Araba Karnesi İkinci el · kronik arıza istihbaratı
Subaru Forester 4.-5. Nesil dış görünüm

Güvenilirlik dosyası

Subaru Forester

4.-5. Nesil 2013–2024
Görsel: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Subaru Forester 4.-5. Nesil (2013-2024) güvenilirlik skoru 6.7/10. En sık bildirilen kronik sorunlar: şanzıman arızası, dpf (partikül filtre) arızası, motor yazılımı arızası. Toplam 7 kullanıcı bildirimi analiz edildi.

0 10
6.7/10
Görece güvenilir
7 şikayet analiz edildi
Veri güveni: Düşük

Güvenilirlik skoru; şikayet yoğunluğu, arızanın güvenlik etkisi, tahmini onarım maliyeti, tekrar sıklığı ve veri miktarı dikkate alınarak hesaplanır. Az veriye sahip modellerde skor temkinli (nötr tabana yakın) tutulur. Detaylı yöntem →

Kronik Sorunlar

sıklığa göre · 5 tespit
Şiddet Kategori
01

Şanzıman Arızası

ciddi şanzıman

Araç satın alındıktan kısa bir süre sonra veya düşük kilometrelerde vites ve şanzıman kaynaklı ciddi arızalar meydana gelmektedir.

2bildirim
tipik km
tah. maliyet
02

DPF (Partikül Filtre) Arızası

orta motor

Özellikle dizel motorlu araçlarda partikül filtre ışığının sürekli yanması ve DPF sisteminde tekrarlayan arızalar yaşanmaktadır.

2bildirim
89.000tipik km
tah. maliyet
03

Motor Yazılımı Arızası

orta elektrik

Fabrikasyon motor yazılımı güncellemesi sonrasında araçta ESP, motor arızası ve yokuş iniş desteği uyarıları vermeye başlamaktadır.

1bildirim
tipik km
tah. maliyet
04

Multimedya ve Navigasyon Sorunu

hafif multimedya

Araç üzerindeki fabrikasyon navigasyon uygulaması ülkemizde kullanılamamakta ve Starlink sistemi işlevsiz kalmaktadır.

1bildirim
tipik km
tah. maliyet
05

Yağ Sensörü Arızası

orta elektrik

Araçlarda yağ sensörü arızaları sıkça meydana gelmekte ve yetkili servislerde bu parçanın temini uzun süreler almaktadır.

1bildirim
tipik km
tah. maliyet

Tahmini maliyetler Haziran 2026 itibarıyla kullanıcı beyanları ve piyasa servis fiyatlarından türetilmiş aralıklardır; şehir, servis türü, parça kalitesi ve döviz kuruna göre değişir.

Karar Rehberi

Forester alınır mı?

👍 Kimler için mantıklı?

Yüksek aktarma organi güvenligi ve çekiş gücü arayan, zorlu kış şartlarında veya arazi kullanımında güvenli bir araç tercih eden sürücüler için ideal bir seçimdir.

👎 Kimler uzak durmalı?

Sadece şehir içi ve kısa mesafe (10-15 km altı) günlük kullanım yapacak olanlar ile bakım maliyetleri ve yakıt tüketimi konusunda bütçe dostu bir araç bekleyen kişiler kesinlikle uzak durmalıdır.

En sorunsuz tercih

2.0 litre doğal emişli benzinli (FB20) motor ve 6 ileri manuel şanzıman kombinasyonu. CVT şanzımanın yaratabileceği tork konvertörü ve senkromesh problemlerini sıfıra indirir.

En riskli kombinasyon

2.0 litre dizel (EE20) motor ve Lineartronic (CVT) şanzıman kombinasyonu. Şehir içi kısa mesafe kullanımda DPF (Partikül Filtresi) hızla tıkanır ve yüksek torklu dizel motor, CVT şanzımanın ömrünü ciddi oranda kısaltır.

