01
Fren Diski Eğriliği ve Titreme
orta frenAraçlarda düşük kilometrelerde fren disklerinde eğrilik oluşmakta ve fren yapılırken direksiyonda titreme ile uğultu hissedilmektedir.
8bildirim
7.250tipik km
14.000–32.000 ₺tah. maliyet
Chery Tiggo 7 Pro 1. Nesil (2023-2025) güvenilirlik skoru 5.5/10. En sık bildirilen kronik sorunlar: fren diski eğriliği ve titreme, klima kompresörü/regülasyon arızası, kaporta ve tampon boya soyulması. Toplam 39 kullanıcı bildirimi analiz edildi.
5.5/10
Dikkatli olun
39 şikayet analiz edildi
Veri güveni: Yüksek
Güvenilirlik skoru; şikayet yoğunluğu, arızanın güvenlik etkisi, tahmini onarım maliyeti, tekrar sıklığı ve veri miktarı dikkate alınarak hesaplanır. Az veriye sahip modellerde skor temkinli (nötr tabana yakın) tutulur. Detaylı yöntem →
Kronik Sorunlar
sıklığa göre · 12 tespit02
Klima Kompresörü/Regülasyon Arızası
orta multimedyaAraçların klima kompresörü, dönüştürücüsü veya sıcaklık ayar regülasyonunda meydana gelen kronik arızalar nedeniyle yedek parça temini aylarca sürebilmektedir.
5bildirim
—tipik km
3.500–8.000 ₺tah. maliyet
03
Kaporta ve Tampon Boya Soyulması
orta kaportaHerhangi bir dış etken veya darbe olmadan araç kaportası, tamponları ve kapı içlerinde üretim hatası kaynaklı ciddi boya kabarması ve soyulmaları yaşanmaktadır.
4bildirim
—tipik km
—tah. maliyet
04
İç Kaplama ve Aksesar Soyulması
hafif iç donanımKlima kontrol paneli, direksiyon ve krom çıtalar gibi iç donanım parçalarında kullanıma bağlı kalmaksızın erken dönemde kaplama kabarması ve yapışkan kopmaları yaşanmaktadır.
4bildirim
16.000tipik km
2.000–4.500 ₺tah. maliyet
05
Multimedya ve Navigasyon Donması
orta multimedyaMultimedya ekranında özellikle kamera ve navigasyon kullanımlarında ciddi takılma, donma ve iletişim kesilmesi sorunları yaşanmaktadır.
3bildirim
—tipik km
7.000–16.000 ₺tah. maliyet
06
Radyo ve Apple CarPlay Bağlantı Arızası
hafif multimedyaAraç multimedya sistemindeki radyo sürekli parazit yapmakta ve yeni iPhone modelleriyle kablosuz/kablolu CarPlay bağlantısı sağlanamamaktadır.
3bildirim
—tipik km
1.500–3.000 ₺tah. maliyet
07
Jant Verniği Soyulması
hafif kaportaAraç jantlarındaki fabrika verniği darbe ve kimyasal maruz kalmaksızın kısa sürede kendi kendine soyularak görünümü bozmaktadır.
2bildirim
—tipik km
2.000–5.000 ₺tah. maliyet
08
Bagaj Kapağı Açılma/Kapanma Arızası
ciddi elektrikBagaj kapağı iç buton ve anahtardan komutlara cevap vermemekte, seyir halinde kendiliğinden açılma riski oluşturmaktadır.
2bildirim
—tipik km
5.000–11.000 ₺tah. maliyet
09
Motor Ani Stop ve Gürültü
ciddi motorAraç yüksek hızda seyir halindeyken motor aniden stop edebilmekte veya normalin üzerinde gürültülü çalışarak ciddi kaza riskine yol açmaktadır.
2bildirim
22.000tipik km
—tah. maliyet
10
Sunroof Titreşim ve Çıtırtı Sesi
hafif kaportaSunroof sisteminden sürekli gelen rahatsız edici sesler, titreşimler ve sürüş esnasında çıtırtı/gıcırtı sorunları yaşanmaktadır.
2bildirim
2.000tipik km
—tah. maliyet
11
Şerit Takip ve Ön Kamera Arızası
ciddi elektrikŞerit takip asistanı ve ön kamera sistemlerinde meydana gelen arızalar, tüm asistan özelliklerini devre dışı bırakarak güvenlik zafiyeti oluşturmaktadır.
