Kapı Fitili Erimesi
hafif kaportaKapılardaki kauçuk fitiller zamanla hamurumsu bir kıvam alarak eriyor ve kıyafetlere yapışkan siyah lekeler bırakıyor.
Kia Rio 3.-4. Nesil (2011-2024) güvenilirlik skoru 6.0/10. En sık bildirilen kronik sorunlar: kapı fitili erimesi, multimedya ve bağlantı kopukluğu, debriyaj ve aktüatör arızası. Toplam 33 kullanıcı bildirimi analiz edildi.
Kapılardaki kauçuk fitiller zamanla hamurumsu bir kıvam alarak eriyor ve kıyafetlere yapışkan siyah lekeler bırakıyor.
Multimedya ekranında sürekli donma, kapanma ve Apple CarPlay gibi bağlantılarda kopma sorunları yaşanmaktadır.
Düşük kilometrelerde veya garanti bitiminin hemen ardından tekrarlayan debriyaj ve debriyaj aktüatörü kaynaklı ciddi mekanik arızalar yaşanmaktadır.
Araç hem seyir halindeyken hem dururken bagaj kilidi kendi kendine açılarak ciddi bir güvenlik açığı oluşturmaktadır.
Aracın ön alt takımından veya süspansiyon sisteminden rahatsız edici tıkırtı, cızırtı ve anormal sesler gelmektedir.
Motor arıza ışığının sürekli yanması, aracın seyir halindeyken gaz kesmesi ve tekrar eden ciddi motor problemleri yaşanmaktadır.
Araç çalışırken silecekler sürekli kendi kendine çalışmakta ve genellikle body beyni veya kablo kısa devresinden kaynaklanmaktadır.
Kia Rio (2011-2024) 6.0/10 güvenilirlik skoruyla görece güvenilir bir araç. 33 gerçek kullanıcı bildiriminde 7 kronik sorun tespit edildi; en sık görüleni kapı fitili erimesi.
En sık bildirilen sorun kapı fitili erimesi (17 bildirim). Kapılardaki kauçuk fitiller zamanla hamurumsu bir kıvam alarak eriyor ve kıyafetlere yapışkan siyah lekeler bırakıyor.
İlk kronik sorunlar ~65,000 km civarında görülmeye başlıyor (örn. debriyaj ve aktüatör arızası).
Motor Arızası ve Gaz Kesmesi, en yüksek onarım maliyetli sorunlardan: tahmini ~60,000 TL.
Kapılardaki kauçuk fitiller zamanla hamurumsu bir kıvam alarak eriyor ve kıyafetlere yapışkan siyah lekeler bırakıyor. Tahmini onarım ~1,500 TL.
Multimedya ekranında sürekli donma, kapanma ve Apple CarPlay gibi bağlantılarda kopma sorunları yaşanmaktadır. Tahmini onarım ~5,500 TL.
Düşük kilometrelerde veya garanti bitiminin hemen ardından tekrarlayan debriyaj ve debriyaj aktüatörü kaynaklı ciddi mekanik arızalar yaşanmaktadır. Genellikle ~65,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım ~11,000 TL.
Araç hem seyir halindeyken hem dururken bagaj kilidi kendi kendine açılarak ciddi bir güvenlik açığı oluşturmaktadır. Tahmini onarım ~3,000 TL.
Aracın ön alt takımından veya süspansiyon sisteminden rahatsız edici tıkırtı, cızırtı ve anormal sesler gelmektedir. Tahmini onarım ~3,000 TL.
Motor arıza ışığının sürekli yanması, aracın seyir halindeyken gaz kesmesi ve tekrar eden ciddi motor problemleri yaşanmaktadır. Genellikle ~67,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım ~60,000 TL.
Bu modele sor
Veriler kamuya açık kullanıcı yorumlarından yapay zeka ile sentezlenmiştir; bilgilendirme amaçlıdır.