01
Ön Cam Kendiliğinden Çatlama
orta kaportaHerhangi bir darbe almadan özellikle kameranın etrafında olmak üzere ön camda kendiliğinden çatlaklar oluşmaktadır.
4bildirim
—tipik km
10.500–24.000 ₺tah. maliyet
Tesla Model Y 1. Nesil (2020-2024) güvenilirlik skoru 6.4/10. En sık bildirilen kronik sorunlar: ön cam kendiliğinden çatlama, kapı kapanmama sorunu, süspansiyon vuruntu ve sarsıntı sorunu. Toplam 18 kullanıcı bildirimi analiz edildi.
6.4/10
Görece güvenilir
18 şikayet analiz edildi
Veri güveni: Orta
Güvenilirlik skoru; şikayet yoğunluğu, arızanın güvenlik etkisi, tahmini onarım maliyeti, tekrar sıklığı ve veri miktarı dikkate alınarak hesaplanır. Az veriye sahip modellerde skor temkinli (nötr tabana yakın) tutulur. Detaylı yöntem →
Kronik Sorunlar
sıklığa göre · 7 tespit02
Kapı Kapanmama Sorunu
orta kaportaAraç teslim alındıktan kısa süre sonra kapıların düzgün kapanmaması sorunu ortaya çıkmaktadır.
3bildirim
1.000tipik km
—tah. maliyet
03
Süspansiyon Vuruntu ve Sarsıntı Sorunu
ciddi süspansiyonAraç düşük hızlarda ve bozuk yollarda yoğun sarsıntı yapmakta, savrulma yaşamakta ve kronik metalik vuruntu sesleri çıkarmaktadır.
3bildirim
—tipik km
21.000–48.000 ₺tah. maliyet
04
Sürücü Sistemleri ve Kamera Çökmesi
ciddi elektrikAracın temel sürüş destek, kamera ve bilgi-eğlence sistemleri aniden tamamen çökerek kullanılamaz hale gelmektedir.
2bildirim
—tipik km
—tah. maliyet
05
Navigasyon Yanlış Yönlendirme
hafif multimedyaAraç içi navigasyon sistemi test sürüşleri ve normal kullanımda yanlış ve gereksiz yere uzun rotalar çizerek kullanıcıyı yanlış yerlere yönlendirmektedir.
2bildirim
—tipik km
—tah. maliyet
06
Yurt Dışı Bağlantı ve İnternet Kesintisi
orta multimedyaPremium bağlantı ücreti ödenmesine rağmen araç yurt dışına çıkıldığında internet ve connectivity hizmeti tamamen kesilmektedir.
2bildirim
—tipik km
—tah. maliyet
07
İç Mekan Elektrik ve Donanım Arızaları
hafif elektrikAraç içinde makyaj aynası aydınlatma kablosu kopması gibi donanım arızaları ve rahatsız edici düzeyde sürekli elektriksel vızıltı sesleri duyulmaktadır.
2bildirim
—tipik km
2.000–4.000 ₺tah. maliyet
Tahmini maliyetler Haziran 2026 itibarıyla kullanıcı beyanları ve piyasa servis fiyatlarından türetilmiş aralıklardır; şehir, servis türü, parça kalitesi ve döviz kuruna göre değişir.
Karar Rehberi
Model Y alınır mı?👍 Kimler için mantıklı?
Şarj altyapısına erişimi olan, teknolojiye açık ve güncel yazılım güncellemelerini takip edebilen günlük şehir içi kullanıcıları için ideal bir araçtır.
👎 Kimler uzak durmalı?
Sık sık uzun yol yapan, internet ve yazılım bağımlılığı nedeniyle anlık elektronik aksamların çökmesinden rahatsız olacak veya süspansiyon konforundan ödün vermek istemeyen sürücüler uzak durmalıdır.
En sorunsuz tercih
Standart Menzil RWD (Tek Motor) versiyon, daha az karmaşık yapıya sahip olduğu ve arka aksa binen daha hafif süspansiyon yükü nedeniyle uzun vadeli kullanımda daha az risk barındırır.
En riskli kombinasyon
Erken üretim (2020-2021) Long Range veya Performance (Çift Motor) versiyonlar, artan araç ağırlığı ve karmaşık sürücü destek donanımları nedeniyle süspansiyon ve yazılım tabanlı arıza riskini en üst düzeyde taşır.
Ekspertizde kontrol edilecek 7 nokta
- Tüm camlarda, özellikle ön camda alttan başlayan ve ilerleyen ince çatlakları kontrol edin.
- Kapıların düzgün kapanıp kapanmadığını; sensörlerin ve mekanizmanın senkronizasyonunu test edin.
- Ön ve arka süspansiyon sisteminden gelen vuruntu ve anormal sarsıntıları dikkatle dinleyin.
- Test sürüşü sırasında kameraların anlık çöküp çökmediğini ve ekranın donma durumunu gözlemleyin.