2bildirim
—tipik km
3.000–6.500 ₺tah. maliyet
12
Kamera Kalibrasyon ve Görüntü Arızası
orta elektrik360 derece görüş ve geri görüş kameraları kalibrasyonları bozuk gelmekte veya aniden devre dışı kalarak görüntüyü tamamen kaybettirmektedir.
2bildirim
—tipik km
3.000–7.000 ₺tah. maliyet
Tahmini maliyetler Haziran 2026 itibarıyla kullanıcı beyanları ve piyasa servis fiyatlarından türetilmiş aralıklardır; şehir, servis türü, parça kalitesi ve döviz kuruna göre değişir.
Karar Rehberi
Tiggo 7 Pro alınır mı?👍 Kimler için mantıklı?
Yeni nesil Çin araçlarına güvenen, geniş donanım ve konforu bütçe dostu bir fiyata almak isteyen, ağırlıklı olarak şehir içi kullanım yapan alıcılar için mantıklı bir tercih.
👎 Kimler uzak durmalı?
Kronik kalite ve malzeme sorunlarıyla uğraşmak istemeyen, uzun yıllar sorunsuz ve sıfır problemsiz bir ikinci el deneyimi arayan, detaya takılan titiz araç sahipleri uzak durmalıdır.
En sorunsuz tercih
1.5 litre turbo benzinli motor ve 6 ileri çift kavramalı şanzıman kombinasyonu.
En riskli kombinasyon
Ağır hasar kayıtlı veya ekspertizde kaporta boyasında ciddi soyulma tespit edilen, bakımsızlık belirtileri gösteren örnekler.
Ekspertizde kontrol edilecek 7 nokta
- 80-100 km/s hızlarda fren yapıldığında direksiyon ve pedalda titreşim olup olmadığı kontrol edilmeli.
- Klima uzun süre tam performansta çalıştırılarak kompresör regülasyon sorunu ve anlık gaz kesmesi test edilmeli.
- Tüm tampon kenarları, kapı altları ve jant yüzeylerinde boya veya vernik soyulması detayca incelenmeli.
- Multimedya ekranı donma testine tabi tutulmalı, Apple CarPlay ve kablosuz bağlantıların kararlılığı kontrol edilmeli.
- Sunroof açılarak titreşim ve çıtırtı sesi alınmadığından, kapanışının sorunsuz olduğundan emin olunmalı.
- Bagaj kapağının hem uzaktan hem de butonla açılıp kapanma mekanizması tekrar tekrar test edilmeli.
- Şerit takip asistanı ve ön kamera sistemleri yol testinde aktif olarak denenmeli, uyarı ve görüntü kalitesi kontrol edilmeli.
Pazarlıkta kullanılabilecek kalemler
- Fren disklerindeki eğrilik sebebiyle balata ve disk değişim masrafı (~20.000 TL).
- Kaporta, tampon ve jant verniğindeki soyulmalar için olası boya ve kaporta dokunuş masrafları.
- İç kaplama ve aksesuarlardaki yapışkan bozulmaları veya soyulmalar için iç mekan onarım bedeli (~2.750 TL).
- Kesintili çalışan veya arızalı multimedya, kamera ve Apple CarPlay donanımı için yazılım/onarım maliyeti.
- Olası bir klima kompresörü arızası riski için sistem bakım ve onarım kalemi (~5.000 TL).
Km Bazlı Arıza Haritası
tipik kilometresine göre- 2.000km Sunroof Titreşim ve Çıtırtı Sesi hafif
- 7.250km Fren Diski Eğriliği ve Titreme orta
- 16.000km İç Kaplama ve Aksesar Soyulması hafif
- 22.000km Motor Ani Stop ve Gürültü ciddi
Sıkça Sorulan Sorular
12 soruChery Tiggo 7 Pro güvenilir mi?
Chery Tiggo 7 Pro, orta seviyede bir ikinci el seçeneğidir; özellikle fren diski eğriliği ve titreme, klima kompresörü/regülasyon arızası, kaporta ve tampon boya soyulması gibi sorunlar ekspertizde kontrol edilmelidir. Bu değerlendirme, 39 gerçek kullanıcı bildiriminden hesaplanan 5.5/10 güvenilirlik skoruna ve 12 kronik soruna dayanır.
