır.
En sorunsuz tercih
Motor soğutma ve turbo kaynaklı büyük riskleri minimize etmek için 2. nesil araçlarda görülen daha güvenilir hale getirilmiş dizel motorlar veya düşük basınçlı turboya sahip benzinli motorlar ile otomatik şanzıman kombinasyonu tercih edilmelidir.
En riskli kombinasyon
Hararet ve turbo arızaları geçmişi olan, özellikle 1. nesil erken üretim tarihli yüksek kilometreli turboşarjlı motor kombinasyonları büyük risk taşımaktadır.
Ekspertizde kontrol edilecek 7 nokta
- Turbo sisteminin sağlamlığını teyit etmek için egzoz dumanı ve yağ kaçağı kontrolü yapılmalıdır.
- Motor soğutma sistemi hararet yapmadan önce detaylı bir şekilde incelenmeli, radyatör ve termostat sağlam olmalıdır.
- Kendiliğinden kırılan cam ve aynalar için gövde bağlantıları ve cam mekanizması test sürüşünde zorlanarak kontrol edilmelidir.
- Multimedya ekranının donma ve arıza geçmişi sorgulanmalı, ses sistemi fonksiyonları test edilmelidir.
- Klima sistemi tüm fan hızlarında çalıştırılmalı ve uzaktan kumanda fonksiyonları denenmelidir.
- Gömülü SIM kartının aktarım yapıp yapmadığı ve Volvo On Call bağlantı durumu kontrol edilmelidir.
- Sürücü destek sistemleri, park kameraları ve SOS uyarı lambası test sürüşünde mutlaka sınanmalıdır.
Pazarlıkta kullanılabilecek kalemler
- Turbo arızası ihtimaline karşı aracın değerinden yüksek meblağlarda indirim talep edilmelidir.
- Motor soğutma ve hararet sorunu için radyatör, su pompası ve termostat değişim maliyetleri pazarlıkta kullanılmalıdır.
- Kendiliğinden kırılan cam ve aynaların ileride yaratabileceği gövde hasarı riski gündeme getirilmelidir.
- Multimedya ve ses sistemi arızaları ile klima sorunları için ekspertiz bedeli düşürülmelidir.
- Gömülü SIM kart ve Volvo On Call bağlantı sorunları modül değişimi gerektirebileceği için pazarlık kozu olarak sunulmalıdır.
Sıkça Sorulan Sorular
12 soruVolvo XC60 güvenilir mi?
Volvo XC60, görece güvenilir bir ikinci el seçeneğidir; özellikle klima ve uzaktan kontrol arızası, multimedya ve ses sistemi arızası, gömülü sim kart ve bağlantı sorunu gibi sorunlar ekspertizde kontrol edilmelidir. Bu değerlendirme, 21 gerçek kullanıcı bildiriminden hesaplanan 6.1/10 güvenilirlik skoruna ve 8 kronik soruna dayanır.
Volvo XC60 en sık hangi arızayı yapar?
En sık bildirilen sorun klima ve uzaktan kontrol arızası (4 bildirim). Uzaktan klima fonksiyonunun çalışmaması, yanlış gaz basımı veya elektronik arızalar gibi nedenlerle klima sisteminin devre dışı kalmasıdır.
Volvo XC60 kaç km'de sorun çıkarmaya başlar?
İlk kronik sorunlar ~64,000 km civarında görülmeye başlıyor (örn. turbo arızası).
Volvo XC60 en pahalı arızası nedir?
Turbo Arızası, en yüksek onarım maliyetli sorunlardan: tahmini onarım maliyeti yaklaşık 17.500–40.000 TL aralığındadır (parça/işçilik ve şehre göre değişir).
Volvo XC60 ikinci el alınır mı?
Evet, bakımlı bir örnek bulunursa alınabilir; özellikle yukarıdaki kronik sorunlar ekspertizde kontrol edilmelidir. Modelin güvenilirlik skoru 6.1/10.
Volvo XC60 alırken nelere dikkat edilmeli?
En sık bildirilen sorunlar klima ve uzaktan kontrol arızası, multimedya ve ses sistemi arızası, gömülü sim kart ve bağlantı sorunu. Motor ve şanzıman kaynaklı arızalar öne çıktığından test sürüşünde soğuk çalıştırma, vites geçişleri ve rölanti mutlaka kontrol edilmeli. Bağımsız ekspertiz şarttır.
Volvo XC60 klima ve uzaktan kontrol arızası sorunu var mı?
Uzaktan klima fonksiyonunun çalışmaması, yanlış gaz basımı veya elektronik arızalar gibi nedenlerle klima sisteminin devre dışı kalmasıdır. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 4.000–9.500 TL aralığındadır.
Volvo XC60 multimedya ve ses sistemi arızası sorunu var mı?
Multimedya ekranının hiç çalışmaması, ekransız donanım değişimi gereksinimi veya park sensörleriyle birlikte müzik ve sinyal seslerinin aniden kesilmesi gibi sorunlardır. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 3.000–6.500 TL aralığındadır.
Volvo XC60 gömülü sim kart ve bağlantı sorunu sorunu var mı?
Gömülü SIM kartının aktif edilmemesi veya bölgesel yazılım eksiklikleri nedeniyle dijital hizmetlerin, uygulamaların ve internet bağlantısının kullanılamamasıdır.
Volvo XC60 kendiliğinden cam ve ayna kırılması sorunu var mı?
Herhangi bir dış darbe veya etken olmadan ön cam, kapı camları veya dikiz aynası camlarının kendiliğinden çatlayarak kırılmasıdır.
Volvo XC60 motor soğutma ve hararet sorunu sorunu var mı?
Su hortumunun patlaması veya su eksiltmesi nedeniyle motorun aşırı ısınması ve gösterge panelinin uyarı vermemesi gibi ciddi hasarlardır.
Volvo XC60 volvo on call ve sos uyarı işığı sorunu var mı?
Yazılım veya donanım eksiklikleri nedeniyle Volvo On Call ve SOS uyarı ışığının sürekli yanarak sürüşü rahatsız etmesidir.
Aynı markadan diğer modeller
tüm Volvo →
Volvo XC60 karşılaştırmaları
segment →Bu modele sor
Aklında bir soru mu var?
Veriler kamuya açık kullanıcı yorumlarından yapay zeka ile sentezlenmiştir; bilgilendirme amaçlıdır. Skorlama yöntemi · Son güncelleme: Haziran 2026