01
Fabrikasyon Boya Atması ve Soyulması
orta kaportaKullanıcı hatası olmaksızın araçların tavan, kaput ve direk kısımlarında kronik fabrikasyon boya atması, soyulması ve akmaları görülmektedir.
16bildirim
30.000tipik km
17.500₺tah. maliyet
Opel Mokka 1.-2. Nesil (2012-2024) güvenilirlik skoru 5.1/10. En sık bildirilen kronik sorunlar: fabrikasyon boya atması ve soyulması, genel motor arızası, erken triger kayışı kopması ve deformasyonu. Toplam 39 kullanıcı bildirimi analiz edildi.
5.1/10
Dikkatli olun
39 şikayet analiz edildi
Kronik Sorunlar
sıklığa göre · 10 tespit02
Genel Motor Arızası
ciddi motorKronik motor problemleri, bakım sonrası meydana gelen arızalar ve garanti süreçlerindeki mağduriyetler nedeniyle araç kullanılamaz hale gelmektedir.
4bildirim
45.000tipik km
9.000₺tah. maliyet
03
Erken Triger Kayışı Kopması ve Deformasyonu
ciddi motorBeklenen ömründen çok daha erken bir kilometrede triger kayışının çatlaması veya kopması sonucu ciddi motor arızaları yaşanmaktadır.
4bildirim
41.500tipik km
46.000₺tah. maliyet
04
Tahrik Sistemi Arızası
ciddi elektrikElektrikli araçlarda yolda giderken aniden beliren tahrik hatası aracın çalışmasını engelleyerek yolda kalmasına neden olmaktadır.
3bildirim
—tipik km
—tah. maliyet
05
Klima ve İklimlendirme Arızası
hafif diğerKlima sisteminin yeterince soğutmaması veya kullanıcı kapatmasına rağmen motor çalıştırıldığında otomatik olarak devreye girmesi gibi sorunlar yaşanmaktadır.
2bildirim
—tipik km
3.000₺tah. maliyet
06
Geri Görüş Kamerası Arızası
hafif multimedyaÖzellikle sıcak havalarda geri görüş kamerası geç açılmakta ve gece-gündüz bulanık görüntü vererek güvenliği tehlikeye atmaktadır.
2bildirim
73.000tipik km
3.000₺tah. maliyet
07
Multimedya ve Navigasyon Arızası
orta multimedyaMultimedya ekranındaki teknik arızalar çözümlenememekte ve orijinal navigasyon sistemi konumu yanlış göstererek sürüş güvenliğini tehlikeye atmaktadır.
2bildirim
—tipik km
—tah. maliyet
08
Direksiyon Çekme ve Lastik Aşınması
orta süspansiyonAraç düz yolda sürekli sola çekmekta, direksiyon yalpalama yapmakta ve bu durum ön lastiklerde anormal dış aşınmaya yol açmaktadır.
2bildirim
20.000tipik km
5.000₺tah. maliyet
09
Park ve Radar Sensörü Arızası
orta elektrikPark ve çarpışma önleyici radar sensörleri arızalanmakta, yetkili servisler tarafından alakasız bahanelerle yüksek maliyetli onarımlar garanti dışı bırakılmaktadır.
2bildirim
43.000tipik km
53.000₺tah. maliyet
10
Motor Arıza Lambası ve Katalitik Konvertör
ciddi motorSürekli tekrarlayan motor arıza lambası yanması ve çekiş düşmesi yaşanmakta, katalitik konvertör arızası şüphesiyle garanti dışı bırakılmaktadır.
2bildirim
—tipik km
—tah. maliyet
Km Bazlı Arıza Haritası
tipik kilometresine göre- 20.000km Direksiyon Çekme ve Lastik Aşınması orta
- 30.000km Fabrikasyon Boya Atması ve Soyulması orta
- 41.500km Erken Triger Kayışı Kopması ve Deformasyonu ciddi
- 43.000km Park ve Radar Sensörü Arızası orta
- 45.000km Genel Motor Arızası ciddi
- 73.000km Geri Görüş Kamerası Arızası hafif
Sıkça Sorulan Sorular
10 soruOpel Mokka güvenilir mi?
Opel Mokka (2012-2024) 5.1/10 güvenilirlik skoruyla orta seviyede bir araç. 39 gerçek kullanıcı bildiriminde 10 kronik sorun tespit edildi; en sık görüleni fabrikasyon boya atması ve soyulması.
Opel Mokka en sık hangi arızayı yapar?
En sık bildirilen sorun fabrikasyon boya atması ve soyulması (16 bildirim). Kullanıcı hatası olmaksızın araçların tavan, kaput ve direk kısımlarında kronik fabrikasyon boya atması, soyulması ve akmaları görülmektedir.
Opel Mokka kaç km'de sorun çıkarmaya başlar?
İlk kronik sorunlar ~20,000 km civarında görülmeye başlıyor (örn. direksiyon çekme ve lastik aşınması).
Opel Mokka en pahalı arızası nedir?
Erken Triger Kayışı Kopması ve Deformasyonu, en yüksek onarım maliyetli sorunlardan: tahmini ~46,000 TL.
Opel Mokka fabrikasyon boya atması ve soyulması sorunu var mı?
Kullanıcı hatası olmaksızın araçların tavan, kaput ve direk kısımlarında kronik fabrikasyon boya atması, soyulması ve akmaları görülmektedir. Genellikle ~30,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım ~17,500 TL.
Opel Mokka genel motor arızası sorunu var mı?
Kronik motor problemleri, bakım sonrası meydana gelen arızalar ve garanti süreçlerindeki mağduriyetler nedeniyle araç kullanılamaz hale gelmektedir. Genellikle ~45,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım ~9,000 TL.
Opel Mokka erken triger kayışı kopması ve deformasyonu sorunu var mı?
Beklenen ömründen çok daha erken bir kilometrede triger kayışının çatlaması veya kopması sonucu ciddi motor arızaları yaşanmaktadır. Genellikle ~41,500 km'de görülüyor. Tahmini onarım ~46,000 TL.
Opel Mokka tahrik sistemi arızası sorunu var mı?
Elektrikli araçlarda yolda giderken aniden beliren tahrik hatası aracın çalışmasını engelleyerek yolda kalmasına neden olmaktadır.
Opel Mokka klima ve i̇klimlendirme arızası sorunu var mı?
Klima sisteminin yeterince soğutmaması veya kullanıcı kapatmasına rağmen motor çalıştırıldığında otomatik olarak devreye girmesi gibi sorunlar yaşanmaktadır. Tahmini onarım ~3,000 TL.
Opel Mokka geri görüş kamerası arızası sorunu var mı?
Özellikle sıcak havalarda geri görüş kamerası geç açılmakta ve gece-gündüz bulanık görüntü vererek güvenliği tehlikeye atmaktadır. Genellikle ~73,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım ~3,000 TL.
Aynı markadan diğer modeller
tüm Opel →
Bu modele sor
Aklında bir soru mu var?
Veriler kamuya açık kullanıcı yorumlarından yapay zeka ile sentezlenmiştir; bilgilendirme amaçlıdır.