Boya Soyulması ve Kalkması
orta kaportaHerhangi bir dış darbe olmaksızın aracın tavan, kaput ve kapı kısımlarında boyaların kendi kendine soyulması ve atması sorunu yaşanmaktadır.
Opel Astra J / K (2009-2021) güvenilirlik skoru 6.4/10. En sık bildirilen kronik sorunlar: boya soyulması ve kalkması, hava yastığı açılmama sorunu, motor arızası. Toplam 16 kullanıcı bildirimi analiz edildi.
Herhangi bir dış darbe olmaksızın aracın tavan, kaput ve kapı kısımlarında boyaların kendi kendine soyulması ve atması sorunu yaşanmaktadır.
Kaza anında darbenin şiddetine rağmen hiçbir hava yastığının açılmaması ciddi bir güvenlik zafiyeti yaratmaktadır.
Ekspertiz raporuyla satılan ikinci el araçlarda veya sürüş esnasında kısa sürede ciddi motor arızaları meydana gelmektedir.
Araçlarda direksiyon simidinde yamukluk ortalanmama sorunu bulunmakta veya çevrildiğinde anormal mekanik sesler gelmektedir.
Akü değişimi gibi işlemler sonrası veya kendiliğinden multimedya ekranı, radyo ve gösterge paneli çalışmaz hale gelmektedir.
Elektrikli araçlarda tekrarlayan şarj edememe, çekiş kaybı ve motor arızaları hayati risk oluşturmaktadır.
Opel Astra (2009-2021) 6.4/10 güvenilirlik skoruyla görece güvenilir bir araç. 16 gerçek kullanıcı bildiriminde 6 kronik sorun tespit edildi; en sık görüleni boya soyulması ve kalkması.
En sık bildirilen sorun boya soyulması ve kalkması (6 bildirim). Herhangi bir dış darbe olmaksızın aracın tavan, kaput ve kapı kısımlarında boyaların kendi kendine soyulması ve atması sorunu yaşanmaktadır.
İlk kronik sorunlar ~15,000 km civarında görülmeye başlıyor (örn. direksiyon mekanik sorunları).
Motor Arızası, en yüksek onarım maliyetli sorunlardan: tahmini ~65,000 TL.
Herhangi bir dış darbe olmaksızın aracın tavan, kaput ve kapı kısımlarında boyaların kendi kendine soyulması ve atması sorunu yaşanmaktadır. Genellikle ~74,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım ~8,500 TL.
Kaza anında darbenin şiddetine rağmen hiçbir hava yastığının açılmaması ciddi bir güvenlik zafiyeti yaratmaktadır.
Ekspertiz raporuyla satılan ikinci el araçlarda veya sürüş esnasında kısa sürede ciddi motor arızaları meydana gelmektedir. Genellikle ~100,500 km'de görülüyor. Tahmini onarım ~65,000 TL.
Araçlarda direksiyon simidinde yamukluk ortalanmama sorunu bulunmakta veya çevrildiğinde anormal mekanik sesler gelmektedir. Genellikle ~15,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım ~4,000 TL.
Akü değişimi gibi işlemler sonrası veya kendiliğinden multimedya ekranı, radyo ve gösterge paneli çalışmaz hale gelmektedir. Genellikle ~35,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım ~9,000 TL.
Elektrikli araçlarda tekrarlayan şarj edememe, çekiş kaybı ve motor arızaları hayati risk oluşturmaktadır. Genellikle ~17,500 km'de görülüyor. Tahmini onarım ~37,500 TL.
Bu modele sor
Veriler kamuya açık kullanıcı yorumlarından yapay zeka ile sentezlenmiştir; bilgilendirme amaçlıdır.