Araba Karnesi İkinci el · kronik arıza istihbaratı
Citroën C-Elysée 1. Nesil dış görünüm

Güvenilirlik dosyası

Citroën C-Elysée

1. Nesil 2012–2024
Görsel: Kevauto · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Citroën C-Elysée 1. Nesil (2012-2024) güvenilirlik skoru 5.5/10. En sık bildirilen kronik sorunlar: eksantrik zinciri arızası, şanzıman ve debriyaj arızaları, boya ve yüzey soyulması. Toplam 37 kullanıcı bildirimi analiz edildi.

0 10
5.5/10
Dikkatli olun
37 şikayet analiz edildi

Kronik Sorunlar

sıklığa göre · 8 tespit
Şiddet Kategori
01

Eksantrik Zinciri Arızası

ciddi motor

Motor eksantrik (kam mili) zincirinin aşınması veya kopması sonucu araçtan ses gelmekte ve yolda kalma riski bulunmaktadır.

15bildirim
55.000tipik km
11.500₺tah. maliyet
02

Şanzıman ve Debriyaj Arızaları

ciddi şanzıman

Akıllı debriyaj sistemi sorunları veya mekanik sebeplerden ötürü şanzımandan ses gelmekte, sistem tamamen bozulabilmekte ve yüksek maliyetli onarımlar gerektirmektedir.

8bildirim
65.000tipik km
42.500₺tah. maliyet
03

Boya ve Yüzey Soyulması

hafif kaporta

Araçların tavan, kapı içleri ve contalar gibi çeşitli bölgelerinde dış etken olmadan boya atması, soyulması ve kabarma sorunları yaşanmaktadır.

4bildirim
tipik km
tah. maliyet
04

Triger Montaj ve Gerginlik Hatası

orta motor

Yapılan triger seti değişimi sonrası hatalı montaj veya fazla sıkılma nedeniyle motordan garip sesler ve yeni arızalar ortaya çıkmaktadır.

2bildirim
100.000tipik km
5.500₺tah. maliyet
05

Belirsiz Mekanik Ses ve Rölanti Cızırtısı

orta motor

Aracın alımından itibaren devam eden, rölantide paslanmış parçalardan kaynaklanan veya serviste teşhis edilemeyerek sürecin uzadığı rahatsız edici ses sorunları.

2bildirim
32.000tipik km
3.000₺tah. maliyet
06

Klima Kontrol Ünitesi ve Gaz Arızaları

orta diğer

Klima sisteminde zamanla gaz eksilmesi yaşanmakta ve kontrol ünitesinde tekrar eden arızalar çıkmaktadır.

2bildirim
tipik km
5.000₺tah. maliyet
07

Alt Takım Vuruntu Sesleri

orta süspansiyon

Araç seyir halindeyken süspansiyon ve alt takım bileşenlerinden sürekli ve rahatsız edici bir vuruntu sesi gelmektedir.

2bildirim
tipik km
tah. maliyet
08

Cam ve Fitil Mekanizma Sorunları

orta kaporta

Araç camının kullanım esnasında yerinden çıkması, mekanizmasının bozulması ve çürüyen fitillerin fahiş fiyatla zor temin edilmesi.

2bildirim
tipik km
2.250₺tah. maliyet

Km Bazlı Arıza Haritası

tipik kilometresine göre
  1. 32.000km Belirsiz Mekanik Ses ve Rölanti Cızırtısı orta
  2. 55.000km Eksantrik Zinciri Arızası ciddi
  3. 65.000km Şanzıman ve Debriyaj Arızaları ciddi
  4. 100.000km Triger Montaj ve Gerginlik Hatası orta

Sıkça Sorulan Sorular

10 soru
Citroën C-Elysée güvenilir mi?

Citroën C-Elysée (2012-2024) 5.5/10 güvenilirlik skoruyla orta seviyede bir araç. 37 gerçek kullanıcı bildiriminde 8 kronik sorun tespit edildi; en sık görüleni eksantrik zinciri arızası.

Citroën C-Elysée en sık hangi arızayı yapar?

En sık bildirilen sorun eksantrik zinciri arızası (15 bildirim). Motor eksantrik (kam mili) zincirinin aşınması veya kopması sonucu araçtan ses gelmekte ve yolda kalma riski bulunmaktadır.

Citroën C-Elysée kaç km'de sorun çıkarmaya başlar?

İlk kronik sorunlar ~32,000 km civarında görülmeye başlıyor (örn. belirsiz mekanik ses ve rölanti cızırtısı).

Citroën C-Elysée en pahalı arızası nedir?

Şanzıman ve Debriyaj Arızaları, en yüksek onarım maliyetli sorunlardan: tahmini ~42,500 TL.

Citroën C-Elysée eksantrik zinciri arızası sorunu var mı?

Motor eksantrik (kam mili) zincirinin aşınması veya kopması sonucu araçtan ses gelmekte ve yolda kalma riski bulunmaktadır. Genellikle ~55,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım ~11,500 TL.

Citroën C-Elysée şanzıman ve debriyaj arızaları sorunu var mı?

Akıllı debriyaj sistemi sorunları veya mekanik sebeplerden ötürü şanzımandan ses gelmekte, sistem tamamen bozulabilmekte ve yüksek maliyetli onarımlar gerektirmektedir. Genellikle ~65,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım ~42,500 TL.

Citroën C-Elysée boya ve yüzey soyulması sorunu var mı?

Araçların tavan, kapı içleri ve contalar gibi çeşitli bölgelerinde dış etken olmadan boya atması, soyulması ve kabarma sorunları yaşanmaktadır.

Citroën C-Elysée triger montaj ve gerginlik hatası sorunu var mı?

Yapılan triger seti değişimi sonrası hatalı montaj veya fazla sıkılma nedeniyle motordan garip sesler ve yeni arızalar ortaya çıkmaktadır. Genellikle ~100,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım ~5,500 TL.

Citroën C-Elysée belirsiz mekanik ses ve rölanti cızırtısı sorunu var mı?

Aracın alımından itibaren devam eden, rölantide paslanmış parçalardan kaynaklanan veya serviste teşhis edilemeyerek sürecin uzadığı rahatsız edici ses sorunları. Genellikle ~32,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım ~3,000 TL.

Citroën C-Elysée klima kontrol ünitesi ve gaz arızaları sorunu var mı?

Klima sisteminde zamanla gaz eksilmesi yaşanmakta ve kontrol ünitesinde tekrar eden arızalar çıkmaktadır. Tahmini onarım ~5,000 TL.

Bu modele sor

Aklında bir soru mu var?

Veriler kamuya açık kullanıcı yorumlarından yapay zeka ile sentezlenmiştir; bilgilendirme amaçlıdır.