Ekspertizde kontrol edilecek 7 nokta

  1. Lineartronic CVT şanzımanda özellikle 80.000 km sonrasında hissedilen vurma, sarsıntı ve gecikmeli vites geçişleri.
  2. Dizel motorlu araçlarda DPF (Partikül Filtresi) doluluk oranı ve kısa mesafe kullanım geçişinin motor yazılımına yansıması.
  3. Motor yağ sensörü arızaları göz önünde bulundurularak yağ basınç ve seviye sensörlerinin diagnostik test cihazıyla kontrolü.
  4. Multimedya ekranında donma, dokunmatik tepkisizliği ve navigasyon bağlantı kopuklukları.
  5. Sürekli çekiş (AWD) sisteminde ön ve arka diferansiyel yağlarının değişim takvimi ve yağ kalitesi.
  6. Subaru kutuer motor yapısı gereği silindir kapak contalarında ve zaman zinciri bölgesinde dışarıya yağ sızıntısı olup olmadığı.
  7. Motor yazılımı güncellemelerinin yetkili servis tarafından yapılıp yapılmadığının servis kayıtlarından teyidi.

Pazarlıkta kullanılabilecek kalemler

  • CVT şanzımanın 80.000 km civarında meydana gelen sarsıntı ve vites geçiş arızaları için olası revizyon maliyeti.
  • Dizel motorlu araçlarda tıkanma riski taşıyan DPF (Partikül Filtresi) temizliği veya değişim maliyeti.
  • Arızalanması muhtemel yağ seviye sensörü ve motor yazılımı güncellemesi için servis masrafları.
  • Donma ve bağlantı kopuklığı yaşayan orijinal multimedya ünitesinin tamir veya son model ünite ile değişim maliyeti.

Sıkça Sorulan Sorular

10 soru
Subaru Forester güvenilir mi?

Subaru Forester, görece güvenilir bir ikinci el seçeneğidir; özellikle şanzıman arızası, dpf (partikül filtre) arızası, motor yazılımı arızası gibi sorunlar ekspertizde kontrol edilmelidir. Bu değerlendirme, 7 gerçek kullanıcı bildiriminden hesaplanan 6.7/10 güvenilirlik skoruna ve 5 kronik soruna dayanır.

Subaru Forester en sık hangi arızayı yapar?

En sık bildirilen sorun şanzıman arızası (2 bildirim). Araç satın alındıktan kısa bir süre sonra veya düşük kilometrelerde vites ve şanzıman kaynaklı ciddi arızalar meydana gelmektedir.

Subaru Forester kaç km'de sorun çıkarmaya başlar?

İlk kronik sorunlar ~89,000 km civarında görülmeye başlıyor (örn. dpf (partikül filtre) arızası).

Subaru Forester ikinci el alınır mı?

Evet, bakımlı bir örnek bulunursa alınabilir; özellikle yukarıdaki kronik sorunlar ekspertizde kontrol edilmelidir. Modelin güvenilirlik skoru 6.7/10.

Subaru Forester alırken nelere dikkat edilmeli?

En sık bildirilen sorunlar şanzıman arızası, dpf (partikül filtre) arızası, motor yazılımı arızası. Motor ve şanzıman kaynaklı arızalar öne çıktığından test sürüşünde soğuk çalıştırma, vites geçişleri ve rölanti mutlaka kontrol edilmeli. Bağımsız ekspertiz şarttır.

Subaru Forester şanzıman arızası sorunu var mı?

Araç satın alındıktan kısa bir süre sonra veya düşük kilometrelerde vites ve şanzıman kaynaklı ciddi arızalar meydana gelmektedir.

Subaru Forester dpf (partikül filtre) arızası sorunu var mı?

Özellikle dizel motorlu araçlarda partikül filtre ışığının sürekli yanması ve DPF sisteminde tekrarlayan arızalar yaşanmaktadır. Genellikle ~89,000 km'de görülüyor.

Subaru Forester motor yazılımı arızası sorunu var mı?

Fabrikasyon motor yazılımı güncellemesi sonrasında araçta ESP, motor arızası ve yokuş iniş desteği uyarıları vermeye başlamaktadır.

Subaru Forester multimedya ve navigasyon sorunu sorunu var mı?

Araç üzerindeki fabrikasyon navigasyon uygulaması ülkemizde kullanılamamakta ve Starlink sistemi işlevsiz kalmaktadır.

Subaru Forester yağ sensörü arızası sorunu var mı?

Araçlarda yağ sensörü arızaları sıkça meydana gelmekte ve yetkili servislerde bu parçanın temini uzun süreler almaktadır.

Aynı markadan diğer modeller

tüm Subaru →

Subaru Forester karşılaştırmaları

segment →

Bu modele sor

Aklında bir soru mu var?

Veriler kamuya açık kullanıcı yorumlarından yapay zeka ile sentezlenmiştir; bilgilendirme amaçlıdır. Skorlama yöntemi · Son güncelleme: Haziran 2026