01
LPG Sistem ve Geçiş Arızaları
orta motorFabrikasyon LPG sisteminde yaşanan enjektör, şamandıra veya düğme arızaları nedeniyle yakıt geçişi yapılamamakta ve araç stop edebilmektedir.
13bildirim
20.000tipik km
2.500–5.000 ₺tah. maliyet
Fiat Fiorino 3. Nesil (2008-2024) güvenilirlik skoru 4.9/10. En sık bildirilen kronik sorunlar: lpg sistem ve geçiş arızaları, enjektör arızası, bluetooth bağlantı kopması. Toplam 48 kullanıcı bildirimi analiz edildi.
4.9/10
Dikkatli olun
48 şikayet analiz edildi
Veri güveni: Yüksek
Güvenilirlik skoru; şikayet yoğunluğu, arızanın güvenlik etkisi, tahmini onarım maliyeti, tekrar sıklığı ve veri miktarı dikkate alınarak hesaplanır. Az veriye sahip modellerde skor temkinli (nötr tabana yakın) tutulur. Detaylı yöntem →
Kronik Sorunlar
sıklığa göre · 14 tespit02
Enjektör Arızası
ciddi motorMotor veya LPG enjektörlerindeki tekrarlayan arızalar nedeniyle araç çalışmamakta, düzensiz çalışmakta veya yoğun duman atmaktadır.
5bildirim
40.000tipik km
35.000–80.000 ₺tah. maliyet
03
Bluetooth Bağlantı Kopması
hafif multimedyaMultimedya sisteminin Bluetooth bağlantısı eşleştikten kısa süre sonra sürekli olarak kopmaktadır.
4bildirim
—tipik km
—tah. maliyet
04
DPF ve AdBlue Arızası
ciddi motorDizel partikül filtresi ve AdBlue sistemi arızaları nedeniyle sürekli motor arıza lambası yanmakta ve araç çalışmayabilmektedir.
4bildirim
46.500tipik km
10.500–24.000 ₺tah. maliyet
05
Android Auto Uyumsuzluğu
hafif multimedyaMultimedya sisteminde bazı telefonlarla Android Auto bağlantısı yapılamamakta veya sürekli siyah ekran çıkmaktadır.
3bildirim
—tipik km
—tah. maliyet
06
Gaz Pedalı ve Motor Güç Kaybı
ciddi motorGaz pedalının aniden tepkisiz kalması, soğuk havada gaz yememesi veya turbo arızası nedeniyle ciddi güç kaybı yaşanmaktadır.
3bildirim
130.000tipik km
18.000–41.500 ₺tah. maliyet
07
Rölanti Dalgalanması
orta motorMotor çalışırken özellikle soğuk havalarda rölanti devri inip çıkmakta ve araç titremektedir.
2bildirim
38.000tipik km
3.500–8.000 ₺tah. maliyet
08
Aşırı Yağ Yakma ve Kaçağı
ciddi motorSegman aşınması等原因导致 motor aşırı yağ yakmakta veya motor bölgesinden yağ sızıntısı olmaktadır.
2bildirim
60.000tipik km
55.500–126.500 ₺tah. maliyet
09
Erken Yağ Değişim Uyarısı
hafif motorBakımın hemen ardından veya beklenen kilometreden çok daha erken bir sürede yersiz yağ değişim uyarısı verilmektedir.
2bildirim
31.000tipik km
1.000–2.500 ₺tah. maliyet
10
Klima ve Aydınlatma Arızası
orta elektrikKlima kontrol paneli aydınlatması çalışmamakta veya su kaçağı nedeniyle klima sistemi tamamen işlevsiz hale gelmektedir.
2bildirim
37.000tipik km
—tah. maliyet
11
Multimedya Ekranı ve Ses Kontrol Arızası
orta multimedyaMultimedya ekranının dokunmatiği işlevsiz hale gelmekte veya ses kontrol tuşları kendi kendine ters çalışmaktadır.
2bildirim
—tipik km
4.000–9.500 ₺tah. maliyet
12
Yedek Anahtar ve Şifre Kilidi
hafif elektrikFabrika çıkışlı yedek anahtarlar çalışmamakta veya akü değişimi sonrası multimedya sistemi şifre kilidine girmektedir.
2bildirim
—tipik km
2.500–5.500 ₺tah. maliyet
13
Koltuk Hasarları
hafif iç donanımİmalat hatası nedeniyle koltuk süngeri erimekte veya içerideki kuşak demirleri kumaşı keserek yırtılmaya sebep olmaktadır.