Chery Tiggo 7 Pro en sık hangi arızayı yapar?
En sık bildirilen sorun fren diski eğriliği ve titreme (8 bildirim). Araçlarda düşük kilometrelerde fren disklerinde eğrilik oluşmakta ve fren yapılırken direksiyonda titreme ile uğultu hissedilmektedir.
Chery Tiggo 7 Pro kaç km'de sorun çıkarmaya başlar?
İlk kronik sorunlar ~2,000 km civarında görülmeye başlıyor (örn. sunroof titreşim ve çıtırtı sesi).
Chery Tiggo 7 Pro en pahalı arızası nedir?
Bagaj Kapağı Açılma/Kapanma Arızası, en yüksek onarım maliyetli sorunlardan: tahmini onarım maliyeti yaklaşık 5.000–11.000 TL aralığındadır (parça/işçilik ve şehre göre değişir).
Chery Tiggo 7 Pro ikinci el alınır mı?
Evet, bakımlı bir örnek bulunursa alınabilir; özellikle yukarıdaki kronik sorunlar ekspertizde kontrol edilmelidir. Modelin güvenilirlik skoru 5.5/10.
Chery Tiggo 7 Pro alırken nelere dikkat edilmeli?
En sık bildirilen sorunlar fren diski eğriliği ve titreme, klima kompresörü/regülasyon arızası, kaporta ve tampon boya soyulması. Test sürüşünde elektronik/multimedya ve sürüş davranışı kontrol edilmeli. Bağımsız ekspertiz şarttır.
Chery Tiggo 7 Pro fren diski eğriliği ve titreme sorunu var mı?
Araçlarda düşük kilometrelerde fren disklerinde eğrilik oluşmakta ve fren yapılırken direksiyonda titreme ile uğultu hissedilmektedir. Genellikle ~7,250 km'de görülüyor. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 14.000–32.000 TL aralığındadır.
Chery Tiggo 7 Pro klima kompresörü/regülasyon arızası sorunu var mı?
Araçların klima kompresörü, dönüştürücüsü veya sıcaklık ayar regülasyonunda meydana gelen kronik arızalar nedeniyle yedek parça temini aylarca sürebilmektedir. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 3.500–8.000 TL aralığındadır.
Chery Tiggo 7 Pro kaporta ve tampon boya soyulması sorunu var mı?
Herhangi bir dış etken veya darbe olmadan araç kaportası, tamponları ve kapı içlerinde üretim hatası kaynaklı ciddi boya kabarması ve soyulmaları yaşanmaktadır.
Chery Tiggo 7 Pro i̇ç kaplama ve aksesar soyulması sorunu var mı?
Klima kontrol paneli, direksiyon ve krom çıtalar gibi iç donanım parçalarında kullanıma bağlı kalmaksızın erken dönemde kaplama kabarması ve yapışkan kopmaları yaşanmaktadır. Genellikle ~16,000 km'de görülüyor. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 2.000–4.500 TL aralığındadır.
Chery Tiggo 7 Pro multimedya ve navigasyon donması sorunu var mı?
Multimedya ekranında özellikle kamera ve navigasyon kullanımlarında ciddi takılma, donma ve iletişim kesilmesi sorunları yaşanmaktadır. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 7.000–16.000 TL aralığındadır.
Chery Tiggo 7 Pro radyo ve apple carplay bağlantı arızası sorunu var mı?
Araç multimedya sistemindeki radyo sürekli parazit yapmakta ve yeni iPhone modelleriyle kablosuz/kablolu CarPlay bağlantısı sağlanamamaktadır. Tahmini onarım maliyeti yaklaşık 1.500–3.000 TL aralığındadır.
Aynı markadan diğer modeller
tüm Chery →
Chery Tiggo 7 Pro karşılaştırmaları
segment →Bu modele sor
Aklında bir soru mu var?
Veriler kamuya açık kullanıcı yorumlarından yapay zeka ile sentezlenmiştir; bilgilendirme amaçlıdır. Skorlama yöntemi · Son güncelleme: Haziran 2026