Motor Arızası
ciddi motorMotor arıza lambasının sürekli yanması, performans kaybı, yağ sızdırması ve conta kaçağı gibi kronik sorunlar sürüş güvenliğini doğrudan tehlikeye atmaktadır.
Jeep Compass MP (2017-2024) güvenilirlik skoru 5.6/10. En sık bildirilen kronik sorunlar: motor arızası, şanzıman arızası, kaplama ve çıt soyulmaları. Toplam 34 kullanıcı bildirimi analiz edildi.
Motor arıza lambasının sürekli yanması, performans kaybı, yağ sızdırması ve conta kaçağı gibi kronik sorunlar sürüş güvenliğini doğrudan tehlikeye atmaktadır.
Vites geçişlerinde yaşanan sarsıntılar ve yolda kalma riski barındıran kronik şanzıman arızaları araç kullanımını imkansız hale getirmektedir.
Direksiyon simidi, gösterge paneli ekranı, cam tavan fitili ve plastik çıtalar gibi donanımlarda düşük kilometrelerde bile kalitesiz malzeme kaynaklı soyulmalar ve deformasyonlar yaşanmaktadır.
Düşük kilometreli sıfır araçlarda aniden biten akü ve arızalanan sensörler gibi elektriksel sorunlar sıkça karşılaşılan bir sorundur.
Bagaj kapağının kendiliğinden açılması veya elektrikli kapağın sürekli arızalanması gibi durumlar güvenlik ve kullanım açısından ciddi risk oluşturmaktadır.
Multimedya ve tablet ekranlarında meydana gelen çizgilenme, renk hataları ve hasarlar sonucunda yedek parça bulunamaması ciddi bir kullanım sorunudur.
Jeep Compass (2017-2024) 5.6/10 güvenilirlik skoruyla orta seviyede bir araç. 34 gerçek kullanıcı bildiriminde 6 kronik sorun tespit edildi; en sık görüleni motor arızası.
En sık bildirilen sorun motor arızası (11 bildirim). Motor arıza lambasının sürekli yanması, performans kaybı, yağ sızdırması ve conta kaçağı gibi kronik sorunlar sürüş güvenliğini doğrudan tehlikeye atmaktadır.
İlk kronik sorunlar ~14,500 km civarında görülmeye başlıyor (örn. kaplama ve çıt soyulmaları).
Şanzıman Arızası, en yüksek onarım maliyetli sorunlardan: tahmini ~135,000 TL.
Motor arıza lambasının sürekli yanması, performans kaybı, yağ sızdırması ve conta kaçağı gibi kronik sorunlar sürüş güvenliğini doğrudan tehlikeye atmaktadır. Genellikle ~40,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım ~22,500 TL.
Vites geçişlerinde yaşanan sarsıntılar ve yolda kalma riski barındıran kronik şanzıman arızaları araç kullanımını imkansız hale getirmektedir. Genellikle ~52,500 km'de görülüyor. Tahmini onarım ~135,000 TL.
Direksiyon simidi, gösterge paneli ekranı, cam tavan fitili ve plastik çıtalar gibi donanımlarda düşük kilometrelerde bile kalitesiz malzeme kaynaklı soyulmalar ve deformasyonlar yaşanmaktadır. Genellikle ~14,500 km'de görülüyor. Tahmini onarım ~4,000 TL.
Düşük kilometreli sıfır araçlarda aniden biten akü ve arızalanan sensörler gibi elektriksel sorunlar sıkça karşılaşılan bir sorundur. Genellikle ~30,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım ~10,000 TL.
Bagaj kapağının kendiliğinden açılması veya elektrikli kapağın sürekli arızalanması gibi durumlar güvenlik ve kullanım açısından ciddi risk oluşturmaktadır. Tahmini onarım ~12,000 TL.
Multimedya ve tablet ekranlarında meydana gelen çizgilenme, renk hataları ve hasarlar sonucunda yedek parça bulunamaması ciddi bir kullanım sorunudur. Genellikle ~60,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım ~27,500 TL.
Bu modele sor
Veriler kamuya açık kullanıcı yorumlarından yapay zeka ile sentezlenmiştir; bilgilendirme amaçlıdır.