Uzaktan Erişim ve Bağlantı Arızası
orta multimedyaAraç teslim alındığından itibaren telefon ile uzaktan erişim, uygulama bağlantısı ve güncellemeler hiçbir şekilde çalışmamaktadır.
Mini Countryman F60 (2017-2024) güvenilirlik skoru 6.0/10. En sık bildirilen kronik sorunlar: uzaktan erişim ve bağlantı arızası, şanzıman / tahrik arızası, cam ve çıtaların deformasyonu / su sızıntısı. Toplam 26 kullanıcı bildirimi analiz edildi.
Güvenilirlik skoru; şikayet yoğunluğu, arızanın güvenlik etkisi, tahmini onarım maliyeti, tekrar sıklığı ve veri miktarı dikkate alınarak hesaplanır. Az veriye sahip modellerde skor temkinli (nötr tabana yakın) tutulur. Detaylı yöntem →
Araç teslim alındığından itibaren telefon ile uzaktan erişim, uygulama bağlantısı ve güncellemeler hiçbir şekilde çalışmamaktadır.
Araç düşük veya yüksek kilometrede birden fazla kez tahrik hatası vererek yolda kalmasına ve uzun süreli servis sürecine neden olmaktadır.
Araçların cam fitilleri ve arka cam plastik çıtaları kısa sürede deforme olarak içeriye su sızmasına ve parçalanmasına neden olmaktadır.
Ön taraftan gelen metal sesleri, takılma ve direksiyon kutusu/mafsal arızaları kullanım konforunu ve güvenliği ciddi şekilde bozmaktadır.
Araçta fren sistemiyle ilgili yaşanan sorunlar, düşük hızlardaki rahatsız edici sesler ve titreşimler güvenli sürüşü olumsuz etkilemektedir.
Araçta sürekli internete bağlanamama sorunu bulunmakta ve Türkçe dil paketi gibi yazılımlar indirilememektedir.
Far çerçevelerindeki krom nikelaj kaplamada zamanla kabarma ve şişme sorunu yaşanmaktadır.
Tahmini maliyetler Haziran 2026 itibarıyla kullanıcı beyanları ve piyasa servis fiyatlarından türetilmiş aralıklardır; şehir, servis türü, parça kalitesi ve döviz kuruna göre değişir.
Premium hissiyatı, şık tasarımı ve kişiselleştirilebilir yapısı ön planda olan, şehir içi ve hafta sonu kullanımı için keyifli bir araç arayan bireylere hitap eder.
Yüksek bakım ve onarım maliyetlerinden çekinen, geniş aile yapısına sahip veya sık sık uzun yol yapan kişiler bu modelden uzak durmalıdır.
Güvenilirliği kanıtlanmış B48 kodlu 2.0 litre turbo benzinli motor ile Steptronic otomatik şanzıman kombinasyonu en dengeli ve sorunsuz seçenektir.
Şanzıman ve tahrik sistemine ait ciddi ve masraflı arıza bildirimleri nedeniyle özellikle yüksek kilometreli eski nesil All4 (dört tekerlekten çekiş) sistemli versiyonlar yüksek risk taşır.
Mini Countryman, görece güvenilir bir ikinci el seçeneğidir; özellikle uzaktan erişim ve bağlantı arızası, şanzıman / tahrik arızası, cam ve çıtaların deformasyonu / su sızıntısı gibi sorunlar ekspertizde kontrol edilmelidir. Bu değerlendirme, 26 gerçek kullanıcı bildiriminden hesaplanan 6.0/10 güvenilirlik skoruna ve 7 kronik soruna dayanır.
En sık bildirilen sorun uzaktan erişim ve bağlantı arızası (7 bildirim). Araç teslim alındığından itibaren telefon ile uzaktan erişim, uygulama bağlantısı ve güncellemeler hiçbir şekilde çalışmamaktadır.
İlk kronik sorunlar ~1,000 km civarında görülmeye başlıyor (örn. uzaktan erişim ve bağlantı arızası).
Şanzıman / Tahrik Arızası, en yüksek onarım maliyetli sorunlardan: tahmini onarım maliyeti yaklaşık 51.000–116.000 TL aralığındadır (parça/işçilik ve şehre göre değişir).
Evet, bakımlı bir örnek bulunursa alınabilir; özellikle yukarıdaki kronik sorunlar ekspertizde kontrol edilmelidir. Modelin güvenilirlik skoru 6.0/10.
En sık bildirilen sorunlar uzaktan erişim ve bağlantı arızası, şanzıman / tahrik arızası, cam ve çıtaların deformasyonu / su sızıntısı. Test sürüşünde elektronik/multimedya ve sürüş davranışı kontrol edilmeli. Bağımsız ekspertiz şarttır.
Araç teslim alındığından itibaren telefon ile uzaktan erişim, uygulama bağlantısı ve güncellemeler hiçbir şekilde çalışmamaktadır. Genellikle ~1,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 3.500–8.000 TL aralığındadır.
Araç düşük veya yüksek kilometrede birden fazla kez tahrik hatası vererek yolda kalmasına ve uzun süreli servis sürecine neden olmaktadır. Genellikle ~5,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 51.000–116.000 TL aralığındadır.
Araçların cam fitilleri ve arka cam plastik çıtaları kısa sürede deforme olarak içeriye su sızmasına ve parçalanmasına neden olmaktadır. Genellikle ~55,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 2.000–4.500 TL aralığındadır.
Ön taraftan gelen metal sesleri, takılma ve direksiyon kutusu/mafsal arızaları kullanım konforunu ve güvenliği ciddi şekilde bozmaktadır. Genellikle ~37,500 km'de görülüyor. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 11.500–26.500 TL aralığındadır.
Araçta fren sistemiyle ilgili yaşanan sorunlar, düşük hızlardaki rahatsız edici sesler ve titreşimler güvenli sürüşü olumsuz etkilemektedir. Genellikle ~7,500 km'de görülüyor. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 6.500–15.000 TL aralığındadır.
Araçta sürekli internete bağlanamama sorunu bulunmakta ve Türkçe dil paketi gibi yazılımlar indirilememektedir.
Bu modele sor
Veriler kamuya açık kullanıcı yorumlarından yapay zeka ile sentezlenmiştir; bilgilendirme amaçlıdır. Skorlama yöntemi · Son güncelleme: Haziran 2026