Genel Elektrik ve Üretim Hatası
ciddi elektrikDüşük kilometreli araçlarda çözülemeyen genel elektrik arızaları ve fabrika kaynaklı hatalar serviste aylarca zaman kaybına yol açmaktadır.
Audi e-tron 1. Nesil (2019-2024) güvenilirlik skoru 6.6/10. En sık bildirilen kronik sorunlar: genel elektrik ve üretim hatası, uzaktan erişim ve uygulama sorunu, elektrik tahrik ve güç sistemi arızası. Toplam 12 kullanıcı bildirimi analiz edildi.
Güvenilirlik skoru; şikayet yoğunluğu, arızanın güvenlik etkisi, tahmini onarım maliyeti, tekrar sıklığı ve veri miktarı dikkate alınarak hesaplanır. Az veriye sahip modellerde skor temkinli (nötr tabana yakın) tutulur. Detaylı yöntem →
Düşük kilometreli araçlarda çözülemeyen genel elektrik arızaları ve fabrika kaynaklı hatalar serviste aylarca zaman kaybına yol açmaktadır.
myAudi uygulaması ve aracın uzaktan erişim özellikleri bölgesel kısıtlamalar nedeniyle aktif edilememektedir.
Yüksek gerilim batarya, elektro/sıvı ısınması ve powertrain kaynaklı hatalar aracın yolda kalmasına ve tamamen çalışmamasına neden olmaktadır.
Aracın belirtilen menzil değerinin gerçekte çok düşük kalması nedeniyle sürücü sık sık şarj ihtiyacı yaşamaktadır.
Tahmini maliyetler Haziran 2026 itibarıyla kullanıcı beyanları ve piyasa servis fiyatlarından türetilmiş aralıklardır; şehir, servis türü, parça kalitesi ve döviz kuruna göre değişir.
Audi e-tron, görece güvenilir bir ikinci el seçeneğidir; özellikle genel elektrik ve üretim hatası, uzaktan erişim ve uygulama sorunu, elektrik tahrik ve güç sistemi arızası gibi sorunlar ekspertizde kontrol edilmelidir. Bu değerlendirme, 12 gerçek kullanıcı bildiriminden hesaplanan 6.6/10 güvenilirlik skoruna ve 4 kronik soruna dayanır.
En sık bildirilen sorun genel elektrik ve üretim hatası (4 bildirim). Düşük kilometreli araçlarda çözülemeyen genel elektrik arızaları ve fabrika kaynaklı hatalar serviste aylarca zaman kaybına yol açmaktadır.
İlk kronik sorunlar ~5,450 km civarında görülmeye başlıyor (örn. genel elektrik ve üretim hatası).
Evet, bakımlı bir örnek bulunursa alınabilir; özellikle yukarıdaki kronik sorunlar ekspertizde kontrol edilmelidir. Modelin güvenilirlik skoru 6.6/10.
En sık bildirilen sorunlar genel elektrik ve üretim hatası, uzaktan erişim ve uygulama sorunu, elektrik tahrik ve güç sistemi arızası. Test sürüşünde elektronik/multimedya ve sürüş davranışı kontrol edilmeli. Bağımsız ekspertiz şarttır.
Düşük kilometreli araçlarda çözülemeyen genel elektrik arızaları ve fabrika kaynaklı hatalar serviste aylarca zaman kaybına yol açmaktadır. Genellikle ~5,450 km'de görülüyor.
myAudi uygulaması ve aracın uzaktan erişim özellikleri bölgesel kısıtlamalar nedeniyle aktif edilememektedir.
Yüksek gerilim batarya, elektro/sıvı ısınması ve powertrain kaynaklı hatalar aracın yolda kalmasına ve tamamen çalışmamasına neden olmaktadır.
Aracın belirtilen menzil değerinin gerçekte çok düşük kalması nedeniyle sürücü sık sık şarj ihtiyacı yaşamaktadır.
Bu modele sor
Veriler kamuya açık kullanıcı yorumlarından yapay zeka ile sentezlenmiştir; bilgilendirme amaçlıdır. Skorlama yöntemi · Son güncelleme: Haziran 2026