01
Kabin içi su sızıntısı
ciddi kaportaYağmurlu havalarda ön cam altı, kapı contaları veya bagaj bölgelerinden araç içine su sızmakta ve birikinti yapmaktadır.
11bildirim
—tipik km
—tah. maliyet
BMW 1 Serisi F20 (2011-2019) güvenilirlik skoru 5.4/10. En sık bildirilen kronik sorunlar: kabin içi su sızıntısı, kabin ve bagaj su sızıntısı, arka stop lambası su alma ve arızası. Toplam 39 kullanıcı bildirimi analiz edildi.
5.4/10
Dikkatli olun
39 şikayet analiz edildi
Veri güveni: Yüksek
Güvenilirlik skoru; şikayet yoğunluğu, arızanın güvenlik etkisi, tahmini onarım maliyeti, tekrar sıklığı ve veri miktarı dikkate alınarak hesaplanır. Az veriye sahip modellerde skor temkinli (nötr tabana yakın) tutulur. Detaylı yöntem →
Kronik Sorunlar
sıklığa göre · 8 tespit02
Kabin ve bagaj su sızıntısı
orta kaportaYağmurlu havalarda kapı contaları, bagaj havalandırması veya cam fitillerinden içeri su sızarak paspas ve döşemelerin ıslanmasına neden oluyor.
8bildirim
—tipik km
2.000–5.000 ₺tah. maliyet
03
Arka stop lambası su alma ve arızası
orta elektrikArka stop lambalarının içine su veya buhar girmesi nedeniyle ışıklar sönük yanıyor veya tamamen arızalanıyor.
6bildirim
—tipik km
3.000–7.000 ₺tah. maliyet
04
Ön cam alt fitili deformasyonu
orta kaportaÖn camın alt kısmındaki fitil zamanla deformasyona uğrayarak parçalanmakta ve aracın içine su/kir girmesine yol açmaktadır.
4bildirim
—tipik km
1.000–2.500 ₺tah. maliyet
05
Stop lambası LED arızası
orta elektrikAraçlarda kronik olarak stop lambası LED'lerinin sönük kalması veya çalışmaması sorunu yaşanmaktadır.
3bildirim
—tipik km
—tah. maliyet
06
Yağ çubuğu kırılması
ciddi motorMotor yağ çubuğunun ucu kırılarak parça karterin içinde kalmaktadır.
3bildirim
100.000tipik km
2.000–5.000 ₺tah. maliyet
07
Bagaj kilidi mekanizması arızası
orta kaportaBagaj kapağı açılmamakta ve kilidi açmaya çalışırken içeriden mekanik bir ses gelmektedir.
2bildirim
—tipik km
—tah. maliyet
08
Motor soğutma suyu eksiltme
ciddi motorÖzellikle EGR soğutucusu değişimi veya geri çağırma sonrası ortaya çıkan bir sorun olarak motor soğutma suyu hızla azalıyor.
2bildirim
—tipik km
5.500–13.000 ₺tah. maliyet
Tahmini maliyetler Haziran 2026 itibarıyla kullanıcı beyanları ve piyasa servis fiyatlarından türetilmiş aralıklardır; şehir, servis türü, parça kalitesi ve döviz kuruna göre değişir.
Karar Rehberi
1 Serisi alınır mı?👍 Kimler için mantıklı?
Özellikle B segmenti hatchback araçlardan sıkılan ve gerçek bir arka çekişli (RWD) BMW deneyimi yaşamak isteyen, araç bakım bütçesine sahip sürücüler için idealdir.
👎 Kimler uzak durmalı?
Araç bakımlarını sadece yetkili serviste yaptırmayı tercih eden veya yüksek işçilik ücretleriyle uğraşmak istemeyen, bütçe sahibi kişiler uzak durmalıdır.
En sorunsuz tercih
En sorunsuz kombinasyon, kronik motor problemleri barındırmayan N46 motorlu 116i veya 118i benzinli versiyonlar ile 6 ileri ZF otomatik şanzımandır.
En riskli kombinasyon
Erken ve pahalı arızalar çıkarma riski nedeniyle N13 motorlu (Prince serisi) 114i veya 116i benzinli modellerden kaçınılmalıdır.
Ekspertizde kontrol edilecek 7 nokta
- Kabin ve bagaj tabanındaki halı ve izolasyon malzemelerini kaldırarak su sızıntığı nem küf kontrolü yapın.
- Arka stop lambası iç yüzeyinde yoğuşma, su damlaları ve LED devre kartı hasarını kontrol edin.
- Ön cam alt fitilinde deformasyon, kalkma veya dışarıdan bakıldığında gözle görülür açıklık olup olmadığını inceleyin.
- Motor yağ çubuğunu çıkarıp kırık olup olmadığını ve yağ seviyesini kontrol edin.
- Bagaj kapağını hem içeriden hem dışarıdan açarak kapı kilidi mekanizmasının sağlam çalıştığından emin olun.