2bildirim
—tipik km
5.000–11.000 ₺tah. maliyet
14
Motor Aniden Stop Etmesi
ciddi motorAraç seyir halindeyken aniden stop edip bir daha çalışmamakta veya tüm ikaz ışıkları yanarak hiçbir şekilde tepki vermemektedir.
2bildirim
13.300tipik km
—tah. maliyet
Tahmini maliyetler Haziran 2026 itibarıyla kullanıcı beyanları ve piyasa servis fiyatlarından türetilmiş aralıklardır; şehir, servis türü, parça kalitesi ve döviz kuruna göre değişir.
Karar Rehberi
Fiorino alınır mı?👍 Kimler için mantıklı?
Şehir içi ve kısa mesafeli ticari kullanım ihtiyaçları olan, dar alanlarda kolay park edilebilir kompakt bir araç arayan küçük işletmeler veya esnaf için son derece mantıklı bir tercihtir.
👎 Kimler uzak durmalı?
Yüksek kilometre ve uzun yol beklentisi olan, sık sık ağır yük taşıyan veya araçtan konforlu bir yolcu otomobili performansı bekleyen kişiler bu araçtan uzak durmalıdır.
En sorunsuz tercih
1.4 litre atmosferik benzinli motor ve 5 ileri manuel şanzıman kombinasyonu. Dizel motorlardaki DPF, AdBlue ve yüksek basınç enjektör risklerini barındırmadığı için en sorunsuz ve uzun ömürlü seçenektir.
En riskli kombinasyon
1.3 litre MultiJet dizel motor ve otomatik şanzıman (Dualogic) kombinasyonu. Şehir içi kısa mesafe kullanımında DPF tıkanıklığı, AdBlue arızaları ve pahalı enjektör müdahaleleri ciddi masraflar açabilir.
Ekspertizde kontrol edilecek 7 nokta
- LPG dönüşümü yapılmışsa, regülatör ve enjektörlerin markasını, montaj kalitesini ve rölanti dalgalanması yapıp yapmadığını kontrol edin.
- Dizel motorlarda DPF (Partikül Filtresi) ve AdBlue sistemi arıza kodlarını diagnostik cihazıyla mutlaka okutun.
- Gaz pedalına basıldığında motor güç kaybı yaşanıp yaşanmadığını ve aracın aniden stop etme eğilimi gösterip göstermediğini test sürüşünde deneyin.
- Motor yağ çubuğunu kontrol ederek yağ eksiltme veya aşırı yağ yakma durumunu, motor bloğunu inceleyerek yağ kaçağı olup olmadığını tespit edin.
- Klima sisteminin soğutma performansını ve tüm aydınlatma (far, stop lambası, silecek) fonksiyonlarını eksiksiz çalıştığından emin olun.
- Multimedya ekranının donma, kopma veya Bluetooth/Android Auto bağlantı sorunları olup olmadığını telefonunuzla eşleştirerek test edin.
- Yedek anahtarın varlığını ve aracın immobilizer (şifre kilidi) sistemini kontak açılışında sorunsuz çalıştığını teyit edin.
Pazarlıkta kullanılabilecek kalemler
- LPG sisteminin yaşanan kronik arızalar nedeniyle baştan montajı veya mevcut sistemin tamir edilmesi maliyeti.
- Dizel motorlu araçlarda DPF ve AdBlue sistemi arızaları için olası değişim veya temizleme masrafları.
- Motor güç kaybı, rölanti dalgalanması ve aniden stop etme sorunlarının kaynağı olan gaz pedalı veya motor elektronik müdahaleleri.
- Aşırı yağ yakma veya yağ kaçağı tespit edilmesi durumunda motor contalarının yenilenmesi ve gerekli motor bakım masrafları.
- Arıza yapan veya uyumsuzluk gösteren orijinal multimedya ünitesinin tamiri veya sonradan kaliteli bir ünite ile değiştirilme bedeli.
Km Bazlı Arıza Haritası
tipik kilometresine göre- 13.300km Motor Aniden Stop Etmesi ciddi
- 20.000km LPG Sistem ve Geçiş Arızaları orta
- 31.000km Erken Yağ Değişim Uyarısı hafif
- 37.000km Klima ve Aydınlatma Arızası orta
- 38.000km Rölanti Dalgalanması orta
- 40.000km Enjektör Arızası ciddi
- 46.500km DPF ve AdBlue Arızası ciddi
- 60.000km Aşırı Yağ Yakma ve Kaçağı ciddi
- 130.000km Gaz Pedalı ve Motor Güç Kaybı ciddi
Sıkça Sorulan Sorular
12 soruFiat Fiorino güvenilir mi?
