01
AdBlue/Üre Sistemi Arızası
ciddi motorDüşük kilometrelere rağmen AdBlue deposu ve enjektörü arızalanarak aracın çalışmasını engellemektedir.
2bildirim
48.500tipik km
17.500–40.000 ₺tah. maliyet
Citroën C4 Picasso 1.-2. Nesil (2007-2018) güvenilirlik skoru 6.4/10. En sık bildirilen kronik sorunlar: adblue/üre sistemi arızası, krank mili arızası, marş motoru arızası. Toplam 6 kullanıcı bildirimi analiz edildi.
6.4/10
Görece güvenilir
6 şikayet analiz edildi
Veri güveni: Düşük
Güvenilirlik skoru; şikayet yoğunluğu, arızanın güvenlik etkisi, tahmini onarım maliyeti, tekrar sıklığı ve veri miktarı dikkate alınarak hesaplanır. Az veriye sahip modellerde skor temkinli (nötr tabana yakın) tutulur. Detaylı yöntem →
Kronik Sorunlar
sıklığa göre · 5 tespit02
Krank Mili Arızası
ciddi motorKrank mili hasarı nedeniyle aracın komple motor değişimi yapılması gerekmektedir.
1bildirim
—tipik km
133.000–304.000 ₺tah. maliyet
03
Marş Motoru Arızası
ciddi elektrikMotor değişimi sonrası bile çözülemeyen kronik marş basma sorunu bulunmaktadır.
1bildirim
—tipik km
—tah. maliyet
04
Ön Cam Deformasyonu
orta kaportaGüneş etkisiyle ön camda oluşan üretim kaynaklı deformasyon sürücü görüşünü engellemektedir.
1bildirim
—tipik km
—tah. maliyet
05
Triger Seti Arızası
ciddi motorGeri çağırma kampanyası kapsamında ücretsiz değişmesi gereken triger seti için parça tedarikinde aksaklıklar yaşanmaktadır.
1bildirim
—tipik km
—tah. maliyet
Tahmini maliyetler Haziran 2026 itibarıyla kullanıcı beyanları ve piyasa servis fiyatlarından türetilmiş aralıklardır; şehir, servis türü, parça kalitesi ve döviz kuruna göre değişir.
Karar Rehberi
C4 Picasso alınır mı?👍 Kimler için mantıklı?
Aile yapısına uygun geniş iç mekanı ve konforlu süspansiyonu tercih eden, şehirlerarası yolculuk yapan kalabalık aileler için son derece mantıklı bir araçtır.
👎 Kimler uzak durmalı?
Yüksek kilometreli ve bakım geçmişi belirsiz ikinci el araçlardan uzak durması gereken, beklenmedik yüksek faturalarla karşılaşmak istemeyen bütçe sahipleri bu modelden uzak durmalıdır.
En sorunsuz tercih
AdBlue ve DPF sisteminden muaf olan 1.6 VTi (atmosferik benzinli) motor ile manuel şanzıman kombinasyonu uzun vadede en az risk barındıran ve kronik arızalardan uzak tercihdir.
En riskli kombinasyon
Sıfır araçlarda ciddi baş ağrıtan AdBlue/Üre sistemi arızalarına yatkın olan 2.0 BlueHDi dizel motor ve EAT6 otomatik şanzıman kombinasyonu en riskli seçenektir.
Ekspertizde kontrol edilecek 7 nokta
- AdBlue/Üre tankı ve enjektörlerinde sızıntı olup olmadığını, arıza lambasının yanmadığını kontrol edin.
- Motor çalışırken krank milinden ve kayış sisteminden metalik veya gıcırtılı ses gelip gelmediğini dinleyin.
- Soğuk havalarda ve ilk çalıştırmada marş motorunun güçsüz kalıp kalmadığını test edin.
- Triger kayışının değişim tarihçesini öğrenin, kayışta yıpranma veya kenar yırtılması olup olmadığına bakın.
- Ön camda görüş mesafesini daraltacak buzulanma, dalgalanma veya deformasyon kontrolü yapın.
- Araç altından egzoz sisteminde aşırı pas, sızıntı veya yasadışı yazılım emaresi olan DPF/AdBlue sökme izlerini arayın.
- Vites geçişlerinde (özellikle otomatik şanzımanda) vuruntu veya gecikme olup olmadığını test sürüşünde kontrol edin.