- Motor soğutma suyu genleşme kabını kontrol edin, radyatör hortumlarında ve contalarında su kaçağı arayın.
- Test sürüşünde vites geçişlerinde vuruntu olup olmadığını ve motor soğutma suyu sıcaklığının normal seviyeye gelip gelmediğini izleyin.
Pazarlıkta kullanılabilecek kalemler
- Kabin içi veya bagajda tespit edilen su sızıntılarının giderilmesi ve küf temizliği masrafları.
- Arka stop lambası su alması nedeniyle değişmesi gereken LED stop lambası ücreti.
- Ön cam alt fitili deformasyonunun giderilmesi için gerekli olan onarım tutarı.
- Kırık yağ çubuğunun motor bloğundan kalıntılarını temizletmek ve değişimini yaptırmak için pazarlık yapın.
- Motor soğutma suyu eksiltme sorununun kökeninin bulunup giderilmesi için oluşacak bakım masrafı.
Sıkça Sorulan Sorular
12 soruBMW 1 Serisi güvenilir mi?
BMW 1 Serisi, orta seviyede bir ikinci el seçeneğidir; özellikle kabin içi su sızıntısı, kabin ve bagaj su sızıntısı, arka stop lambası su alma ve arızası gibi sorunlar ekspertizde kontrol edilmelidir. Bu değerlendirme, 39 gerçek kullanıcı bildiriminden hesaplanan 5.4/10 güvenilirlik skoruna ve 8 kronik soruna dayanır.
BMW 1 Serisi en sık hangi arızayı yapar?
En sık bildirilen sorun kabin içi su sızıntısı (11 bildirim). Yağmurlu havalarda ön cam altı, kapı contaları veya bagaj bölgelerinden araç içine su sızmakta ve birikinti yapmaktadır.
BMW 1 Serisi kaç km'de sorun çıkarmaya başlar?
İlk kronik sorunlar ~100,000 km civarında görülmeye başlıyor (örn. yağ çubuğu kırılması).
BMW 1 Serisi en pahalı arızası nedir?
Motor soğutma suyu eksiltme, en yüksek onarım maliyetli sorunlardan: tahmini onarım maliyeti yaklaşık 5.500–13.000 TL aralığındadır (parça/işçilik ve şehre göre değişir).
BMW 1 Serisi ikinci el alınır mı?
Evet, bakımlı bir örnek bulunursa alınabilir; özellikle yukarıdaki kronik sorunlar ekspertizde kontrol edilmelidir. Modelin güvenilirlik skoru 5.4/10.
BMW 1 Serisi alırken nelere dikkat edilmeli?
En sık bildirilen sorunlar kabin içi su sızıntısı, kabin ve bagaj su sızıntısı, arka stop lambası su alma ve arızası. Motor ve şanzıman kaynaklı arızalar öne çıktığından test sürüşünde soğuk çalıştırma, vites geçişleri ve rölanti mutlaka kontrol edilmeli. Bağımsız ekspertiz şarttır.
BMW 1 Serisi kabin içi su sızıntısı sorunu var mı?
Yağmurlu havalarda ön cam altı, kapı contaları veya bagaj bölgelerinden araç içine su sızmakta ve birikinti yapmaktadır.
BMW 1 Serisi kabin ve bagaj su sızıntısı sorunu var mı?
Yağmurlu havalarda kapı contaları, bagaj havalandırması veya cam fitillerinden içeri su sızarak paspas ve döşemelerin ıslanmasına neden oluyor. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 2.000–5.000 TL aralığındadır.
BMW 1 Serisi arka stop lambası su alma ve arızası sorunu var mı?
Arka stop lambalarının içine su veya buhar girmesi nedeniyle ışıklar sönük yanıyor veya tamamen arızalanıyor. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 3.000–7.000 TL aralığındadır.
BMW 1 Serisi ön cam alt fitili deformasyonu sorunu var mı?
Ön camın alt kısmındaki fitil zamanla deformasyona uğrayarak parçalanmakta ve aracın içine su/kir girmesine yol açmaktadır. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 1.000–2.500 TL aralığındadır.
BMW 1 Serisi stop lambası led arızası sorunu var mı?
Araçlarda kronik olarak stop lambası LED'lerinin sönük kalması veya çalışmaması sorunu yaşanmaktadır.
BMW 1 Serisi yağ çubuğu kırılması sorunu var mı?
Motor yağ çubuğunun ucu kırılarak parça karterin içinde kalmaktadır. Genellikle ~100,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 2.000–5.000 TL aralığındadır.
Aynı markadan diğer modeller
tüm BMW →
BMW 1 Serisi karşılaştırmaları
segment →Bu modele sor
Aklında bir soru mu var?
Veriler kamuya açık kullanıcı yorumlarından yapay zeka ile sentezlenmiştir; bilgilendirme amaçlıdır. Skorlama yöntemi · Son güncelleme: Haziran 2026