- Navigasyon, internet bağlantısı ve uzaktan kumanda gibi ağ bağlantılı tüm işlevleri deneyin.
- İç mekandaki kablosuz şarj ünitesi, USB portları ve elektronik donanımların çalışır durumda olduğunu teyit edin.
- Aracın mevcut yazılım versiyonunu kontrol edin ve kritik güvenlik/güncelleme geçmişini sorgulayın.
Pazarlıkta kullanılabilecek kalemler
- Ön camdaki olası çatlak riski ve değişim maliyeti (~15.000 TL).
- Süspansiyondaki mevcut veya potansiyyel vuruntu sorunu için bakım/onarım masrafı (~30.000 TL).
- Kapı mekanizması ve sensörlerindeki senkronizasyon arızaları için yapılması gereken müdahale.
- İç mekan elektrik ve donanım aksamlarındaki arızaların giderilme kalemi (~2.500 TL).
- Geçmişte yaşanmış olabilecek kamera ve sürücü destek sistemi çökmelerinin donanımsal yansımaları.
Sıkça Sorulan Sorular
12 soruTesla Model Y güvenilir mi?
Tesla Model Y, görece güvenilir bir ikinci el seçeneğidir; özellikle ön cam kendiliğinden çatlama, kapı kapanmama sorunu, süspansiyon vuruntu ve sarsıntı sorunu gibi sorunlar ekspertizde kontrol edilmelidir. Bu değerlendirme, 18 gerçek kullanıcı bildiriminden hesaplanan 6.4/10 güvenilirlik skoruna ve 7 kronik soruna dayanır.
Tesla Model Y en sık hangi arızayı yapar?
En sık bildirilen sorun ön cam kendiliğinden çatlama (4 bildirim). Herhangi bir darbe almadan özellikle kameranın etrafında olmak üzere ön camda kendiliğinden çatlaklar oluşmaktadır.
Tesla Model Y kaç km'de sorun çıkarmaya başlar?
İlk kronik sorunlar ~1,000 km civarında görülmeye başlıyor (örn. kapı kapanmama sorunu).
Tesla Model Y en pahalı arızası nedir?
Süspansiyon Vuruntu ve Sarsıntı Sorunu, en yüksek onarım maliyetli sorunlardan: tahmini onarım maliyeti yaklaşık 21.000–48.000 TL aralığındadır (parça/işçilik ve şehre göre değişir).
Tesla Model Y ikinci el alınır mı?
Evet, bakımlı bir örnek bulunursa alınabilir; özellikle yukarıdaki kronik sorunlar ekspertizde kontrol edilmelidir. Modelin güvenilirlik skoru 6.4/10.
Tesla Model Y alırken nelere dikkat edilmeli?
En sık bildirilen sorunlar ön cam kendiliğinden çatlama, kapı kapanmama sorunu, süspansiyon vuruntu ve sarsıntı sorunu. Test sürüşünde elektronik/multimedya ve sürüş davranışı kontrol edilmeli. Bağımsız ekspertiz şarttır.
Tesla Model Y ön cam kendiliğinden çatlama sorunu var mı?
Herhangi bir darbe almadan özellikle kameranın etrafında olmak üzere ön camda kendiliğinden çatlaklar oluşmaktadır. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 10.500–24.000 TL aralığındadır.
Tesla Model Y kapı kapanmama sorunu sorunu var mı?
Araç teslim alındıktan kısa süre sonra kapıların düzgün kapanmaması sorunu ortaya çıkmaktadır. Genellikle ~1,000 km'de görülüyor.
Tesla Model Y süspansiyon vuruntu ve sarsıntı sorunu sorunu var mı?
Araç düşük hızlarda ve bozuk yollarda yoğun sarsıntı yapmakta, savrulma yaşamakta ve kronik metalik vuruntu sesleri çıkarmaktadır. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 21.000–48.000 TL aralığındadır.
Tesla Model Y sürücü sistemleri ve kamera çökmesi sorunu var mı?
Aracın temel sürüş destek, kamera ve bilgi-eğlence sistemleri aniden tamamen çökerek kullanılamaz hale gelmektedir.
Tesla Model Y navigasyon yanlış yönlendirme sorunu var mı?
Araç içi navigasyon sistemi test sürüşleri ve normal kullanımda yanlış ve gereksiz yere uzun rotalar çizerek kullanıcıyı yanlış yerlere yönlendirmektedir.
Tesla Model Y yurt dışı bağlantı ve i̇nternet kesintisi sorunu var mı?
Premium bağlantı ücreti ödenmesine rağmen araç yurt dışına çıkıldığında internet ve connectivity hizmeti tamamen kesilmektedir.
Aynı markadan diğer modeller
tüm Tesla →
Tesla Model Y karşılaştırmaları
segment →Bu modele sor
Aklında bir soru mu var?
Veriler kamuya açık kullanıcı yorumlarından yapay zeka ile sentezlenmiştir; bilgilendirme amaçlıdır. Skorlama yöntemi · Son güncelleme: Haziran 2026