Fiat Fiorino, orta seviyede bir ikinci el seçeneğidir; özellikle lpg sistem ve geçiş arızaları, enjektör arızası, bluetooth bağlantı kopması gibi sorunlar ekspertizde kontrol edilmelidir. Bu değerlendirme, 48 gerçek kullanıcı bildiriminden hesaplanan 4.9/10 güvenilirlik skoruna ve 14 kronik soruna dayanır.
Fiat Fiorino en sık hangi arızayı yapar?
En sık bildirilen sorun lpg sistem ve geçiş arızaları (13 bildirim). Fabrikasyon LPG sisteminde yaşanan enjektör, şamandıra veya düğme arızaları nedeniyle yakıt geçişi yapılamamakta ve araç stop edebilmektedir.
Fiat Fiorino kaç km'de sorun çıkarmaya başlar?
İlk kronik sorunlar ~13,300 km civarında görülmeye başlıyor (örn. motor aniden stop etmesi).
Fiat Fiorino en pahalı arızası nedir?
Aşırı Yağ Yakma ve Kaçağı, en yüksek onarım maliyetli sorunlardan: tahmini onarım maliyeti yaklaşık 55.500–126.500 TL aralığındadır (parça/işçilik ve şehre göre değişir).
Fiat Fiorino ikinci el alınır mı?
Evet, bakımlı bir örnek bulunursa alınabilir; özellikle yukarıdaki kronik sorunlar ekspertizde kontrol edilmelidir. Modelin güvenilirlik skoru 4.9/10.
Fiat Fiorino alırken nelere dikkat edilmeli?
En sık bildirilen sorunlar lpg sistem ve geçiş arızaları, enjektör arızası, bluetooth bağlantı kopması. Motor ve şanzıman kaynaklı arızalar öne çıktığından test sürüşünde soğuk çalıştırma, vites geçişleri ve rölanti mutlaka kontrol edilmeli. Bağımsız ekspertiz şarttır.
Fiat Fiorino lpg sistem ve geçiş arızaları sorunu var mı?
Fabrikasyon LPG sisteminde yaşanan enjektör, şamandıra veya düğme arızaları nedeniyle yakıt geçişi yapılamamakta ve araç stop edebilmektedir. Genellikle ~20,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 2.500–5.000 TL aralığındadır.
Fiat Fiorino enjektör arızası sorunu var mı?
Motor veya LPG enjektörlerindeki tekrarlayan arızalar nedeniyle araç çalışmamakta, düzensiz çalışmakta veya yoğun duman atmaktadır. Genellikle ~40,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 35.000–80.000 TL aralığındadır.
Fiat Fiorino bluetooth bağlantı kopması sorunu var mı?
Multimedya sisteminin Bluetooth bağlantısı eşleştikten kısa süre sonra sürekli olarak kopmaktadır.
Fiat Fiorino dpf ve adblue arızası sorunu var mı?
Dizel partikül filtresi ve AdBlue sistemi arızaları nedeniyle sürekli motor arıza lambası yanmakta ve araç çalışmayabilmektedir. Genellikle ~46,500 km'de görülüyor. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 10.500–24.000 TL aralığındadır.
Fiat Fiorino android auto uyumsuzluğu sorunu var mı?
Multimedya sisteminde bazı telefonlarla Android Auto bağlantısı yapılamamakta veya sürekli siyah ekran çıkmaktadır.
Fiat Fiorino gaz pedalı ve motor güç kaybı sorunu var mı?
Gaz pedalının aniden tepkisiz kalması, soğuk havada gaz yememesi veya turbo arızası nedeniyle ciddi güç kaybı yaşanmaktadır. Genellikle ~130,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 18.000–41.500 TL aralığındadır.
Aynı markadan diğer modeller
tüm Fiat →
Fiat Fiorino karşılaştırmaları
segment →Bu modele sor
Aklında bir soru mu var?
Veriler kamuya açık kullanıcı yorumlarından yapay zeka ile sentezlenmiştir; bilgilendirme amaçlıdır. Skorlama yöntemi · Son güncelleme: Haziran 2026