Pazarlıkta kullanılabilecek kalemler
- AdBlue/Üre sistemine yapılacak müdahaleler ve parça değişimleri pahalı olabileceğinden arıza varlığı pazarlık nedeni sayılmalıdır.
- Yakın geçmişte değiştirilmemişse triger seti bakım maliyeti için fiyat düşürümü isteyin.
- Krank mili yataklarında olası bir aşınma ihtimaline karşı motorin alttan vuruntulu çalışması ciddi indirim sebebidir.
- Ön camdaki dalgalanma ve deformasyon gece sürüşlerinde görüşü kısıtlayacağından cam değişim maliyeti pazarlıkta kullanılabilir.
- Marş motorundaki güç kaybı veya yıpranma durumunda olası değişim maliyeti masraf kalemi olarak sunulmalıdır.
Sıkça Sorulan Sorular
11 soruCitroën C4 Picasso güvenilir mi?
Citroën C4 Picasso, görece güvenilir bir ikinci el seçeneğidir; özellikle adblue/üre sistemi arızası, krank mili arızası, marş motoru arızası gibi sorunlar ekspertizde kontrol edilmelidir. Bu değerlendirme, 6 gerçek kullanıcı bildiriminden hesaplanan 6.4/10 güvenilirlik skoruna ve 5 kronik soruna dayanır.
Citroën C4 Picasso en sık hangi arızayı yapar?
En sık bildirilen sorun adblue/üre sistemi arızası (2 bildirim). Düşük kilometrelere rağmen AdBlue deposu ve enjektörü arızalanarak aracın çalışmasını engellemektedir.
Citroën C4 Picasso kaç km'de sorun çıkarmaya başlar?
İlk kronik sorunlar ~48,500 km civarında görülmeye başlıyor (örn. adblue/üre sistemi arızası).
Citroën C4 Picasso en pahalı arızası nedir?
Krank Mili Arızası, en yüksek onarım maliyetli sorunlardan: tahmini onarım maliyeti yaklaşık 133.000–304.000 TL aralığındadır (parça/işçilik ve şehre göre değişir).
Citroën C4 Picasso ikinci el alınır mı?
Evet, bakımlı bir örnek bulunursa alınabilir; özellikle yukarıdaki kronik sorunlar ekspertizde kontrol edilmelidir. Modelin güvenilirlik skoru 6.4/10.
Citroën C4 Picasso alırken nelere dikkat edilmeli?
En sık bildirilen sorunlar adblue/üre sistemi arızası, krank mili arızası, marş motoru arızası. Motor ve şanzıman kaynaklı arızalar öne çıktığından test sürüşünde soğuk çalıştırma, vites geçişleri ve rölanti mutlaka kontrol edilmeli. Bağımsız ekspertiz şarttır.
Citroën C4 Picasso adblue/üre sistemi arızası sorunu var mı?
Düşük kilometrelere rağmen AdBlue deposu ve enjektörü arızalanarak aracın çalışmasını engellemektedir. Genellikle ~48,500 km'de görülüyor. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 17.500–40.000 TL aralığındadır.
Citroën C4 Picasso krank mili arızası sorunu var mı?
Krank mili hasarı nedeniyle aracın komple motor değişimi yapılması gerekmektedir. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 133.000–304.000 TL aralığındadır.
Citroën C4 Picasso marş motoru arızası sorunu var mı?
Motor değişimi sonrası bile çözülemeyen kronik marş basma sorunu bulunmaktadır.
Citroën C4 Picasso ön cam deformasyonu sorunu var mı?
Güneş etkisiyle ön camda oluşan üretim kaynaklı deformasyon sürücü görüşünü engellemektedir.
Citroën C4 Picasso triger seti arızası sorunu var mı?
Geri çağırma kampanyası kapsamında ücretsiz değişmesi gereken triger seti için parça tedarikinde aksaklıklar yaşanmaktadır.
Aynı markadan diğer modeller
tüm Citroën →
Citroën C4 Picasso karşılaştırmaları
segment →Bu modele sor
Aklında bir soru mu var?
Veriler kamuya açık kullanıcı yorumlarından yapay zeka ile sentezlenmiştir; bilgilendirme amaçlıdır. Skorlama yöntemi · Son güncelleme: Haziran 2026