Araba Karnesi İkinci el · kronik arıza istihbaratı
Audi e-tron 1. Nesil dış görünüm

Güvenilirlik dosyası

Audi e-tron

1. Nesil 2019–2024
Görsel: Vauxford · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Audi e-tron 1. Nesil (2019-2024) güvenilirlik skoru 6.6/10. En sık bildirilen kronik sorunlar: genel elektrik ve üretim hatası, uzaktan erişim ve uygulama sorunu, elektrik tahrik ve güç sistemi arızası. Toplam 12 kullanıcı bildirimi analiz edildi.

0 10
6.6/10
Görece güvenilir
12 şikayet analiz edildi
Veri güveni: Orta

Güvenilirlik skoru; şikayet yoğunluğu, arızanın güvenlik etkisi, tahmini onarım maliyeti, tekrar sıklığı ve veri miktarı dikkate alınarak hesaplanır. Az veriye sahip modellerde skor temkinli (nötr tabana yakın) tutulur. Detaylı yöntem →

Kronik Sorunlar

sıklığa göre · 4 tespit
Şiddet Kategori
01

Genel Elektrik ve Üretim Hatası

ciddi elektrik

Düşük kilometreli araçlarda çözülemeyen genel elektrik arızaları ve fabrika kaynaklı hatalar serviste aylarca zaman kaybına yol açmaktadır.

4bildirim
5.450tipik km
tah. maliyet
02

Uzaktan Erişim ve Uygulama Sorunu

hafif multimedya

myAudi uygulaması ve aracın uzaktan erişim özellikleri bölgesel kısıtlamalar nedeniyle aktif edilememektedir.

3bildirim
tipik km
tah. maliyet
03

Elektrik Tahrik ve Güç Sistemi Arızası

ciddi elektrik

Yüksek gerilim batarya, elektro/sıvı ısınması ve powertrain kaynaklı hatalar aracın yolda kalmasına ve tamamen çalışmamasına neden olmaktadır.

3bildirim
tipik km
tah. maliyet
04

Menzil Eksikliği

orta elektrik

Aracın belirtilen menzil değerinin gerçekte çok düşük kalması nedeniyle sürücü sık sık şarj ihtiyacı yaşamaktadır.

2bildirim
tipik km
tah. maliyet

Tahmini maliyetler Haziran 2026 itibarıyla kullanıcı beyanları ve piyasa servis fiyatlarından türetilmiş aralıklardır; şehir, servis türü, parça kalitesi ve döviz kuruna göre değişir.

Sıkça Sorulan Sorular

9 soru
Audi e-tron güvenilir mi?

Audi e-tron, görece güvenilir bir ikinci el seçeneğidir; özellikle genel elektrik ve üretim hatası, uzaktan erişim ve uygulama sorunu, elektrik tahrik ve güç sistemi arızası gibi sorunlar ekspertizde kontrol edilmelidir. Bu değerlendirme, 12 gerçek kullanıcı bildiriminden hesaplanan 6.6/10 güvenilirlik skoruna ve 4 kronik soruna dayanır.

Audi e-tron en sık hangi arızayı yapar?

En sık bildirilen sorun genel elektrik ve üretim hatası (4 bildirim). Düşük kilometreli araçlarda çözülemeyen genel elektrik arızaları ve fabrika kaynaklı hatalar serviste aylarca zaman kaybına yol açmaktadır.

Audi e-tron kaç km'de sorun çıkarmaya başlar?

İlk kronik sorunlar ~5,450 km civarında görülmeye başlıyor (örn. genel elektrik ve üretim hatası).

Audi e-tron ikinci el alınır mı?

Evet, bakımlı bir örnek bulunursa alınabilir; özellikle yukarıdaki kronik sorunlar ekspertizde kontrol edilmelidir. Modelin güvenilirlik skoru 6.6/10.

Audi e-tron alırken nelere dikkat edilmeli?

En sık bildirilen sorunlar genel elektrik ve üretim hatası, uzaktan erişim ve uygulama sorunu, elektrik tahrik ve güç sistemi arızası. Test sürüşünde elektronik/multimedya ve sürüş davranışı kontrol edilmeli. Bağımsız ekspertiz şarttır.

Audi e-tron genel elektrik ve üretim hatası sorunu var mı?

Düşük kilometreli araçlarda çözülemeyen genel elektrik arızaları ve fabrika kaynaklı hatalar serviste aylarca zaman kaybına yol açmaktadır. Genellikle ~5,450 km'de görülüyor.

Audi e-tron uzaktan erişim ve uygulama sorunu sorunu var mı?

myAudi uygulaması ve aracın uzaktan erişim özellikleri bölgesel kısıtlamalar nedeniyle aktif edilememektedir.

Audi e-tron elektrik tahrik ve güç sistemi arızası sorunu var mı?

Yüksek gerilim batarya, elektro/sıvı ısınması ve powertrain kaynaklı hatalar aracın yolda kalmasına ve tamamen çalışmamasına neden olmaktadır.

Audi e-tron menzil eksikliği sorunu var mı?

Aracın belirtilen menzil değerinin gerçekte çok düşük kalması nedeniyle sürücü sık sık şarj ihtiyacı yaşamaktadır.

Aynı markadan diğer modeller

tüm Audi →

Audi e-tron karşılaştırmaları

segment →

Bu modele sor

Aklında bir soru mu var?

Veriler kamuya açık kullanıcı yorumlarından yapay zeka ile sentezlenmiştir; bilgilendirme amaçlıdır. Skorlama yöntemi · Son güncelleme: Haziran 2026